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色々と忙しく

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 5月13日(月)03時10分10秒
  すみませんがとうこはまた明日にm(_ _)mm(_ _)m  
 

よりによって…ねえ

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 5月11日(土)08時26分17秒
  自宅前の電柱によそ見した軽が突っ込みやがった( ̄O ̄;)
しばらく自宅に釘付け。土曜の朝からえらい迷惑です(ー ー;)
 

連日ハードな日が続いていて

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月11日(土)02時55分11秒
  夕食後に意識を失い、復活してから色々と用事を済ませたらこの時間。
GW以降暇になるどころではなく、仕事がだんだんえらいことになってます。
金曜日に車検を見送ったので、土曜日をもって車検満了のロードスターはいったん車検切れが確定。
来月くらいにユーザーで車検を取り直すつもりですが、先日ジェームスでオイル交換をした時に
ミッションからのオイル漏れが発見されたのでピットを持たない身としては
少々頭を抱えてしまうところです(;一_一)
 

本日疲労が激しく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月10日(金)02時48分4秒
  投稿はまた明日以降にm(_ _)m  

GWの代償というか

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月 9日(木)01時14分45秒
  繁忙期終了以降の空いた時間(多くなかったけど)をほとんどGWのことに費やしていて
GWが10連休を全部使って東北に遊びに行っていたため、何が起こったかというと
ロードスターの車検の準備が全くできてない(;^_^A
昨日今日は仕事が激烈に忙しくて殆ど何もできず、車検のタイムリミットは10日の金曜日(^^;)
勿論車屋に頼めばなんとでもなるけれど、6月にはメガモトの車検・7月にはCSとRSの車検が
控えているので経費削減のためにはユーザー車検は必須。
実際のところ以前乗っていたK100RSやR100RSでもそうだったけど
この時期のユーザー車検は円秋には仕事柄極めて厳しいし
今回は今から準備して金曜日にユーザー車検に持ち込むのは幾らなんでも無理
(予約が取れたとしてだけど)。ここはしばらく車検を切らして、
次回車検が楽になるような時期までずらすしかないかな。
先送りにしても一ヶ月くらいが限界だと思うけど。
 

予想はしていたものの

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月 8日(水)02時20分42秒
  ただでさえ仕事が超忙しい日によりによって外部サーバーからデータを引っ張る形式のシステムが
うまく作動しなくなるトラブルが発生して仕事が大幅に遅れてえらいことに。
きつかった・・・((+_+))
取り急ぎ、今日はもう寝ます。
 

岐阜まで帰宅して

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月 7日(火)04時22分6秒
  昼までかかって荷物の片付けをしてから会社に直行。今の仕事を始めるまでの間
3ヶ月ほど無職だった時期を除けば、社会人としては人生初の10連休の間に溜まっていた仕事は
予想していた通り激烈に多く、帰宅を急ぐため3時間睡眠で頑張った分エネルギー切れも早くて
日付が変わるまでに寝落ち。それから復活して残りの仕事を片付けて書いております。
東北は幸いにして相方にも好評でまた行こうということになりましたが、一体いつになるやら。
北海道にバイク置き去りをしている関係上、気軽に北海度に行ける代わりに
良くも悪くも北海道に縛られるのも事実ですからね。

ロクスケさん>
レスが大幅に遅くなりすみませんm(_ _)m
クリッパーということはベースはエブリィ?車中泊には充分なスペックですね。
今回の走行距離は3900キロを超えたんですが、車中泊前提でどこでも寝れるのをいいことに
途中からは夕食を済ませたら移動時間の効率化を図るため空いている夜間のうちに
体力が尽きる限界まで車を走らせてしまい、体力が尽きた所で寝るということをやっていたので
夜間はほとんど何もできませんでした(;^_^A
実際計算してみると夕食後の移動だけで800キロ超えているので、相当にそれて距離稼いでます。

今回の東北はかなりあちこちを回れたとはいえ時間の都合で断念したり中途半端で
離脱したところも多かったので(石巻では石ノ森萬画館を中途半端で出てきたり・・・)
その辺は次回リベンジしたいと思っています。ただし今後こんな贅沢な日程はまず無理なので
どう効率よく回るか、何回に分けるかがポイントですね。
 

新潟まで戻ってきました

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 5月 6日(月)00時54分58秒
  気仙沼から浪江まで走って日没頃に帰途につき、
自宅まで300キロほどのPAで車中泊中。
時間の都合で色々と計画からショートカットせざるを
得なかったのは残念でしたが(特に遠野は時間かけて寄り道して
スーパーに行っただけ_| ̄|○)
総じて充分に実り多い旅行でした。
明日は渋滞が始まる前に帰宅して、午後からは溜まった仕事を
片付けるべく休日出勤です。
 

ほとんど一日

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 5月 5日(日)04時14分22秒
  ルート選択から給油、食事に至るまでやる事なす事
ことごとく裏目に出続けた一日でした(-.-;)
警察に捕まらなかっただけでも僥倖と言うべきか!?
精神的にどっと疲れてルートも予定より短縮して
道の駅に到着後すぐ寝落ちしてしまい、目が覚めたので
とりあえず投稿を書いております。
 

軽バン

 投稿者:ロクスケ  投稿日:2019年 5月 5日(日)02時54分21秒
  私もミニキャブの日産版クリッパーです、183cmですが、寝るには十分ですねw

6日は浜松まで行くんですが、下道か高速か??
 

青森を脱出して

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 5月 4日(土)00時37分4秒
  行程の9割下道で500キロ超を走って、岩手県まで
戻ってきました。ここからは帰り道になるので、効率よく
回るようにします。
明日は宮城県まで戻る計画。

それはそうと、「祝え、BMWBIKESの復刊を!」
確定情報でよかったよかった。
 

竜飛岬に来ています

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 5月 2日(木)23時19分57秒
  強風でサンバーが震度1くらいには揺れる(@_@)
スライドドアに腕を寄せていると風圧でドアがしなるのが
わかる感じで、今回は今のところ行程の半分以上が雨という
こともあって、体力の無さが原因とはいえ自分が着実に
堕落の道を歩んでいるのを感じます。
明日は下北半島を回る予定。マグロが楽しみだ!
 

現在十和田湖近く

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 5月 1日(水)23時45分24秒
  道の駅で車中泊中。
既に疲労で思考力がないので、投稿はまた明日に。
 

(無題)

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 4月30日(火)22時09分17秒
  bokeさん>
お久しぶりでございます(^.^)
車内にマットレスまで敷いて毛布で寝る車中泊の旅は
想像した以上に快適です(^O^) 凄いぞサンバー。
本来望む形とは違いましたが、これで4日中2日間が
まるっと雨な天候を見るに、結果的にバイクを諦めて正解だったかと
考えております。やはり全天候対応にして、夕食の後に「じゃあ今からひとっ走り」と再スタートして走行距離を稼げるのは大きいですね。
ただし道が曲がっていても全然面白くないので、
鳥海ブルーラインと八幡平アスピーテラインは省略しました。
磐梯山一帯の道も凍結で全滅だったので、走れたのは
蔵王エコーラインくらいです(^_^*)

因みに現在は角館の近くで洗濯中。明日は田沢湖経由で
男鹿半島に向かいます。
さて、これが平成最後の投稿。そのうち「平成は遠くなりにけり」
なんてことをTVで言われるようになるのでしょうが
個人的には新、天皇陛下の資質にかなり懐疑的なため
その点が不安材料なんですが、ともかく
令和が良い時代になることを願って止みません。
 

眠い…。

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 4月30日(火)02時36分49秒
  すみませんがレスはまた明日にm(_ _)m
平成が終わるまでにもう24時間ないのかと思うと、割と感無量です。
 

(無題)

 投稿者:boke  投稿日:2019年 4月29日(月)07時52分25秒
  久しぶりの書き込みです。車中泊 決行されましたか、如何でしたか なんていう事は後回しです。
本日から雨天となるようですし、高速 メインの国道も阿鼻叫喚の渋滞であちこちから怨嗟の声も聞こえますから、3級国道で渋滞を避け 上手に観光 ご当地グルメを満喫して下さいませ。 当方は昨日久しぶりに組んでもらったロードレーサーで那須の風景を堪能しております。
 

現在新潟某所

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 4月28日(日)23時42分38秒
  道の駅で、サンバーで車中泊しております。
明日は仙台泊なんですが、果たしてこのペースで東北を
GW期間内にぐるっと回ってこれるのか!?
それにしても、路面凍結のせいで(個人的には疑念あり)
磐梯吾妻のゴールドラインとレークラインとスカイバレーが
通行止め・磐梯吾妻スカイラインは火山性のガスで
これまた通行止め。サンバーだから残念で済んだけど、
バイクなら泣き入ってましたな。
 

現在会津若松

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 4月27日(土)21時58分38秒
  横風に弱いサンバーでは直進を保つのにも神経を使いましたが、無事到着しました。
取り急ぎ、激しく眠いため続きは明日以降に。
 

ようやく準備が(ほぼ)完了

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月27日(土)01時11分55秒
  仕事が長引いたのがモロに響きました・・・。
どうして連休の本当に直前の夕方になると毎年面倒くさい案件が入るのだろう・・・。
しかも全く儲からん、防衛戦術を考えないといかんようなのばかり。やれやれです。
今から3時間ほど仮眠をとったら、サンバーで北へ向かいます。
 

可能な限り粘ってみましたが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月26日(金)02時53分34秒
  体調の回復が完全とは到底言えない状態で(仕事は問題なくできるけど、ほぼ日課の
片道3キロちょっとの徒歩通勤はきつい)このまま体力の誤魔化しが効かない連泊ツーリングを
強行すると途中で倒れるのではないか、少なくとも風邪は悪化するだろ、という見通しを
立てざるを得なくなったので、やむなくツーリングを断念してサンバーでの東北旅行に変更。
私も(年末の宗谷岬断念ほどではなかったけど)相当に悔しい決断でしたが、
楽しみにしていた嫁には本当に申し訳ないことをした・・・(T_T)
それにしても、馬瀬オフで崩した体調がまだ完治していないとは我ながら衰えたとしか
言いようがない(;一_一)
車への変更は2日前から考えていてどちらでも対応できるようにアマゾンで
CSのハンドルバーマウントステーを購入したりサンバーにシガーライター電源を購入したり
色々やっていたんですが、今日はジェームスで車中泊のための装備を多少買い込んで、
昨日できなかったオイル交換をやってきました。10W-30を交換して工賃込で1612円。
利益がどれだけあるのかという気もしますが、財布に優しい維持費というのは
二輪業界も是非見習ってほしいと思います(ビジネスモデルそのものが違うからそのままは無理だけど)。
 

あと5分(;一_一)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月25日(木)00時38分8秒
  体力回復が遅れているせいでイマイチ気分が乗り切らないものの、GWの準備を進めております。
帰宅してからは会社に荷物を取りに行くついでにサンバーのオイル交換をするべく
「この交差点を左に曲がればジェームズ、右に曲がればオートバックス。ジェームズの方が近いけど
その後会社に行くには遠回りだから、右折してオートバックスの方が効率がいい。
ジェームズの方が近いけど、オートバックスは20時閉店だから今からでも充分間に合うだろ」
と、7時5分にオートバックスに到着したら4月1日から19時半閉店・ピットサービスは
19時が最終受付に変更されていて僅かの差で間に合わず( ̄□ ̄;)
ジェームズだったか・・・二度手間になってしまったぞ。
 

体力がやばいことに

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月24日(水)02時28分50秒
  今のところは大丈夫だけど、週末に迫ったGWの長丁場を乗り切れるのか!?
静養していた方がいいのではないかと思うこの頃(;一_一)
 

疲れた・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月23日(火)01時37分45秒
  帰宅してからは東北ツーリングのルートを色々と勘案。
行きたいところを漏らさず回っていると行きに10連休とはいえ弾丸ツーリングは
避けられないので、取捨選択に迷っています。
 

昨日は

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月21日(日)23時05分20秒
  GTをディーラーに持ち込み、初回1000キロ点検を依頼。
てっきりROMのバージョンアップもやるかと思っていたらそうでもなく、
バージョン的には嫁の購入した5年前の年式から5回ほどバージョンアップされている様子だけど
特にBMWジャパンから「書き換えるべし」という指示はないため、書き換え不要とのこと。
メガモトの時とは違うなあ。CSの入庫もしたかったんですが時間的に余裕がなかったので
こちらはこのまま見切り発車。まあ週末からの東北はこれで何とかなるでしょう(*^^)v
 

疲労が激しいため

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 4月20日(土)23時54分23秒
  投下はまた明日にm(_ _)m  

明日に備えて

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月20日(土)01時18分58秒
  帰宅してからF800GTとF650CSのエンジンオイルをまとめて交換。
これでGWも大丈夫…ですが、大丈夫ではないのがこれからの出費。
時期的に仕方がないんですが(繁忙期は車検が来ないよう、意図的に調整している)
5月と6月でロードスターとメガモトとF650CSの車検が3連続で、
7月にはRSの車検なんですがこちらは工場で整備待ちの間に車検が切れると思うので
とりあえず無視。GWのツーリングを終わった直後にこれは痛い・・・。
 

仕事を片付けてから

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月19日(金)02時30分45秒
  F800GTを360キロほど走らせてきました。これで慣らしが終わって
GW前の最後の週末に初回点検に持ち込める・・・。
昔R1100RSでよく夜中に東京まで走っていたことを思い出しましたが、
F800GTで一気走りしての感想としてはいろんな意味で車格相応。
RやKよりも防風性に劣り、指は振動で温度低下して白くなる(円秋はムルティストラーダと
ビモータだと発生した。BMWはGT以外では未経験)。接地感のあるハンドリングで
不安感が少ない美点は変わらないけれど、近年のBMWに共通する硬めのストロークが短いサスに
足つきしか考えていないローシートからの快適性はRやKよりも一段半くらい劣る。
その代わり車体の軽快感は全域で上。高速ツアラーとしてなら「まあまあ」という感じですね。
全体としてはかなりよくできているけど、個人的にはあと一歩踏み込んだ突き抜けた長所か
魅力が欲しいところです。ちょっと薄味。
 

天候がよろしくないため

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月18日(木)02時57分9秒
  GTを動かすのは明日に順延。
眠い・・・。
 

不安だ・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月17日(水)02時12分7秒
  GWはほとんど何も決まっていない東北ツーリングが控えていますが、嫁の足はF800GT。
そうなると現在走行距離が600キロ程度のGTをとりあえず1000キロ走らせて
ディーラーに持ち込んで診断ツールにかけねばならん(リミッターの解除やら、たぶん
燃調マップの更新など)、なおかつGW前の休日は次の土日しかない、というのが
ここのところ焦っている理由なんですが、走行距離を稼ごうにも走らせる円秋の体力が
繁忙期のハードワークのせいで相当に低下していて、本当ならどこかで静養したいくらい。
しかしそうも言ってられないので平日中に何とかしないといけないんですが
今日は体力的にとてもそんな余裕がなかったので勝負は明日か明後日。
我ながら大丈夫かなあ・・・(^^;)
 

昨日の投稿を見ると疲れ具合がわかる

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月16日(火)01時23分18秒
  円秋は今時珍しいキーボードを50音かな入力の人ですが、みとねのタイプミスという
隣のキーならまだしも2つ横のキーを叩いて気付かないというヤバさ。
実際今日は会社で疲労(というか胃腸風邪)が限界突破してましたし。
やれやれです・・・。週末はクシタニのCBMがあるので、それにあわせて相方のF800GTを
1000キロ点検でディーラーに持ち込む算段。あと400キロほどで1000キロいきますから、
CBMで100キロほど走るとして残り300キロ。
まあ、帰宅後に高速道路走れば何とかなるでしょう(*^^)v
 

ようやく仕事が終了

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月15日(月)02時21分52秒
  まる一日空けるとやはりきつい・・・。今日はもう見て明日に備えます。  

馬瀬の会場から離脱

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 4月14日(日)01時42分52秒
  結局サンバーでの参加になったんですが、既に雨が
降り出していてバイクでなくて正解だったか?と実感。
つくづく、年を取ったものです(-_-)
明日は用事や仕事がまたしても目白押し。
繁忙期は終わったはずですが、仕事は無限に湧いてくるようです。
 

さて、どうするか(;^_^A

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月13日(土)01時58分14秒
  土日は年に一度の馬瀬オフミですが、土曜はともかく日曜は雨がほぼ確定。
飛騨の方に行くついでに片付ける用事もあるので、素直に考えたらバイクを諦めて
車が効率的なんですがどうしたものか・・・。
 

本日も忙しく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月12日(金)02時04分23秒
  投稿はまた明日以降にm(_ _)m  

ということで何とか

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月11日(木)03時12分56秒
  サンバーの車庫証明をようやく提出。書類そのものはほぼ出来上がっていたので
あとは警察署に行く時間を捻出するだけだったんですが、
今日は雨で普段スクーター通勤している相方のスクーターを借りられたので何とかなりました。
実は大谷家が軽自動車を購入するのは円秋が生まれてからは初めてで、
その前はなんと親父が独身だった頃に購入したスバル360にまで遡ります。
・・・考えてみたらサンバーの遠いご先祖やんけ(^^;)
そんなわけで軽自動車の車庫証明手続きは初めてだったんですが、手数料は500円に
発行は翌日と普通車の手続きより遥かに安いし速い。
やってることは大して変わらないと思うけど、登録手続きにしても税金にしても
とにかく軽自動車は制度的に優遇されているというのは自分でやってみてひしひしと感じました。
 

鬼のように用事が多く

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月10日(水)01時37分36秒
  仕事は落ち着いてきているものの、後回しになっていた用事を次々に片付けているので
全く暇になっておりません。確か明後日までにサンバーの車庫証明を提出しないといけないし
会社の粗大ごみを始末したり、やらねばならんことが目白押し。
昨日から無理を続けた体のリハビリのため栄養ドリンクを飲むのをやめているので
体力的にも結構ギリギリの綱渡り状態。
幸いにして体調不良は単なる風邪気だったようで、一応復活できたのが数少ないプラス材料です。
 

疲労爆発というか

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月 9日(火)01時46分6秒
  風邪のひき始めなのかいまいち判然としませんが(判然としたらそれはそれで困るけど)
夕食の後疲れて今しがたまで意識を失っておりました(^^;)
多少は復活したものの相変わらずしんどいので、今日はもう寝ます。
落ち着けるのはやはり週末の馬瀬か?
 

天気が何とかなったので

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月 8日(月)02時27分44秒
  花見ツーリングの行先は滋賀の三井寺に。大変よろしゅうございました(^^)
またF650CSとF800GTの乗り比べをやると見えてくるものも。
しかしその後帰宅してからまだ休日出勤などやっていて、相変わらず疲労困憊中。
来週は一息つけるかと思ったけれどやはり甘い期待だったようで、
とりあえず今日はもう寝ます。
 

一筋縄ではいかなかった( ̄□ ̄;)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月 7日(日)02時31分45秒
  結局解決したものの、サンバーのアイドリングが5000rpmほどまで上昇する事態が
郡上八幡で発生して岐阜まで引き返す羽目に。一般道の走行はできるだけ交通の流れがよくて
ストップ&ゴーの少ない道を選び、普段のスピードでシフトしていたらギヤが入らないので
「ぐわ~シンクロが痛む~耐用年数が減った!」などと思いながら円秋の出来うる限り
素早いシフトで強引にシフトアップして2速3速しか使わず、停車寸前にエンジンを切って
発進直前にまたエンジンをかけるという手動アイドリングストップ車状態で走ってました。

否応なしに思い出されたのが28年前に二輪の免許を取って生まれて初めて250ccのバイクで
公道を走った時のことで、親が放置していたTS250ハスラー75年式を整備してもらって
走りだしたところ、放置期間が長すぎてキャブのゴムが変な形で硬化してしまっており
エンジンが温まってくると勝手にアイドリングが7000オーバーまで上がる事態が発生。
えらい苦労して自宅まで帰ってくる羽目になったというなかなか強烈な公道デビューを
果たしたんですが、考えてみれば距離はともかく難易度だけならあの時に比べたら
どうということはないわな・・・などと思いながら走っておりました。
明日は一応花見のためミニツーリングに出る予定ですが、天気は大丈夫だろうか?
 

何とか乗り切った・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月 6日(土)01時45分24秒
  まだ繁忙期は終わっていないものの、新学期に間に合わせるための需要はほぼ一段落。
例年のことですが、カタルシスに包まれております。
これで栄養ドリンク無しでも体が動くように、明日から休養を増やしてリハビリ開始。
(休日出勤はやっぱりあるけど)明日はサンバーに荷物を積んで私用を片付けに行くんですが
嫁と桜を見に行くために空けておいた日曜日が雨の予報。
先月の梅も時間を作っておいたのに雨で断念したし、今年はどうも雨に祟られている気がします。
 

断舎利の一環として(嘘)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月 5日(金)01時32分59秒
  ペアスロープのジャケット2着を手放すため、クリーニングに出してきました。
サイズが大きくなってだぶつくのを手放す代わりに新たな二着は既に自宅のクローゼットに
収まっていたりして実際にはプラスマイナス0なんですが(^^;、メガモトでこけた時に
駄目にした一着を除けば都合10着以上持っているペアスロープのジャケットは
今回手放すまで全部健在だったので、我ながら物持ちがいいというか何というか。
しかし近年はプロテクター内蔵のジャケットしか事実上買わなくなったので
主力はRSタイチに切り替わっていて、着用機会が随分減っているのもまた自分の中での
意識の変化を感じます。学生の頃からヘルメットはスネル規格に通ったものばかり使っていましたし
長袖長ズボン以外では運転しない様にしていましたが、今は胸部プロテクターを着けていないと
不安になりますからね。自分でそうなるように慣らしたという気もしますが。
 

ようやく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月 4日(木)01時14分13秒
  先月名変したサンバーに新しいナンバープレートをネジ止めしました(;一_一)
死ぬわ・・・。
あと、閉店間際のジェームスに行ってETCも再セットアップ完了。
内装クリーニングする時間をいつ確保できるかわからない(日中しかできない)のが
当面の懸案事項ですが、ともかくこれで増車完了です。
 

繁忙期も終盤ですが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月 3日(水)01時33分45秒
  まだ色々と忙しいため、投稿はまた明日以降に。溜りに溜まった疲労も
そろそろ臨界突破しそうな感じです m(_ _)m
 

令和ですか

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月 2日(火)00時14分13秒
  いい元号だと思います。まずは善き哉。
ただこれから控える譲位とか即位とか、どうも心から喜べない。
中学3年の時に赤坂御所(当時は東宮御所だった)に入って当時浩宮さまだった
現・皇太子殿下に接見して以来思想的に右に急旋回して「天皇制に反対する奴は非国民」と
言い続けている円秋ではありますが、 君、君たらざれば臣、臣たらずの言葉もある通り
(逆の言葉もありますが、都合良く無視)天皇制そのものには賛成でも
その地位に就く人については円秋は是々非々です。
 

3月が終了・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 4月 1日(月)01時49分57秒
  今年も相変わらず死のロードで、体力の限界を感じながら過ごした日々でした。
あと一週間ほどで繁忙期も一段落するので(暇になるわけではないが)、
それを楽しみにあと少し頑張ります。

昨日の続きですが、「では新規申し込みでこの保険料なら、セレナの中断証明を使って
10等級からスタートすれば更に安くできるはず」とチューリッビに電話して、
色々話を聞きながらチューリッヒのマイページから情報を入力して保険料計算をすると・・・おや?
ほぼ同じ保証内容で10等級からの割引スタートなのに、インズウェブ経由でチューリッヒが
出した割引なしの見積もりより保険料が1万3000円ほど高い。
コレハイッタイドウイウコトナノカと聞いてみると、インズウェブの見積もりは
ロードサービスがつかなかったり電話対応サポートが基本的になかったりする分価格を下げてあり、
「同じ商品ではないですよ」とのこと。しかしロードサービスはオプションで2000円ほどで
付帯できるわけだし、13000円以上の差を納得させられるものでもなかろう。
ということで、中断証明は使わずにインズウェブ経由で新規契約することに。
なんだかねえ・・・。
結局そこから保証内容を細かく詰めて、対人対物無制限の30歳未満不担保・運転者限定なしで
22000円程で新規契約しました。保険が有効になるのは4日からと少しタイムラグがありますが
どうせ平日は多忙でそれどころではないので問題なし。週末は早速用事に駆り出します。
 

保険を契約しました

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月31日(日)00時31分34秒
  しかし、そのまま素直に中断証明を使って・・・とはならず、また少し予想外の展開に。
かなり疲れているので、明日の休日出勤が終わってから書きます(-_-;)
 

ネットで

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月30日(土)01時05分35秒
  増車した車両の任意保険の一括見積もりを依頼
(対人対物無制限・搭傷500万・36歳以上家族限定なし・年間4000キロ未満・新規扱いで計算)。
んで、結果。
アクサダイレクト  35870円
おとなの自動車保険 42110円
三井ダイレクト   36820円
チューリッヒ    24490円
イーデザイン損保  47920円

・・・もともとチューリッヒの台数制限にひっかかるからと別の保険会社に頼むつもりで
見積もりを依頼したのだけど、こんなもん比較にも何もならんのではないか?
実際にはセレナの保険の中断証明があるからもう少し安くなるけれど。
そんなわけで、次の契約はチューリッヒに決定です。
 

疲れた((+_+))

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月29日(金)01時02分56秒
  名義変更が無事終了。月内に片付けないと税金の支払いに影響するとはいえ、
この時期にやるもんじゃないと実感。仕事は超忙しい中を無理やり時間を空けないといかんし、
行ったら行ったで年度末の駆け込みで書類提出から名前呼ばれるまで2時間40分待たされるし。
帰社したら従業員の視線が冷たいし(そりゃそうだろうな(;^_^A)
その後は一人で残業して埋め合わせをしないといけなかったし。
ともかく、何とかなりました。
 

ふぅ・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月28日(木)00時54分33秒
  相変わらず仕事が長引くわ、バイク屋に行ったり接骨院に行ったり(今日は首筋の目立つ位置に
サロンパスを貼って痛みを誤魔化しながら仕事していた)軽自動車検査協会に行ったり、
過労が祟って体調不良になっているけどまだ全力で飛ばしています。
しかし、先日楽天で発注したメガモトの軽量ピストンがメーカー欠品のためキャンセルという連絡。
昨年のワンダーリッヒのフットペグの件といい、どうも商品管理が甘いぞウェビック(;一_一)
土曜日は久しぶりに相方と友人宅に行くつもりだったんですが、取引先がやらかしたせいで
休日出勤が確定してキャンセルする羽目に。うがあっ!
 

一応CSを預けたものの

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月27日(水)01時48分16秒
  ショップの見立てではまあ許容範囲だろうから、今のところは修理せずに
このまま乗る事を薦めるとの話(リヤホイールのベアリングが怪しいと判断していた)。
行動計画の都合上預けてはきましたが、また近日中に取りに行かなくては。
北海道に預けっぱなしのトリシティも、そろそろ手元に戻すべく手配を依頼中。
今週中に軽自動車検査協会にも行ってこないといけないし、
繁忙期も終盤になって仕事以外のことが急速に忙しくなってきました。
 

予想通り

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月26日(火)01時25分22秒
  しんどかった・・・(-_-;)
繁忙期も終盤に差し掛かり絶賛追い込み中の中どう考えても無理がありますが、
明日はCSをバイク屋に預けてきます。できるだけ動かすようにしているものの、
ここのところどうも燃費がよろしくない。GW前に不安要素は潰しておかねば(他にも理由はあるけど)。
 

繁忙期も最後の追い込み

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月25日(月)01時45分1秒
  つい先ほどまで自宅で仕事をしておりました。
明日は激烈に忙しいため取り急ぎ、今日はもう寝ます・・・。
 

本日疲労が激しく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月24日(日)02時55分1秒
  投稿はまた明日に。  

過労と寝不足の影響は色濃い

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月23日(土)03時02分38秒
  10日ほど前から、栄養ドリンク飲まないと仕事ができる水準の身動きができなくなってますし。
週末は休日出勤がこの時期当たり前のように入っているので、
少しでも休んでおくため今日はもう寝ますm(_ _)m
 

予想はしていたけれど

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月22日(金)02時18分33秒
  遂にイチロー引退か・・・。お疲れ様でした。  

仕事の合間に

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月21日(木)01時24分3秒
  F650CSを手放したら次はどうするかなどと夢想中。実際のところ街乗りからツーリング、
峠まであれだけ幅広く使えるバイクはちょっと他に思いつかず(CB400SFくらい)
面白いバイクより「いいバイク」の方が先に立つ車両ではあるものの、手放すには勿体ないと
思考が堂々巡りしてしまいます。まあ実際のところRSが一段落するまでバイクは買わないと
決めていますし、その修理代を捻出するのに必死こいている現在バイク買い替えの余裕はないんですが
仕事が煮詰まってくるとそういう思考に逃避するのは毎年のことですし
仕事からの逃避につまらないものなどあるはずもないので(^^;)
そんなこんなで明日は休日出勤。繁忙期はここから来週前半までが最後のピークになり、
あとはゆ~~~っくりと終息に向かうはずです。実際には4月も充分忙しいけど。
 

なんやかやと仕事が忙しく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月20日(水)01時53分10秒
  投稿はまた明日に。先週から白眼が真っ赤に充血していかにもヤバそうだったので
本日仕事の後で眼科に行ってきたんですが、「単なるドライアイのひどいやつ」だそうで(^^;)
結果たいしたことはなかったけれど、仕事で目を酷使しているのだと痛感させられました。
 

いよいよ体力がヤバそうな感じ

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月19日(火)01時17分24秒
  疲労で思考力が低下して北海道行きの飛行機を2週連続で予約してしまった昨年に比べたら
なんぼかましですが、それでもかなりしんどい・・・(-_-;)
仕事にかまけて自分の用事がどんどん溜っていく一方ですが、
帰宅してからいろいろ動くだけの気力体力が足りません。
 

かくして休日出勤な一日が終了

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月18日(月)04時23分36秒
  疲れました・・・。
例年より仕事量は減っているもののやはり相応に辛く、基礎体力が落ちているため
倒れる少し手前で踏みとどまっている感がありありです。

サインハウスからH7用のLEDリボンが発売予定となっていますが、
これが出てくれればCSのヘッドライトもかなりましになるし
相方のGTもLED化が可能になる。CSの車検が6月だから、
それまでに何とかならんかな・・・。
 

思うところあって

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月17日(日)02時14分43秒
  無理やり時間を作ってバイクを動かして相方とミニツーリング・・・の予定だったんですが
早目に帰宅してから休日出勤するつもりだったのが出発直前に緊急対応の仕事が入ってしまい、
やむなくそっちを優先して会社に向かったら終わったのは15時。
今更どこに行けっちゅうねん( ̄□ ̄;)
仕方がないので行程を超短縮して、大垣で鰻食べて帰ってきました。
ツーリングが実質中止になった相方へのフォロー的に食事が豪勢になった気もします。
すまん嫁・・・。
明日は今日のリベンジに・・・と思っていたけれど、天気予報が昼間より悪化したので
駄目そうな予感。身の程をわきまえておとなしく休日出勤が妥当かな。
 

なんとか乗り切った・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月16日(土)03時30分2秒
  過労でヘルペスになってしまったのを乗り切ったと言えるかどうかはさておき、
ようやく週末を迎えられました。取り急ぎ、投稿はまた明日に。
 

連日の過労が祟り

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月15日(金)02時32分5秒
  仕事中に風邪気になってしまい、風邪そのものは薬と栄養ドリンクで抑え込んだものの
抵抗力が落ちている間にほぼ治りかけだった口唇ヘルペスがぶり返してしまい
またイチか仕切り直しに近い状態。うがあっ!
週末はどうやら天気がいまいちのようで、休日出勤に専念できるかな~(;一_一)
 

相変わらず

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月14日(木)01時27分5秒
  ハードな毎日が続いております。糖質オフの栄養ドリンクが愛飲品な生活もあと少し。
まだ申し込みをしていないけど、馬瀬オフまであと一カ月かと思うと
繁忙期も後半だなという感が強まりますね。
つまり次の休日まであと一カ月だ!(* ̄0 ̄)o
 

昨日よりはよほどましだけど

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月13日(水)02時06分4秒
  依然として仕事がきつい・・・。
先日購入したフォースフィールドの新型プロテクターが届いたので早速これまでのものと
入れ替えてみましたが、相変わらず大きさは申し分なくて重量もかなり軽くなったものの
衝撃吸収性第一・快適性二の次で硬くて着用感があまりよろしくないのは相変わらず。
相変わらずここはブレないというか何というか・・・。
今年は夏用のメッシュジャケットも新調したのでプロテクターもそれに合わせて
買い増ししますが(プロテクターはどうせ入れ替える)、通気性の高いダイネーゼは
全体に小さくて大きさが合わせづらいのがネックです。
 

ふぅ・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月12日(火)01時29分58秒
  たぶん今日が今年一番仕事がハードな日でした。
死んだ・・・(;一_一)
 

無理が祟ったか・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月11日(月)00時06分37秒
  10月以来久しぶりの口唇ヘルペス再発(軽いけど)(;一_一)
連日のハードワークでそろそろ体力が限界に近いとは実感してましたが、
そこで無理を押して仕事していたら一気に来た感じです。
しかし、一年で一番仕事が忙しい週に仕事の手抜きなどしている余裕はないからなあ。
やれやれです(-_-;)

明日は仕事が超ハードで、明後日からは少しだけ落ち着いてくる予定。
明日は薬で持たせて、病院には明後日に行くとしましょう。相方の新しいヘルメットも
バイクワールドまで取りに行っておかなくては(パーソナルフィッティングサービスを使った)。
 

GTのバッテリーは交換しました

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月10日(日)02時04分47秒
  かくしてGTはもちろん復活。しかしバッテリーを外して気付いたけれど、
元々のバッテリーは指定サイズより少し小型で容量の小さな奴がついていて、
バッテリーの底に段ボールを敷いて嵩上げしてあった(-_-#)
あえて名前は伏せるが関東の某ディーラーでナンバー付けただけのデッドストック車
(ディーラーの名前入りのチェックシートが付属していて、登録しただけで未走行
(オドメーター5km)のままタイヤのヒゲも残った状態で5年間放置されていた)を
名前消して業者オークションに流してきたとこ、やりやがったな・・・。

ついでに純正タンクバッグも取り付けたけど、ベースの取り付けにくさ(前側)に愕然。
ベースの穴をあと1cmほど手前に持ってきておけば問題はないだろうに・・・。
誰だあんなデザイン考えて量産化にゴーサイン出したバカ(怒)。
見た目と小手先の利便性ばかり気にして容量がやたらと小さいパニアのインナーバッグといい
(パニアケース自体はSHAD製)いつの間にやら35年前くらいからのBMWを
知る者になってしまった身としては、GTにしてもやはりあちこちでドイツ人の変節ぶりが目につきます。
 

何とか金曜日までもちました

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月 9日(土)01時43分20秒
  土日も休日出勤は入っているものの、平日に比べたらよほど楽。
この時期は週の労働時間が100時間超えていた数年前に比べると隔世の感があります。
まあ、それが原因で体を壊したから色々と変革を余儀なくされたんですが。
GTのバッテリー交換、なんとか時間作れるかな・・・。
 

疲労が激しく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月 8日(金)00時57分56秒
  肌はボロボロになるし目は落ち窪んで精気が無くなってくるしいよいよヤバそうな感じですが、
そのため帰宅しても何をする気力が湧かず、i-jayoオフミの申し込みをサボっております。
参加自体はまず間違いないんですが、申し込みの投稿をして幹事会に連絡を取って
銀行から送金する余力と気力が足りない(;一_一) 同じような理由でGWの東北行きも
決定しているだけで詳細がまるで決まっていない。宿も取っていないし、
そろそろヤバそうな感じです。まあ、相方の了承さえ得られればイレギュラー的方法で
宿はなんとかならんこともないんですが(^^;)
 

バッテリーは到着

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月 7日(木)01時13分4秒
  死ぬほど忙しい上に明日は朝早くからの出勤なので、取り急ぎ。
あと一週間ほど生き延びれば、明日が見えてきます。
 

むう・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月 5日(火)23時40分30秒
  先日から充電していたF800GTのバッテリー、今朝確認してみたんですが
やはり完全に終わっておりました(;一_一)
仕方が無いので新品のバッテリーをネットで発注。
元からついていたバッテリーの素性は不明ですが、それにしても二カ月の放置で上がるだけではなく
時計がリセットされるまで完全放電して復活しないとは、いささか以上に不甲斐ないな・・・。
 

予想通りに

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月 5日(火)03時31分40秒
  ひたすら疲れました・・・。取り急ぎ、投稿はまた明日以降に。  

驚いた・・・(@_@;)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月 4日(月)00時51分8秒
  SSTR、今年は見送ると決めていたので受付開始もスルーしていましたが、
受付開始から1時間で2600人を超え、朝までに3000人超え、14時に3800人の
定員に達してキャンセル待ちに移行ですか。まさかこれほどのハイペースで枠が埋まるとは。
来年は参加の方針なので、一年後が楽しみです。

今日は休日出勤と、相方のヘルメット選びに付き合っておりました。これから一週間は
一年で一番忙しい週になるので、今は残存体力を信じて頑張るだけです。
 

昨日書いた通り

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月 3日(日)01時41分21秒
  SSTRは見送ることに。かなり迷いましたが、来年もブッキングしたら今度はSSTRを
優先させよう。
今日は一日に二度も休日出勤をしたり、まあ色々あって疲れました。
明日も休日出勤なので、とりあえずもう寝ます。
 

最終決定ではないけれど

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月 2日(土)01時37分49秒
  今年のSSTRはどうやら見送ることになりそう。
もう一つのイベントとブッキングがあり、どちらに参加するか随分と迷っていたんですが
SSTRは2年連続で参加しているので今年は諦めようかなと。

明日はもちろん休日出勤ですが、幸いにしてフルタイムは避けられそう。
何年か前に従業員の人員増強をしてスキルアップに努めてきた成果が実を結んだ感じで、
5年くらい前は自宅で夕食を食べられた(つまりまともな時間に帰宅できた)のは
2月初旬の次は3月20日くらいだったことを考えると、隔絶の感があります。
人材確保に投資しておいてよかったわ・・・(;^_^A
 

昨日の続きで残業

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 3月 1日(金)01時28分8秒
  日付が変わっていよいよ仕事もピーク。あと10日ほどを何とか乗り切れば明日が見えてきます。
忙しい煽りを食ってGWの計画がまるっきりできてないんですが(昨年は朦朧とした頭で
北海道行きのエアアジアの予約をブッキングするというヘマをやらかし、結局3万位損した(-_-;))
計画もまだ立てていないとはいえ宿の確保は急務。週末に簡単なアウトラインだけでも
まとめてしまうつもりでいます。岐阜からまず四国に行ってその後東北に向かうのか、
それとも岐阜から東北に直行するか、それが問題だ・・・。
 

必死こいて残業してました

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月28日(木)03時03分54秒
  しかし・・・色々と激怒。いやあ、取引先の対応にキレましたわ(;一_一)
詳細は書けませんが、あれでは駄目だなあ・・・。

日程が発表された馬瀬オフは参加の方向で調整中。
ホッカイダーの名古屋会も行きたいんですが、3月の平日夜に時間を空けられるだろうか!?
 

本日疲労が激しく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月27日(水)05時42分33秒
  リビングで食後に意識を失って気が付いたらこの時間。
風邪をひかなかったのは相方のお陰です(^.^)
これからあと2週間ほどが繁忙期の中でも最盛期。幸いにしてまだ体力には
多少の余裕があるので、ペース配分を考えながら倒れないように頑張ります。
 

何とか仕事を早く終わらせて

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月26日(火)03時02分58秒
  自宅に戻ってからF800GTのパニアの車体へのフィッティングをチェック。
GTのパニアの固定方式はK1200SやF800STと同じですが、
下のパイプに引っかける部分がケース本体とは別パーツになっていて、上下位置の
微調整が可能です。問題はなかったんですが、K1200Rでも使っていた
スポーツシステムケースに比べると少々重いので左右方向への遊びはやや気になるところ。
トラのように振動を積極的に逃がすような構造にはなっていないし。
それより、ケースが手元に届いてから鍵を交換する時間を作るのに一週間、
二階の自室で作業していたパニアを玄関に下ろすのに4日、そこから車体に組んでみる時間を
確保するまでに4日というのはもう生活が色々狂っています。
その後で先週届いていたデイトナの充電器用ワニ口クリップを改造して
汎用のシガーライタープラグと接続してF800GTに先月取り付けたシガライターソケットから
充電できるようにしたんですが(先日も書いた通り、ヘラーソケットと共用のプラグでは
デイトナのソケットが浅くて端子に引っかからず充電できなかった)少々遅かったようで
GTのバッテリーは見事に上がっておりました(;一_一)
一ヶ月半乗らないだけで完全放電とは少々不甲斐ないけれど、
時計がリセットされていたからかなりの重症だな・・・バッテリー交換にならないといいけど。
 

仕事がピークにさしかかり

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月25日(月)00時10分42秒
  今日は実質休日出勤だけで終了。途中の徒歩通勤で考えていたのはRSが一段落するまで
バイクは購入しないことは昨年夏に決めているものの、これがズルズルと延びている。
さてそこで、手放す予定だったのがあまりの便利さに手放せなくなっているCSの
前後サスをモディファイしてやるかどうかということ。ウィルバースやオーリンズ
(廃番だけど、データは残っているはずだからウノパーウノに頼めば多分何とかなる)
までやるとRSの完成時期に関わるから、やるならハイパープロの前後スプリングを
アクティブ経由で取り寄せるか。
そもそもF800GTを買うまでのつなぎ兼嫁のBMW入門用に購入したので
必要以上の金はかけないという方向性でここまで来ていますから、これ以上の資金投下は
基本的に避けたいのも本音で、色々と悩むところです。
 

今日は繁忙期の更にピークを控えて

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月24日(日)02時20分12秒
  夜遅くまで休日出勤。疲れました・・・。
しかしこれから始まる(始まらないと困る)一番忙しい時期もあと半月ほどで過ぎる予定なので
それを乗り切れば4月の10日くらいには休みが取れるか、というところ。
幸いにしてまだ体力は残しているので、毎年恒例の死のロードも今のところは順調です。
例年そのうちバイクの禁断症状が出てくるところですが、
今年は2週間前に北海道で違う意味で死ぬほど走ってきましたし(;^_^A
 

一か月前に調子がおかしくなった

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月23日(土)01時35分51秒
  会社の従業員のPCはOSを再インストールして運用していたんですが
それ以降何故か日に日に調子がおかしくなり(ウイルスチェックは問題なし)、
フォトショップが日に何度も突然終了したり、遂にはOSハングアップまで。
これはいかんと色々調べてみたもののどうやらハードウェアに問題があるっぽく、
前面のUSBが認識しなくなったりデバイスマネージャーを見ても
一部のドライバが何故か無効になったり機能していなかったりドライバ書き換えに失敗したり。
クリーンインストールしたWin7が一か月でここまで悪くなったのも初めてでしたが
遂に無線LANアダプタが機能せずにドライバ更新ができなくなり、
フォトショップも立ちあがらなくなるに及んでこれ以上のメンテに見切りをつけて
新しくPCを購入することに。いつも思うのだけど、私の会社のPCはどうして
会社が繁忙期を迎える2月か3月になるとよく壊れるのだろう?
まったく、かなわん話です(;一_一)
 

北海道の地震のニュースには

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月22日(金)02時43分0秒
  驚きましたが、まだ北海道に置いたままのトリシティは幸い被害が無かったようで一安心。
(そっちか!という声があるかもだけど、それ以外の方は掲示板上では触れません)
先日の宗谷岬リベンジ計画は急に決まった話だったのでカード決済の請求がそろそろですが、
今月と来月は支払金額が当然とはいえかなりの額に(-_-;)
また私物の整理で小銭を稼いで足しにするかとも考えていますが、仕事が山場を迎える
3月初旬までにできるかなあ・・・?
 

疲れた・・・。

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 2月21日(木)05時50分24秒
  すみませんが投稿はまた明日に。繁忙期らしくなってきています。  

今日は少々頑張って

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月20日(水)02時40分6秒
  何とか時間を作って、半月前に届いた相方のF800GT用パニアケースの鍵を交換してました。
R1100RSの鍵は交換経験があったものの、鍵の構造は内溝になってもほぼ同じでしたが
ロック機構が分解してみると格段に複雑になっていて、同じロック機構を使うK1200Sや
F800STのパニアの交換の記録が無いかとネットを探したけれどあまり詳しいのは無かったので
出たとこ勝負で組み立てた初回はまあ苦労すること苦労すること。
反対側はその1/3くらいの時間で片付きましたが(^^;)
もっとも、パニアを半ば分解してみて感じましたがいろいろと出来ることが増えていたり
外観に気を遣ったりはしているものの、肝心の荷物を積むということについては
どう考えても優先順位が低下しているとしか思えない。スペック上の容量は
右28の左27で合計55リットルあるのだけど、どんどん複雑になっていく裏側で
容量が蹴られているし蓋を開けても荷物が落ちないようトレイが張り出していて
更に容量を食われるので、インナーバッグの容量は測ったわけではないけれど
片側20リットルあるかないかという程度しかない。少なくともR1200系と
たいして変わらない外寸からすると、驚くほどちっちゃいインナーバッグという印象だ。
なんだろうねえ・・・。
 

疲れた・・・。

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 2月18日(月)02時05分25秒
  PC立ち上げる気力もなく、メールチェックもできず。
GWの予定は数年ぶりの東北ツーリングにほぼ決まりましたが
宿泊どうしようかな・・・。
 

昨日からスケジュールが殺人的で

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 2月17日(日)02時10分45秒
  2日続けて自宅にいるのにPCを立ち上げる余力がない。
明日は葬式に出席で夕方まで潰れて、戻ってきたら休日出勤です。
 

本日も色々あって

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 2月16日(土)01時30分18秒
  投稿はまた明日に。明日は朝から休日出勤です。  

相変わらず多忙ですが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月15日(金)03時01分31秒
  相方のPS250のフロントの積載力を増やせないかと検討中。
ネットで昔の画像を探しているとヘプコ&ベッカーのアルミ製の小型のトップケースを
フロントに装着したPS250等が出てくるのだけど、技術的な装着は可能でも
身長が152cmの嫁が座った時に、果たして前方視界は確保できるのか?
当然ながら容量が大きくなるほど高さや奥行きが増大するので
(現在は工具箱をネットでくくりつけている)、費用対効果と安全性を考えながら
色々と模索しています。さすがに先日の宗谷岬の時にはPSを見に行って
フィッティング等を検討する余裕はなかった・・・。
 

連日予想以上の仕事量で

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月14日(木)01時22分8秒
  読み誤りました。投稿はたぶんまた明日にm(_ _)m いよいよ繁忙期本番!  

連休明けは超多忙で

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月13日(水)01時41分52秒
  3連休を全部潰して北海道に行っていたお陰で休日出勤して連休明けの準備が
全くできていなかったのも大きいんですが、ともかく疲れました・・・。
投稿はまた明日にm(_ _)m
 

現在新千歳空港

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 2月11日(月)19時53分3秒
  今回は北海道に置き去りにしたままだったトリシティにスパイクタイヤ履かせてチェーンを積み込み、札幌から宗谷岬までひたすら走って弾丸で戻ってきた、に尽きます。
最終日の今日は朝6時に初山別を出発してから除雪からあまり時間が経って無くて走りやすい路面を頼りに給油とセイコーマートで朝食以外はノンストップで、11時に札幌まで戻ってきました。
宗谷岬まで往復の道中で寄り道したのは宿と
ガソリンスタンドの他はコンビニと回転寿司の店が一軒のみ。
良くも悪くも「目的地が決まれば余計なことは一切せずに最短距離を一直線」という、
円秋がツーリングで高速道路を多用する理由が我ながらよくわかるツーリングでした。
まあその代わり、宗谷岬到達への可能性を極力上げてはいたし
事実目的は達成できましたから、良かったのではないかと。
これで失敗でもしたらそれこそどうしようもなかったので。
実際スパイクタイヤはタイヤに途中まで釘打ち込んで走ってるようなものですし、
フロントをチューブタイヤ化したトリシティのタイヤ交換は
車体をジャッキアップしてホイールハブのナットになんと90Nmの
トルクをかけないといけない。つまり路上のパンク修理はほぼ無理で、
ボンベ注入型のパンク修理材で対応不能なら
(ピンがタイヤを突き抜けてチューブを傷つけたらそうなる)
その瞬間に終わりだったわけです。(チューブ無しで組むのも考えたけど)
途中でチェーンが切れるわ、チューブレスタイヤとはいえ稚内で
リヤの空気圧が1.2まで下がっていたことが判明して青くなるわ、
色々ありましたが何はともあれ、無事に終われてよかったです(^^)v
 

ようやく

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 2月10日(日)22時07分40秒
  年末の年越し宗谷のリベンジ成功。
現在初山別に投宿中で、明日の飛行機で岐阜に帰ります。
 

都合により

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月 8日(金)02時25分57秒
  2~3日の間、投稿をストップいたします。
早ければ日曜、一番遅くなった場合には水曜日に復活いたしますので
何卒ご了承くださいませm(_ _)m

F800GTのパニアは本日到着。思ったより程度が良く、いい感じでした。
あとは早目に鍵の組み替えだな!
 

準備を整えたり

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月 7日(木)00時41分40秒
  コンタクトレンズの付け外しの練習をしたり、色々忙しい一日でした。
まだ書いてないことは多いんですが、計画は着実に進んでおります。
 

連日の準備で忙しく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月 6日(水)02時01分45秒
  気がつくとこの時間。
今日はヤフオクでGTパニアの落札もありましたが、使うのはいつになるのだろうか!?
 

とりあえず過労です

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月 5日(火)00時16分26秒
  とはいえ時間が迫っているので、帰宅してからは色々と動いています。
あと、本屋に行って単車倶楽部も買ってきました。これで年賀状は3誌に掲載(*^^)v
 

色々と動いてはいるんですが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月 4日(月)01時03分40秒
  何をするにつけてもどうも効率がよろしくなくし、進行が遅れ気味。
普段から最低限と思われることだけするようにしている癖が、今回は裏目に出ている感じです。
まさかこういう展開になるとは一か月前には想像していなかったからなあ・・・。
もうちょっと布石を打っておけばよかった。本当に今更なんですが。
 

昨日の投稿を書いてから

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月 3日(日)00時22分24秒
  無駄に頭が覚醒してしまって朝6時過ぎまで眠れず、起きたのは9時過ぎ。
それからもやることは色々あったので寝るに寝られず、一日調子が悪かった・・・(;一_一)
明日は休日出勤と用事。仕事は本格的に繁忙期に入りますが、
それ以上にXデー前の最後の休日です。
 

未だ迷走中

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 2月 2日(土)02時49分13秒
  翌日発送として頼んだ通販の会社の発送が同梱品の都合で遅れるとの連絡。それでは間に合わんし
キャンセルもできないのだけど、やむを得ないので同梱品だった商品を外して
同じ商品を同じショップで再注文する羽目に(怒)
先の注文は全くの無駄金になるけど、やむを得ない。なんで今回こんなのばかりなんだ!?
 

レンタル掲示板
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