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本日も色々と疲労がきつく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月23日(金)01時24分49秒
  投稿はまた明日に・・・というか、どうも先週末くらいから胃腸風邪気味で
体調がいまいちで疲労だけ出ている感じ。熱はないからとりあえず体は動くんですが。
9月からは仕事が一気に忙しくなるので、それまでの間に体調を整えておかないとまずい。
メガモトの車検も準備しないといけないし、色々待ったなしになってきています。
 
 

本日は昨日の続き

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月22日(木)00時28分44秒
  車検の切れたメガモトをバイク屋に運び、昨日届いたヘッドライトを持ち込んで交換依頼。
改めて確認したところ例のヘッドライトはBMWの部品番号もきちんと入っていて、
H4バルブを押さえるスプリング以外はメガモトに最初からついていたヘッドライトと
事実上の同一品でした。うーむ、一体どういう流通ルートなんだろう・・・(@_@;)
交換作業は明日に完成予定ですが、仮ナンバーの有効期限の都合上
車両の引き上げは来週に回し、まずはテスター屋に持ち込む予定。
それで通れば改めてユーザー車検の予約を取り、テスターが通らなければ遺憾ながら
一時的にしろH4ハロゲンバルブに戻して車検再取得です。
ヘッドライト以外は前回のユーザー車検で全部合格しているので、
そのまま持ち込んでもまず問題はないでしょう。
 

メガモトのヘッドライトが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月21日(水)01時59分1秒
  本日無事に届きました。確認してみるとBMWの部品番号は見当たりませんでしたが
(見落としている可能性もあるけど)メガモトの純正にあったアプリリアの刻印は入っているので
どうやらいい加減なものではなさそう。あのライトがアプリリアのバイクに採用されているかは
円秋は知らないのだけど、採用されていたとしてアプリリア用を安く引いてきたのか?
そうすると海外ではBMWの流通になるだけで部品価格が倍以上に跳ね上がると
いうことになるんですが・・・。

もっとも、イタリアならそんなに珍しい話ではなくてビモータならドカと共通の部品が
ビモータ経由で取り寄せるだけで部品価格が3倍くらいになるとは以前レッドバロンの
メカニックから聞いたことがありますし、YZF-1000のラジエータがビモータ経由で
YB-11用のラジエータとして取り寄せると22万円とか(^^;)
これがフェラーリならデンソーのエアコンパネルが17万とか、とても有名な話として
トラクターと共通のクラッチプレートの価格がフェラーリ経由だと1000倍になるとか(笑)
まあ、左側通行の配光であれば問題はないので、とにかく装着して話はそれからです。
出来れば車検が切れる前に部品が届くとよかったんですが、仕方がないですね。
 

風邪気味で体調不良のため

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 8月20日(火)01時00分18秒
  投稿は明日以降に。ここのところどうも具合が良くない(T_T)  

本日疲労が激しく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月19日(月)01時40分26秒
  投稿はまた明日に。お盆休みらしく最終日は墓参りだったんですが、暑さでバテました・・・。  

ネタというか

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月18日(日)03時04分49秒
  この掲示板に投稿があると円秋の携帯に通知メールが入るようになっていて、
たまにわけのわからん怪しげな・・・というか、頭のおかしい輩からの投稿があると
メールを確認次第可及的速やかに管理画面から削除しているんですが
何年も前から設定してあった迷惑投稿の自動判別機能が連続投稿禁止以外ではじめて働いて
そういった迷惑投稿を自動的に非表示にしてくれてありました。
もうちょっと精度を上げておいてくれればなお良いんですが、
今回は一応きちんと仕事してくれたことをよしとしましょう。
今日は相方としせ元の花火大会に。今年は例年になく気合の入った内容で、良かった!(^^)!
 

本日疲労が激しく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月17日(土)03時02分53秒
  投稿はまた明日以降に。今日はしんどかった・・・。  

台風ただ中ですが

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 8月16日(金)00時57分14秒
  しかしわざわざサンバーで外泊に出掛けて行く私(^_^*)
東海北陸道は明日は通行止めの見込みで明日は朝から用事があるためですが、
それにしてもサンバーの横風への抵抗力の弱さ、もうちょっと
何とかならんかね。RRベースの4WDで背が高くて軽量で
ショートホイールベースでフルキャブだからフロントの
オーバーハングも長くて横からの空力重心が恐らく前の方にあると
いった車体構成に起因しているんでしょうが、特にフロントに
よく効くエアロでもあれば付けてやりたい位です(*´-`)
 

無事帰宅

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月15日(木)04時32分34秒
  しかし結構疲れが残っていて、広げた荷物は手つかずのまま。若さとは回復力だと
行きつけの整体の先生が以前おっしゃっておられましたが、なるほど回復力の低下を実感です(-_-)
今回は相方の休日の都合で14日に帰宅だったんですが、結果的に台風に関係なく飛行機が飛ぶ中で
一番遅い日程になってくれて万事オーライだった感じ。フェリーが欠航とか10時間遅れとかいう
情報を耳にすると、乗り込んでもフェリーの中はアルコール無しでも酔える状態だろうなあなどと
昨年末に敦賀から乗り込んだフェリーのことを思い出して青くなってしまいます(;^_^A
あと気になったのは今回お盆のフェリー争奪戦が異様に厳しかったという話。
政府の施策の影響でまとまった休みを取る人が増えたためという説を現地で聞きましたが、
まとまった休みを取るのは結構ですがある程度前後に分散しないと結局民族大移動が
スケールアップするだけで終わらないか?とちょっと気になりました。
お盆のフェリーはどうせ満席で移送キャパは変わらないので、休みを前後にずらせるような施策なら
実質的に満席になる日数が増えて(直接的には)北海道に渡れるライダーの数も増え、
北海道への観光客と現地での経済効果も増えてよりベターだと思うのですけどね。
 

札幌に戻りました

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 8月14日(水)00時36分49秒
  和琴半島からAX-1で激走して二度の給油以外は
途中休憩なしで札幌まで一気に走りきりました・・・が
これをやるとやはり250の限界を如実に感じられるのも事実。
長所も短所も使い方次第ですねえ。
明日は朝の便で内地に帰ります。
 

現在和琴半島

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 8月13日(火)00時25分59秒
  昨日の投稿をサボった時点で体力がピンチの自己評価。
和琴半島のキャンプ場で連泊していますが、今朝は風邪気味で
朝から目眩がして結構ハードでした。風邪薬と胃腸薬と栄養ドリンク2本
(うち1本はエゾエース)を飲んで380キロほど走り回ったら
何とか復活できましたが、今日は気をつけて眠らないと。
明日は高速道路一気走り(あまりやりたくないけど)で札幌へ。
14日の朝の飛行機で岐阜に帰ります。
 

現在帯広

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 8月10日(土)23時36分6秒
  ヤドカリの家で休憩中。ある程度の備えがあったとは言え、
日中の気温が13度(霧雨)ってここはどこですかって感じです。
明日はようやく道東に。たぶん和琴半島でキャンプします。
 

未だに札幌

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 8月10日(土)00時31分32秒
  雨のため車を借りて移動しておりました(^_^)a
しかし、おかげで昨日より体力が回復しているという(^.^)
明日からはAXー1で道東に向かいます。
 

現在札幌

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 8月 8日(木)23時54分3秒
  しかし天気は明日も雨・・・(>人<;)  

明日は北海道ですが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月 8日(木)00時56分59秒
  腰が極めて危険な状態(;^_^A
原因は主に先日からやっている昨日の会社での屋上のせいで、昨日も接骨院で治療を受けたんですが
治療して良くなった分を今日もまた作業をして壊しているので、全体としては
たいして改善しておりません。接骨院でも「腰痛ベルトは北海道に持って行ってください」と
きつく言われましたが、言われた通りにして明日は腰が危険な男のまま渡道です。
AX-1のふわふわのサスは比較的腰に優しいのがまだ救いですが・・・。
 

仕事で疲労が溜っており

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月 7日(水)01時36分39秒
  北海道の準備も並行して余力がなく、投稿はまた明日に。
この炎天下で会社の屋上に上ってセメントやコーキングガンを扱うのはしんどかった・・・。
本職の左官屋の大変さがよくわかる(@_@;)
 

いろいろルートを検討中

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月 6日(火)00時20分14秒
  要するに未だに宿をどこも予約していないわけですが(初日と最終日を除く)
それはもちろん基本キャンプ泊のつもりでいたため。しかしうすうす予想していたものの
案の定台風が北東に針路を取りそうな気配で、さてどうなるか。
今更弾丸ツーリングで北海道を回るつもりもないので、そうなったら潔く連泊でおとなしくしますが。
 

一応無事帰宅

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月 5日(月)02時38分16秒
  しかしあまりの暑さでダウン(-_-)に加え、昨晩またしても毒虫にやられたのか
右腕が腫れてよろしくない。いつの間にこんなに虫刺されに弱くなったのだろう??
夏休みに備え、明日からは北海道の準備開始です。
 

現在キャンプ中

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 8月 3日(土)23時35分45秒
  揖斐高原はそれなりに涼しく快適です。昼間の岐阜市内は地獄!
トリシティに装備の外気温計は表示最高値の40度にずっと
張り付きっぱなしでしたが、半年前には最低値のー12度を
何度も体験していたわけで、こんな使われ方をされてる
トリシティは全国にそう多くはないんじゃなかろうかと。
 

やはり

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月 3日(土)01時09分53秒
  昨日発注したメガモトのヘッドライトは16日頃の発送予定に。メガモトの車検が今月15日迄なので
はい、アウト!って奴です(;一_一)
週末は珍しくキャンプに。昔はボーイスカウトで年間70日以上キャンプなんて時期もありましたが
あまりにブランクが長過ぎて、浦島太郎どころか何もできない老人のような感じ。
昔取った杵柄は今いずこ・・・。
 

不覚・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月 2日(金)01時06分49秒
  メガモトの車検が不合格に(;一_一)
受験前にテスター屋に行って調べてもらったらヘッドライトの光量がまるで足りず、
光軸の中心に15000カンデラ必要なところが10500カンデラしか出ていなかった(-_-)
どうやら光が拡散して測定個所となるピンポイントの明るさでは暗くなりやすいLEDの特性に加え
前回にも指摘されていたヘッドライトユニットの劣化で余計に暗くなってしまったのが原因らしい。
そうなるとバルブを交換してもどうにもならんので、一応車検を受けてライト以外は
全部一発合格したところで撤退してきました(要するに、次回は全部やり直し)。
ヘッドライトユニットは楽天とヤフーショッピングでOEM品?の並行輸入があって
新品がなんと送料込1万円ちょっとだったので即発注。
とはいえ、海外から直接取り寄せる納期と2週間後の車検期限を考えると
結局は仮ナンバーを持参して走らないといけないだろうな。
仕事の都合で事前にテスター屋に行って確かめておけなかったのが悔やまれます。
 

本日多忙のため

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 8月 1日(木)02時45分36秒
  投稿はまた明日に。明日はメガモトの車検です。  

とりいそぎ

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月31日(水)01時53分5秒
  明日は朝から免許更新のため、手短に。
RSは任意保険を更新しましたが、等級は20等級で変化がないのに免許がゴールドになっただけで
保険料が年間3000円ちょっと安くなったのには驚きました。
問題は来月のメガモトの保険。同じ20等級だけど試算してみるとRSより保険料が5000円程高い。
オーナーで誰かやらかした奴がいるな・・・(;一_一)
 

下の予定は無事完了

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月30日(火)01時14分46秒
  ロードスターは車検が取れました。しかし見積もり段階ではリヤのパッドは
片側5ミリ反対側3ミリで片側の戻りが悪い可能性があるなどと言われたけれど
整備記録簿を見ると残厚左右5ミリと書いてある。
結構適当にやっとるな・・・。
もっとも、作業工賃12000円+車検代行手数料0円+税では
(テスター代は別途きっちり取られたが)たいした整備ができないのは最初から判っていることで
その辺を理解した上で利用するなら格安車検もまあ、いいんじゃないかという印象でした。
日常から整備をきっちりやっているのが条件ですけどね。
エアコンの効きがいまいちだったサンバーはスーパーオートバックスでガスの交換とクリーニングを実施。
ガス圧は少し減っていたけど許容範囲だったので半信半疑でしたが、かけた金に見合うかはともかく
作業の前後では確かに効き具合が変わりました。
今日は会社の冷蔵庫を運び出したり色々やっていたんですが、近々会社のビルの
簡易的な防水工事を私がやる羽目になったし、水曜日は免許の更新で木曜はメガモトの車検。
更に会社の棚卸もあって、ある意味繁忙期より忙しくなってます(@_@;)
 

とりあえず

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月29日(月)01時14分48秒
  CBRのオイル交換終了。しかし暑い!もっと早いうちに時間を作って交換しておけばよかった。
明日はロードスターの受取りと、サンバーのエアコンの整備の予定。
メガモトの車検予約も取ったけど、他にもいくつか予定が入っていて
今週はやたらと多忙な週になりそうです(^^;)
 

リカバリ完了

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月28日(日)03時12分14秒
  時間かかったわ・・・。
これで一カ月後にまたCドライブ交換してOS再インストールするかと思うと
正直うんざりします(-_-)
今日は一応台風だったのでほとんど家から出ずに、溜っていた用事を片付けて過ごしてました。
明日は延び延びになっていたCBRのオイル交換などをやってくる予定。
8月の予定はほとんど埋まっているので、できる時にやっておかなくては。
 

昨日に続き

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 7月27日(土)01時02分50秒
  PC不調のため、再びリカバリ作業中。
もっとも10を入れるなら仕事が暇な8月中しかないので、
今の苦労も一か月かそこらしか報われないというのは
あまり面白くないところです。明日は岐阜の花火が延期になったと
思っていたら、TVのニュースでは隅田川の花火大会が延期か?と
延々とニュースで。パンダの赤ちゃんの時もそうだったし
同じようによく感じることがあるのだけど、東京のテレビ局の人間は
地元東京のローカルニュースの価値を過大評価していないか?
 

やれやれ

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 7月26日(金)01時23分4秒
  PCが再び不調に。そろそろ限界だな・・・。
仕方ないので、8月のうちにWINDOWS10への移行作業をやります。
今日はNBを車検に出してきましたが、実は自分でも
何とかなった可能性が浮上。
まあ、安かったし別にいいんですが。
 

仕事が妙に長引いたせいで

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月25日(木)01時31分31秒
  NBのミッションオイル交換のためジェームスに持ち込むのが、5分差で間に合わず。
やれやれ・・・(;一_一)
明日はようやくNBの車検。無事片付いたらサンバーのガスチャージ(たぶん)や
メガモトの車検・自分の免許の更新などお盆前にやっておくことは目白押しです。
 

本日疲労が激しく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月24日(水)02時18分48秒
  投稿はまた明日以降に。バッテリーを交換して、NBはとりあえず甦りました(;^_^A  

昨日の疲れで

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月23日(火)01時41分52秒
  半ば死んでおりました・・・年はとりたくないものだ(-_-;)
現在、アマゾンで調達したNBに使えそうなバッテリーを充電中。
明日は仮ナンバーを再び借り出しに市役所まで行ってきて、帰宅したらバッテリー交換と
先週は途中で終わってしまったテスト走行です。
 

一応無事帰宅

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月22日(月)01時49分25秒
  面白かったけど疲れました・・・。相方を十津川村と玉置神社に連れていくという
最大の目的は達成したので、その点はOK。明日からはまた日常に戻って、
並行してNB車検のリターンマッチです。
 

現在奈良県十津川村

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 7月21日(日)00時21分3秒
  温泉旅館に来ています。訪れるのは15年ぶりくらいですが、吉野と十津川は円秋のルーツ( ???)  

昨日の補足というか

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月19日(金)23時42分1秒
  NBの車検に関して。一昨日仮ナンバーを付けてテスト走行に出たらバッテリーがやばく、
「まあ、走っていれば充電されるでしょ」と近くまで走ったら今度はセルが回らず(;一_一)
やべえなあ・・・と思いながらも親にブースターケーブル持参で助けに来てもらって
その時は事なきを得たんですが、一晩充電しておいてもセルが回らない。
完全にバッテリーが昇天した様子で、仕方がないので車検代行業に出す予定だった予約を
(自分で持ち込まなかったのには色々思惑がある)一週間遅らせてもらい、
アマゾンで即座に代わりのバッテリーを手配して本日仮ナンバーをいったん返却してきました。
NBが一段落するまではサンバーを整備に出せないしメガモトのユーザー車検の日程にも
影響するので、色々と面倒です。

あと、今日は免許の更新の案内はがきが到着。生まれて初めてゴールド免許を手にすることになりました。
「ゴールド免許はライダーの恥」というか、あれはよっぽど要領がいいかゆっくり走っているか
普段走らせていない人のもの、という認識は未だに変わっておりませんが、
円秋も年食ってだんだん要領が良くなってきたのかもしれません(^^;)
 

書きたいことは他にもあったが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月18日(木)21時07分22秒
  これを避けては通れない。
謹んで京都アニメーションへの放火事件で亡くなった方々のご冥福をお祈り申し上げます。
正直今日は(仕事が時期的に暇になっているのも大きいけど)仕事が手につかんかった・・・。
それにしても・・・資料や機材はたぶん保険である程度補填はされるだろうけれど
(それにしても巨大な損失のはずだが)人的資源の永久損失はあまりにも痛手過ぎる。
金銭的には大丈夫だろうと思うけど、かじ取りを間違うと会社が終わりかねないぞ。
率直な気持ちとして、犯人には、死を!です。
 

夏バテ気味が続いており

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月18日(木)01時13分40秒
  投稿はまた明日に。NBは明日の車検に備えて・・・苦労しました(;一_一)
メガモトも自賠責を契約完了です。
 

今日は

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月17日(水)01時57分53秒
  NBの自賠責の手配を完了。あと、一時的にCBRの保管場所を引っ越しました。
RSが戻るまで暫くかかるので、それまではこちらに移動させた方が保管にも防犯にもベターです。
保管スペースに限りがある以上、その辺は待遇の差が。
また、ついでにCBRの空気圧を調整しておこうと先日アマゾンで購入した充電式の
ハンディーエアポンプを使おうとしたら、10日ほど前に使ったばかりなのにもうバッテリーが
あがっている。充電すれば使えるとはいえ、これはちょっといただけないなあ・・・。
 

いろいろやりたいことはあったんですが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月16日(火)01時31分46秒
  叔父と従姉が来ると朝に連絡があって全ては吹き飛びました(;^_^A
明日からはメガモトとNBの車検準備が本格的にスタート。
まずは自賠責の更新からです。
 

いちおう復活したけれど

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月15日(月)01時58分24秒
  遂に回復ツールも使えなくなったようでは、OS再インストールが現実的か?
もっとも未だにWin7を使っているので、やるなら10にすべきかなとも思いますが
個人的に10はどうにも好きになれないのでその辺は色々と難しいものがあります
(会社では7と10を両方使用)。
昨日借りたのは三菱ふそうのキャンターでしたが、トルコン+ツインクラッチMTの組み合わせが
非常によろしい。シフトダウンは円秋の10倍は上手じゃないかと思いましたが
(電制スロットルのプログラムを一車種だけに絞って詰めれば人間より上手にするのは容易)
ブリッピングの巧さは先日試乗したマカンのPDKよりずっと上。
シフトショックが全く無いままブォンブォンと瞬間的に空ぶかしが入ってエンジンブレーキの
効きだけが強くなっていくのは見事でした。
乗り心地も(90キロを超えるとダンピング不足でバウンシングが目立つものの)
キャブオーバーの分際でピッチングもバウンシングもよく抑えられていてなかなか快適。
踏めば130までは出ましたし、3リッターのターボディーゼルで2.8トンの図体を
新東名を平均より少し速い程度で巡航させて約リッター7キロの燃費にも驚きました。
新車価格も見ましたけど安いわ、あれ。
 

PC不調のため

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 7月14日(日)00時10分25秒
  投稿はまた明日に。久しぶりに運転した2トントラックは
物凄く改良が進んでました。正直ちょっと欲しくなったくらいd( ̄  ̄)
 

とりいそぎ

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 7月13日(土)01時13分1秒
  明日が早いため、投稿はまた明日にm(_ _)m  

更にパワーアップして

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月12日(金)00時44分19秒
  週末に借りるレンタカーはとうとう2トンロングアルミバンパワーゲート付という、
バイクを運ぶためだけならどう考えてもオーバースペック過ぎる代物に。
その代わり天気は関係ないしブルーシートで覆ったり虎ロープの養生も無用なので、
半日だけのレンタルにして土日の予定だった引っ越しの荷物運びを土曜一日で
片付けてしまおうという魂胆です。
箱バンでバイクを運ぶのは自分ではほとんど何もしなかったサハリンで壊れた現・嫁の
セロー積込みを除けば23年前に大学を卒業して岐阜にひきこもる際にTS250を
やはり引っ越し用にレンタルした2トンロングに積み込んで以来ですが、
平台のトラックに積む装備しか持ってないけどうまく固定できるだろうな!?

あと、本日ようやく民間車検のところに電話をかけてロードスターの車検予約を完了。
来週NBの車検が通ったら次はメガモトの車検と並行して、サンバーを再び自動車屋に
入庫させる計画です。
 

二年越しの懸案だった

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月11日(木)01時59分10秒
  メガモトのヘッドライトのLED化がようやく完了。今回はサインハウス最新型の
LEDリボンハイパーを装着しましたが、これまでのスフィアライト製のHID55Wに比べて
明るさではさすがに劣るものの配光がずいぶんまともになった感じで、
結果として視認性が向上して印象は良好。そうなると、同じHIDを装着しているRSも
いずれ交換することになるか?RSと1100RTに特有の左上を明るく照らす適当な配光は
正直何とかしたい部分ですし。もっとも、LEDの場合別の車両に付けると
配光特性はかなり変わるのが普通なので博打的要素がかなり強いのも事実ですが。
 

昨日の続き

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月10日(水)01時49分56秒
  ということで、軽トラでも運べなくはなかったRSは豪華な2トンロングパワーゲート付の
24時間レンタルでバイク屋に持ち込むことになりました・・・二度とやらねえ(;^_^A
もっとも、問題なのは当日の天気。一応週間天気予報は確認して借りたけど、
雨が降ったら引っ越しには使えないので本当に金の無駄遣いと化します。
まあ、そうなったらそうなったでそれもまた乙でいい(笑)
 

だんだん話が拡大して

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月 9日(火)01時29分22秒
  RSを浜松のバイク屋に入庫するのは、現在車検はあとちょっと残っているのだけど
万が一を考えて積車に積んでいくことに。もちろんサンバーには乗らないから
トラックを借りるのだけど、嫁の友達が引っ越しを次の週末に予定しているため、
トラックを借りるならそれにも使おうという話になり、
軽トラでも載らないことはないけど1トンなら余裕で運べるなくらいに考えていたのが、
いつの間にやら2トンロングパワーゲート付を借りることに。
まあ、確かに積載力は軽トラとは比較にならんけどね・・・。
しかし、レンタル代は全部私もちか(苦笑)
 

予定していた用事は

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月 8日(月)00時59分22秒
  ほぼ終了。次の週末はどうやら再び浜松に行くことになりそうだ・・・けど、
昨年からいろんな事情でRSに資金を回す余裕がなく(相方のF800GTに資金援助したり
トリシティで2回宗谷岬アタックをした以外に、バイクと関係ないので書いてないけど
もっと金を使ったネタがある)一年越しでようやく資金の目処と覚悟を整えている間に
周囲の環境が変化していて、少々面倒事が増えそうな予感。頭痛いわ・・・(;^_^A
 

ようやく浜松から帰宅

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月 6日(土)23時08分18秒
  実際には3時間前に岐阜に戻ってからDIYの店に直行して砕石を160キロほど購入したり
会社で休日出勤を片付けたりしていたんですが、ともあれRSの打ち合わせはできました。
近々トラックをレンタルして浜松までひとっ走りしてきます。
様々な工夫とメカニック氏の技術で何とか動かしていたCCプロダクツ謹製の
トライアンフ用・・・をR1100RS用にリセッティングした並行輸入のパワコマとも
そろそろお別れ、か?(というか、その相談のために浜松まで行ってきた)
今から砕石積んだままのサンバーで下呂までひとっ走り。明日は朝から土方の真似ごとの続きです。

 

久しぶりの断舎利で

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月 6日(土)01時09分42秒
  バイク用品などを色々と整理中。トリシティのスタッドレスとか、ビーコム4XやSena20Sとか。
中にはまだ手放すには惜しいものもありますが、自宅のスペースは限られていて
以前に比べてバイクに乗る頻度が激減している現在、あまり使わないものは
処分していかないとどうにもならんようです。
明日はRSの打ち合わせ他で浜松へ。天候の都合などで、やっぱり車です(;^_^A
 

ブレーキフルード交換のため

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月 5日(金)00時24分29秒
  久しぶりに(たぶん今年初)メガモトを引っ張り出して、少しだけ寄り道しながらバイク屋に。
いやあ、やはり抜群にいいなあ・・・。4000-5500くらいの回転域の吹け上がりが
現行の水冷に比べると重々しくて実際の速さでもたぶん劣るんですが、
あの車体の出来は本当に素晴らしい。時間の都合でわずかな距離しか走れなかったのが残念です。
パワーフィーリング改善のために購入してあるパワーコマンダーも全く手を付けずに
自室の棚に2年近く放置してありますが、来年には組み付けをやるかなあ。
ともかく直近の話としては、ブレーキフルードの交換が片付いたら次はヘッドライトの交換。
それが終わったらユーザー車検です。
 

天候不良で

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月 4日(木)00時27分16秒
  メガモトをバイク屋に預けることができず。うーむ。
一度浜松に行ってRSの相談をしたら都合のいい日を選んで改めて浜松まで運びますが
ここまでは今月中にやってしまいたい。その時はトラックを借りていくことになりますが
(車検はまだ残っているしエンジンもかかるけど、やらない)欠点潰しのための入庫も
いい加減この辺りで締めにしたいものです。
 

ようやく仕事が落ち着いてきて

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月 3日(水)01時18分4秒
  ある程度自分のことに時間を回せるようになってくると、
待っているのはまず、ロードスターの車検(^^;)
先月はあまり面白からぬ理由で20万ほどの臨時出費があったので
(臨時出費が理由の如何を問わず面白いはずもないが)用意していた車検費用が飛んでしまい
延期になっていたのをそろそろ手を付けることに。
並行して、メガモトも車検前にバイク屋に一度入庫させます。
とはいえ、サンバーの追加整備はまだ先送り。仕方がないとはいえこれほど金策で苦労するのは
結婚直後に戻った時以来ではなかろうかと。
今月は一度浜松に行って溜っている用事を片付けてくるつもりですが、RSの相談もしてこなくては。
 

出勤するごとに

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月 2日(火)00時42分54秒
  会社で精気を吸い取られているような気がする・・・(*_*)
これ以上無理すると体力的に一線を越えてしまいそうな状態なので、今日はもう寝ますm(_ _)m
 

少し復活してきました

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 7月 1日(月)00時46分18秒
  しかし風邪気味なのは変わらず、いつ悪化して寝込んでも不思議はなさそうなバランス。
やれやれ・・・。
ロードスターの車検再取得もいい加減進めないと税金と保険代がもったいないし、
そろそろ重い腰を上げなくては。
 

体力がリミットブレイク中で

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 6月30日(日)00時43分53秒
  投稿はまた明日に。昨日書いたネタは、今のところメーカー純正ウェアが有力です。  

夏物ウェアのアップデート

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月29日(土)01時47分52秒
  ・・・といってもメッシュジャケットは先日購入してあるので、問題はメッシュが要らない程度に
暑くて短距離しか走らず、高いツーリング性能より気軽さを優先するような場面で着用するもの。
実のところペアスロープの麻や綿のジャケットを持っているんですが、これだと
プロテクターの類が入っていないのでインナージャケット等に頼る事になり、プロテクターだけ
通気性のいいものに痕から入れ替えていく・・・と考えると、インナージャケット代だけで
3万円台後半に達することが判明。それだときちんとした新品の夏ジャケットが買えてしまうわ!
というわけで、現在ネットサーフィンしてあちこち物色しています。
 

体調がよろしくなくて

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月28日(金)01時02分46秒
  朝は出勤前に耳鼻科に行き、夕方は帰社後に皮膚科に寄る体たらく・・・(*_*)
どうも労災申請しても通りそうな気がしますが、当面はまだ耐えるのみです。
 

鼻風邪気味で

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月27日(木)02時21分54秒
  精神的にも疲れており、投稿はまた明日以降にm(_ _)m  

四輪と二輪は別会計で

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月26日(水)02時09分9秒
  メガモトの車検の算段をぼちぼち開始。基本的にはユーザー車検で通して終わりですが
今回はヘッドライトだけをHIDからLEDに交換する計画。
スフィアライトのHIDは明るさだけなら申し分なかったんですが
放熱がでかいのは馬鹿にならず、ヘッドライトユニットのリフレクターが焼けてしまいましたからね。
もっとも、車検には通るのでライトユニットは当分このまま。
中古をときどきチェックしてはいますが、ものが少ないし今出ている怪しげなのは
無理して手を出す気になりません。
 

体調不良

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月25日(火)01時35分53秒
  去年の今頃もそうだったんですが、胃の具合があまりよろしくない。
過労と不眠と膨大なストレスと、量がごく少ないとはいえ酒に走る
(大抵は焼酎かウイスキーのストレート)のが原因か!?
 

書けないネタが多いなあ

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月24日(月)00時52分12秒
  書ける範囲で書くと、サンバーは来月再び工場入りの予定。ネタとしては先日も書いた
足回りのアライメント調整と、エンジン/ミッションのマウントが終わっているので
これの交換、あとGWの東北で飛び石を食らったフロントガラスの補修ですが、
これだけやるとロードスターの車検費用を優に超してしまう。先月というか、今月は
想定外の出費が20万を超えてしまいその埋め合わせのためロードスターの車検を遅らせたので
2か月の延期は流石に避けたいのだけど、どうなることやら。
 

会社の粗大ゴミを始末するべく

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 6月22日(土)21時10分27秒
  自宅の粗大ゴミに加えて実家と相方の実家の粗大ゴミまで
集めていたらサンバーに乗り切らなくなってしまい(^_^*)
えらい苦労して処分する羽目に。まだ仕事はヒマになってないのに
昼間から電動ノコギリで多数のトタン板を四つ切りにすることに
なるとは声をかけた時点では想像もしなかった(@_@)
その後ホームセンターで砕石を280キロほど購入。
サンバーの光軸が上向いてハイビームが使い物になりませんが、
明日はこれを使って土方のマネ事を。その後は休日出勤が待ってます。
 

不眠みたいなものですが

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 6月22日(土)05時31分37秒
  疲れが厳しく、投稿はまた明日にm(_ _)m  

暑くなってきて毎年恒例の

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月21日(金)00時59分15秒
  夏バテの季節が到来(;^_^A 不眠やら過労やらいろいろ重なって、体調があまりよろしくありません。
先週末も半ば休養に充てたような感じでしたが、どうも次の週末も似たような感じになりそうです。

昨日飛行機を予約して北海道の日程が固まったので、今日はモーターサイクリスト別冊の
北海道ツーリングベストガイド2019を引っ張り出して行きたい場所をリストアップ。
北海道の有名スポットの大半は行っているつもりですが、去年まで出ていた小原さんの本とは
また違ったツーリングスポットが載っていて、なかなか新鮮味がありますね。
 

遅まきながら

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月20日(木)01時54分55秒
  ようやくお盆休みの北海道の便を予約。少し日程をずらした飛行機なので、
今頃からでもまだ空きがある所が素晴らしい。こういうことができるように
AX-1(と相方のPS250)を北海道に常駐させてあるわけですが。
宿はキャンプとライダーハウスで何とでもなるとして、どこに行くかが全く未定なので
問題はコース設定。たぶん道東に向かうことになると思いますが、詳細はこれからです。
 

ようやくPCリカバリ作業中

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 6月19日(水)01時31分22秒
  セキュリティソフトが切れた状態まで戻してからリカバリする関係で
ここ2日ほどPCあてメールのチェックができておりません。
ご了承くださいませ。
サンバーのワイパースイッチは新品に交換して修理完了。
ウインカースイッチと一体型なので財布に少々痛かった・・・(T-T)
ただ、今日サンバーを走らせていて気づいたけれど多分トーインが
僅かに狂っているのか、ハンドルが中立状態で少しだけ左に偏向している。
今のままでも大して問題ではないけれど、そのうちこちらも
きっちり調整してもらうかな。
 

ここのところ

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 6月18日(火)00時54分36秒
  PC不調からリカバリ作業する時間が取れず、
連日スマホから投稿しております。金曜に回収した
サンバーですが、今度はワイパースイッチが故障して
ワイパーをオフにできず、常時間欠作動する雨専用車両状態。
早速修理の手配をしましたが、また予定外の出費が・・・。
 

体力が尽きていて

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 6月16日(日)01時07分42秒
  今日は一日休養に。すみませんが投稿もまた明日にm(_ _)m  

CSのユーザー車検は通りましたが

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 6月15日(土)00時10分35秒
  これほど大変なユーザー車検は初めてでした_| ̄|○  

自賠責を契約して

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月14日(金)00時46分1秒
  市役所に行って軽自動車税7台分を払い込み、事前の準備はほぼ完了。
明日は午前中だけ休みを取ってあるので、テスター屋で光軸を合わせてから陸運局です。
サンバーもようやく仕上がったのだけど、受取りに行く時間あるかな?
 

体力が限界突破して

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月12日(水)23時36分40秒
  3月以来のピンチになっております。しんどい・・・(@_@;)
あと10日くらいでこの状態から脱出できる見込みですが、それまで体がもつやろか。
今日はCSの車検の書類をせっせと作成。明日点検記録簿を作成すれば
明後日の車検に向けての準備は完了です。
 

ハードワークの反動で

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月12日(水)01時10分35秒
  少々燃え尽き気味。いかんなあ・・・。
お盆休みの日程もそろそろ相談を始めていますが、少し休みを前倒しにして
運賃が安い時期に行く案が濃厚。GWは東北で9月の連休はバイク関係の集会
(去年は私と相方で幹事をやった手前、今年不参加はちょっとまずい)と
AX-1に乗るのが1回だけになりそうな気配濃厚ですが、
やはりバイク置き去りには絶対的な強みがあります。
 

多忙で死にかけてましたが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月11日(火)01時12分17秒
  仕事が終わってからようやくCSのユーザー車検をネットで予約。
車検満了日の一発勝負ですがまあ、何とかなるでしょう。
ロードスターの車検は今月の支出が予定を遥かにオーバーしたため一カ月遅らせることに。
来月の予算で大丈夫だろうな!?(^^;)
梅雨の時期にオープンカー乗っても面白くないし、真夏の時期はクソ暑いので8月末までは
無くてもあんまり困らないんですが(;^_^A
 

ふう・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月10日(月)02時08分0秒
  ようやく用事が一段落。疲れました(@_@;)
今日は奈良に行ったついでにポルシェのディーラーに行ってマカンSを
試乗させてもらってきました(ルートがありまして)。良いですねえ・・・。
実家にある986のボクスターと比べると格段の進歩があります。
ただ、極めて運動性能の高いSUVではあるもののスポーツカーではないな、という結論でした。
なかなかイイ刺激をもらったので、年末まで色々緊縮財政が延長されそうです
(ポルシェを買うという意味ではない)(^^;)
 

いろいろ動き回っておりましたが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月 9日(日)01時16分56秒
  取り急ぎ、投稿は明日以降に。あと二週間くらいで仕事が落ち着いてくる予定なので、
それまでは全力投球です・・・が、他にやる事が色々とあってそうも言ってられないのが現実です。
 

天気がイマイチなこともあり

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月 8日(土)02時02分22秒
  明日は父親にパソコン教室(;^_^A 忍耐が必要になりそうだ・・・。
今日はヘッドライトユニットとクーラントとブレーキフルードを交換したCSを
仕事が終わった後でバイク屋から回収。これで車検前の整備は何とか間に合ったので、
早速来週金曜日に迫った車検満了日までにユーザー車検の予約を入れます。
次はメガモトだな!こちらはスフィアライトの55WHIDが発熱でリフレクターが
焼けていたけどまあ何とかなるとして(^^;) ヘッドライトの中心が暗くなってしまい
2年前に車検場のテスターで光軸エラーが出た対策も兼ねて、LEDに交換します。
2年前のように試験管の目を盗んで現場で力技なんて真似は、そう何度もやりたくないし。
 

本日多忙のため

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月 7日(金)02時15分41秒
  投稿はまた明日以降に。土曜日は何をしようか・・・。  

昨日は力尽きたので

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月 6日(木)01時34分42秒
  今日は体力的にあまり無理をせずに、全力で仕事を早目に片付けてから
相方の帰宅を待ってトリシティでタンデムしてホタル狩りに。
昨年は多忙で行けなかったんですが、まったく観光化されていない場所が
バイクで30分~40分くらい走ればあるところが田舎のいいところ。
伊豆の(正直言ってそれほどでもない規模の)ホタルを見に東京から観光バスを仕立てて
大挙してやって来るのを見ると・・・ご苦労様です(^^;)

週末は奈良に車で日帰りが確定。土曜日はできれば浜松に行きたいが・・・。
 

昨日の件

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月 5日(水)05時00分47秒
  本日というか昨日ステップワゴンを使用した相方によると、やはりヘッドライトが
片側しか点灯しなかったらしい(;一_一)
・・・やれやれ。
すぐに治りそうな気もするけど、サンバーが治ってきたら入れ替わりで入庫です。
 

少し前から

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月 4日(火)01時17分35秒
  相方のステップワゴンのロービームが切れていたので、「面倒じゃ」とオートバックスへ。
で、車両を預けて暫くすると呼び出しがあったので「早いなもう出来たのか」と行ってみると
実はそうではなく、取り外す前に車両を叩いてみたら治ったらしい!
メカニックの腕前はのび太の母親並みか!?
可能性としては車体側の接触不良が怪しいが、ライト側の接触不良の可能性もごく僅かに・・・
と考えていたら追い打ちをかけるように
「スモールも切れていたんですが、叩いたら一緒に点くようになりました」ときた。
ああ、これは車体側で確定だわ。
ひとまず交換はキャンセルして、近々自動車屋に入庫させることにしましたが
カプラー交換か接点復活剤か・・・。
 

結局動かしたのはトリシティ

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月 3日(月)03時14分12秒
  取り急ぎ、投稿はまた明日以降にm(_ _)m  

ほぼ一日休養日

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月 1日(土)23時54分30秒
  CSとサンバーは整備に出ていて、ロードスターは検切れ。仕事はある。
さて明日はどうなる?・・・自分でも未だに決めかねるものがあります。
仕事が無ければ文句なしにメガモトを動かすんですが、仕事さぼれないですからね。
夏の衣替え時期(つまり今)の忙しさは3月に匹敵するので。
 

さてどうするか

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 6月 1日(土)00時53分9秒
  週末は日曜日に浜松に行く計画だったのだけど、相手の都合がつかず延期に。
それならそれでやる事は数多くある・・・のだけれど、もともと予定を空けておいただけに
ちょっと虚脱状態。軽く走りに行ってくるか自宅でおとなしく休養するか、ちょっと迷っています。
 

(;一_一)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月31日(金)01時36分19秒
  伊豆にあるレッドバロンの宿泊施設、カイザーベルク城ケ崎がリニューアル工事中。
それはいいが、琵琶湖のカイザーベルクのように日帰りのバーベキュー施設となってしまい
宿泊施設とナムチャイ城ケ崎は5/6をもって営業終了。
以前から伊豆に行く時の定宿にしていたし、2年半前には借り切って嫁との結婚報告会を開催した
思い出のある場所だっただけに、宿泊施設の閉鎖は何とも残念。
事前に判っていれば日程をやりくりして泊まりに行ったのだけどねえ・・・。
入籍した日の夜に食事に行った嫁の知り合いが経営している料理屋も閉店してしまったし
記念の場所がなくなるのは寂しいものです。
 

本日疲労が激しく

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月30日(木)01時26分5秒
  投稿はまた明日以降に(*_*)  

前回の伊豆で

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月29日(水)01時22分29秒
  発覚したのが、F800GTに取り付けていた純正タンクバッグは高さがあり過ぎて、
身長の低い相方が座ると腕が伸びきってしまって極めて運転がし辛いということ。
うーん、高さがあるから長距離ツーリングでも上体を適度に支えてくれて楽かと思ったけど
そういうレベルではなかった・・・(^^;)
ということで代わりのタンクバッグを物色中ですが、F800GTは構造上ダミータンクなので
マグネット式が使えない。高さが低くて・・・と考えるとバグスターかタナックスくらいですが
どちらも一長一短あるので未だ決めかねています。
 

トリシティ引き取り完了

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月28日(火)00時54分8秒
  帰宅してからは時間が無くて後回しになっていた足元のカバーも取り外してこれで改修完了。
夏タイヤのハンドリングはスタッドレスとはやはり全然違いますな。取り回しの重さすら違います。
しかし、本日は土日の伊豆でバーベキューをしていた時に毒虫にやられたのが悪化してしまい、
朝一で病院へ。3日ほどの辛抱だそうですが、痛痒くて歩くのが辛い・・・(*_*)
 

Re:凝りすぎ

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月27日(月)01時47分36秒
  ロクスケさん>
AX-1のボルトはこんなん使ってましたか(@_@;)
どう見ても専用設計ですし、NC旋盤なしで作ろうとすると一体何行程?
AX-1は要はセロー潰しの後出しジャンケンバイクとはいえ当時のホンダ入魂の力作でしたし、
エンジン・フレーム・足回りをすべて新設計してキャリアもホイールもアルミで
ホンダ初のニカジルメッキシリンダー採用車。そういうコストのかけ方が許された時代だったから
ただのチェーンアジャスターボルトにもこんな贅沢ができたのでしょうね。

今日は伊豆から帰ってきました・・・暑かったけど面白かった♪d(⌒o⌒)b♪
・・・が、あちらで両足を毒虫にやられてしまい
現在足が腫れて立っているだけでもそれなりの負担になる状態に。やれやれです。
 

凝りすぎ

 投稿者:ロクスケ  投稿日:2019年 5月26日(日)12時05分8秒
  息子の先輩から、AX-1のボルトを作ってくれと頼まれたんですが・・・・・・

同じ加工は出来ない代物、何のボルトか検索すると、チェーンアジャスターボルト

ボルト、ナットが普通なのに、何故ここまで凝った構造にしたのやら、時代ですかねぇwww

 

ようやく一段落・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月25日(土)01時37分2秒
  用事が山ほどあって疲れました(;^_^A
今日はトリシティの夏タイヤをバイク屋に持ち込み、サンバーを自動車屋に。
どうやらハブベアリングが寿命らしく、少し時間がかかりそうです・・・治るまで
ロードスターも使えないから車が無いがな(+_+)
とりあえず今から5時まで寝て、伊豆までひとっ走りです。
 

週末は天気がよさそうで何より

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月24日(金)02時15分6秒
  帰宅してからはF800GTのサイドスタンドにゲタをはかせたり、CSにGWの東北前に
取り付けるつもりだった(で、車で行くことになって放り出していた)マルチマウントバーを
ようやく取り付けてスマホのマウントを固定したり、タイヤ交換のためトリシティを
バイク屋に預けたりと色々動いておりました。
トリシティは昨夏の納車から走行距離2000キロ走ってないのにこれで4度目のタイヤ交換。
厳冬期の宗谷岬アタック、忙しかったなあ・・・。
明日は限られた時間で効率よく動くため、サンバーを整備のため自動車屋に入庫予定。
仕事が終わったら宿泊の準備をして、週末はSSTR・・・ではなく、先約のため
一泊で伊豆に行ってきます。
 

本日多忙のため

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月23日(木)00時44分8秒
  投稿はまた明日以降に。ようやく届いたF800GTのサイドスタンドのゲタも
週末までに取り付けてやらなくては。
 

ようやっと

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月22日(水)01時14分50秒
  トリシティが戻ってきました。いやあ、かかったなあ(^^;)
宗谷岬アタックのための装備を順次外して通勤仕様に戻しますが、名古屋のデポから
引き取ってくる間もやはりスタッドレスのアスファルトでの走行感覚の悪さは耐え難い。
タイヤ交換が面倒でタイヤ代も工賃もかかるのはトリシティの欠点ですが、
夏タイヤへの交換もやはり待ったなしだなあ・・・。
 

今日は一日多忙で

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月21日(火)00時14分42秒
  ほぼ何もできず。先週の件も見積もりが出たので保険会社に連絡せねば・・・。
あとサンバーを一度入庫させようとか、週末の伊豆が終わったらCSを入庫させようとか
そろそろロードスターの車検にも取り掛からねばとか昨日書いたCS用のHIDを
調達しないととか、やることばかり増えていきます( ̄□ ̄;)
 

無事帰宅して

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月20日(月)01時06分22秒
  その後は日曜の恒例行事の休日出勤。あと一カ月くらいは日曜日は要休日出勤が続くのが
毎年のパターンですが、今年はどうなるやら(必要ないようだとそれはそれで困る)。

帰宅した後は現在のままだとヘッドライトの不具合で車検に通らないCSの車検対策で
社外のヘッドライトバルブを調査。購入直後に探した時とたいして状況は変わっておらず、
結局のところLEDではいいものがなくてHIDでH1とH3を購入するという
結構面倒くさい真似をするしかなさそうです。
 

用事が一日で片付かず

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2019年 5月18日(土)22時26分18秒
  急遽、下呂で一泊することに。急だったので下呂泊で
温泉に入れないというのがかなり残念ですが
(相方がいるため噴泉池はパス)、これもいい骨休めかなと。
 

何とか乗り切った・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月18日(土)01時49分52秒
  体力的にかなり危険水域だった一週間でしたが、何とか倒れず持ち堪えました。
よかった・・・マジで。
明日はダイナランド・・・にも行きたいところですが時間の余裕がなく、
他の用事のため高山などに取締りに留意して行ってきます。やはり車になるかなあ・・・。
 

そろそろ

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月17日(金)01時47分16秒
  ロードスターの車検をいつ再取得するかを考え始めています。CSの車検残も1カ月を切ったので
優先順位でいくとこちらが先になりますが、車検が切れた最大の理由はユーザー車検を通すつもりでいたら
車検期限の直前になってミッションからのオイル漏れが発見されたこと。
下にもぐらないと駄目だから自分では直せないし、知り合いの自動車屋に
車検をユーザーで通すからと検切れの車両の整備だけ頼むのも少々憚られる。
とはいえ支出の節約は至上命題なので、現実的なところとして格安の代行業者に
依頼しようかと考えてます。一応元自動車屋の端くれですから持ち込むのは仮ナンバーで何とでもなるし。
 

こうしてみると

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月16日(木)03時47分12秒
  ここのところの投稿というか忙しさが3月の繁忙期並みだな・・・。
毎日しんどいはずです。SSTRも近づいてきましたが、今年は別イベントに参加のため
盛り上がりを横目で眺めている状態。去年が3000台で今年が4000台ですか。
あれだけ参加台数が増えてしまうとスペース的にキャパシティが大丈夫なのか
別地点のゴールなどのルール変更もあわせて見ていますがかなり興味津々です。
 

とりいそぎ

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月15日(水)03時20分57秒
  建築会社に門扉の確認をしてもらいましたが、塗装で済みそうです。
喜ぶところなのかどうなのか!?
 

門扉には傷がついたので

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2019年 5月14日(火)02時17分57秒
  多少とはいえ、こちらは完全に被害者ですからもらえるものは貰っておかねばならんということで
相手の保険会社からの電話に対応したり、建築会社のところで話をしたりといろいろやっております。
しかし今回、ダメージはほとんど折れた電柱が受けてくれたので円秋の自宅の被害は軽微でしたが
あと10cmほどぶつかる位置がずれていたら門扉に激突してたぶんえらいことになってました。
運がよかったとは間違っても思いませんが、それでも不幸中の幸いでしたね。
 

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