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残存体力が厳しいので手短に

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月17日(火)01時31分0秒
  清水の信楽狸さん>
そうですね・・・土曜を休日出勤して、日曜を9時から15時半まで休日出勤。
それから月曜日の段取りの準備のため24時~26時まで二度目の休日出勤をして
月曜は9時ちょっと過ぎ~22時まで仕事というのが14日~16日の簡単なスケジュールですが
普通の社会人からしたらどう考えても狂ってます(;^_^A
そりゃ、地元の岐阜で開催のダイナランドラリーに行くどころではありませんわ(*_*)
↑のような生活をしているおかげでディーラーにもまるで行く時間がなく
S1000XRも未だ乗る機会がありませんが、要はBMWは変節したのだと
円秋は判断してますので、幾ら技術的に進化していてもそれだけでは触手が伸びないです。
HPシリーズのように突き抜けていれば話は別ですが、唯我独尊をやめて一般的になるということは
他のバイクと比較して選ばれるという面が強まるので、「BMWでなければならない」という
必然性はますます薄まりますね。それでも販売数を伸ばしているのは大したものだと思いますが
自分ではR1200RSですら、いいバイクとは思うけれど欲しくはなりませんでしたからね。

アドベンチャー系は一部例外もあれどある程度オフを走れなければならないという
お約束があるため、大パワーと重量でそれを実現するために現代のモデルは
どうしても電子デバイスに頼る流れが強まる一方ですね。
商品力向上という側面も勿論あるでしょうし。
ただまあ、仮に円秋があの系統を買うとしたらオフロード走破性は不要なので、
ツアラー性能に不満があるものの積載性が高く走りが面白くて中古が安い(笑)
初代ムルティストラーダか先代のタイガー1050あたりが候補になると思います。

bokeさん>
メールの返事が滞っており申し訳ありませんm(_ _)m そろそろ体力と思考力の限界のため
レスは明日以降に改めて書きますが、名古屋くらいまでなら仕事の後に出向きますです(^^)

今日は帰宅してからバイクのモディファイ作業の続きをしてました。
サイレンサーもOVERのカーボンスリップオンに交換しましたが、
純正よりも重いって何なんでしょうね(^^;) 音量もJMCA認証品とはいえ結構大きく、
夜の住宅街は厳しそう。あとは走ってみての評価になりますが、
まずは明日、ほぼ仕上げのためいったんバイク屋に持ち込んでしまいます。
 
 

連休と学会

 投稿者:boke  投稿日:2016年 5月16日(月)16時55分49秒
  連休は浜松の友人と沖縄で待ち合わせ、彼は理想だったであろうハーレーを 当方は家内同行のためホンダのビグスクをそれぞれレンタルして。恐らくv-rodであろう240のリアタイヤは教習所上がりたての彼に扱いやすいモノではなかろうと(一度忠告はしたつもりでしたが) 先方に車輌変更を申し出た所 快くお受けくださりレンタル819様には大変お世話になりました。ただし  彼曰く 次のバイクも、これは俺が欲しいハーレーの音ではないそうで。わかりませぬ。まあ1日だけは都合よく好天となり南部から伊計島まで流してきました。家内はビグスクのシート下収納スペースを見て絶句しておりました。

現況  辛いノルマをこなし  週後半の学会を楽しみにしておりますが、今年は名古屋  だったらもう少し手前で宿泊するのも吉か?今回は平日の都内でないと片がつかない案件もあり 普段はドップリ学会に浸かってbrush-upしますが、んー 悩ましい。
 

25時半くらいまで仕事をして

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月16日(月)02時43分49秒
  現在ようやく一息ついたところ。明日がまた早いのでレスはまた明日にしますが、
今日はネットを参考にヤフオクで中古の防水スマホを落札しました。
simロックを解除して(simを入れずにwi-fiで現用のスマホとテザリング専用にするか
so-netが出しているデータ通信のみ月500MBまで無料プランを使うかは検討中)
スマホをバイク用のナビ専用機にしてしまおうという魂胆ですな。
 

限られた中

 投稿者:清水の信楽狸  投稿日:2016年 5月15日(日)22時34分35秒
  時間を巧みに割いていかないと、体力的衰えという避けて通れないものを抱えながら楽しむことはできないので難しい局面に差し掛かっているのはお互い様ですね(^^;)。
で、今日は箱根大観山にて神奈川県のディーラー主催によるBMW試乗会がありましたので久々に、というか特にSシリーズは初めて試乗するので、日頃から見た目だけで食わず嫌いせず、実際現在のBMWがどんなものなのか確かめる機会として朝8時から参加しに行きました。
試乗したのはS1000XR、R1200R、C650スポーツでしたが、まず共通して言えるのはスイッチ類がごちゃごちゃして使いにくく、何度かホーンとクラクションを間違えてしまったり、オートシフターが標準装備されたのはいいけど全体的に切れが悪く低速ギアでの変速ショックが想像以上に大きいのは慣れの問題としてももっと改善の努力が必要で、がさつなエンジン音は往年(’90年代まで)のK、Rシリーズのシルキーさを知るユーザーにとっては受け入れ難いものの、それを知らずに「これが現代のBMWだから」と割り切れば悪くは無いかもしれないというのが率直な感想です。でもただ流行に乗せてアドベンチャースタイルにしただけとしか言いようのないXR、倒立フォークの剛性を高めることで高速での安定性を図ろうとしたのは認めるがやはりテレレバーには一歩譲ってしまい、シートも短時間で尻が痛くなってしまうR1200R、大きめのタイヤと固めのサスにより国産より高速巡行性が高い走りは好印象だけど、スクリーンが手動で、フルフェイスとお椀が各1個入る位のありきたりなメットイン容量といった内容で114万の価格となると、もっといい選択が、いっそ四輪の116iの認定中古車でも買った方が懸命のようにも思い(爆)、歌を忘れたカナリアならぬ設計哲学を忘れたドイツ車ということを改めて認識させられましたね(-へ-)q。あとはこれでも採算が取れるようディーラーの皆さんには頑張って欲しいものです。
で、午後は気を取り直して、今週末発売されたばかりのNEWタイガーをトライアンフディーラーで試乗しました。
電子デバイスてんこ盛りでメタボ化に走る今日のアドベンチャー系には懐疑的ではあるものの、実際乗ってみると3気筒であることは全く感じないほど軽快で、ボタン1つで電子制御サスは7段階に走行モードはダートから高速まで4段階に調整でき、フォグランプやグリップ、シートヒーターに電動スクリーンを標準装備する(不要なら50万安のベースグレードもある)等、まさに”2輪のレンジローバー”と言わんばかりのコンフォータブルなクオリティではあるものの、如何せん260万と、アフリカツインの倍近くもするだけの物を持っているかと言われたら首を傾げたくなるものがあり、要は性能よりも金かけてフルアクセサリーを付ければこの手のユーザーは喜ぶだろうと作り手に見透かされているような気がしてならないですね。小生ならアフリカツイン買って差額でガソリン代20万km(120円/L、20km/Lと計算した場合)分使って旅した方が賢明に思ったりして(笑)。
遊んでる場合ではないですが、来週はもてぎのミーティングですね。
 

限られた時間の中で

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月14日(土)22時23分44秒
  そこそこ頑張りました。走行性能に直接関わる部分にまで
手をつける時間が無かったのが残念ですが;^_^A
明日も休日出勤ですが、早目に片付けて今日の整備の続きをする予定。
テスト走行までやらないといけないので、日曜とはいえ
ゆっくりやる余裕はありません。
 

ついに気がつくと

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月14日(土)05時32分39秒
  この時間か( ̄□ ̄;) ある意味3月以上だぞこの忙しさは。
休日出勤がフルタイムでやらなくても済むよう昨日のうちに色々手は打っておいたので、
もう少し寝てから空いた時間で今度こそバイクの整備をするつもり。
ここでやっておかないと、月末の一泊ツーリングに間に合わなくなる・・・けど、
アプリリアを全く動かす時間が無いのは痛い・・・(-_-)
 

色々用事がありまして

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月13日(金)03時00分47秒
  ようやく一息ついたらこの時刻・・・。
しかも土日は急遽の休日出勤がほぼ確定してしまったし、マジきついです。
 

結局昨日書いた

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月12日(木)00時53分9秒
  投稿が消えている原因は判明。どうせ自動のマルチポスト投稿だろうけど、
一応理由は伏せておきます。
GWの北海道ツーリングから戻ってまだ日も浅いですが、5月になったということは
LCCの8月の予約が取れるようになったわけで早速お盆休みの北海道の便も押さえておきました。
前回が道南で昨年道北と道東は行っているから素直に考えたら次は道央ですが、
まだルートは考えていないもののたぶん道東を回ることになるのではないかと思います。
 

リアルタイムで入ってくる投稿通知メールによると

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月10日(火)19時58分31秒
  今朝この掲示板にいたずら投稿があったようなのだけど、管理人の私が何もしてないのに投稿が消えている。
以前にもこんなことがあったけどここは投稿者による削除をできなくしてあるから
いたずら投稿者が良心に目覚めた可能性はないし、なんでやねん???
まさかパスワード(誕生日とか車のナンバーとか、ありがちなものにはしていない)の流出はないと思うけど。

さて。

清水の信楽狸さん>

モリワキマフラー導入おめでとうございます。今は楽しみが濃縮ではなく、
単純に楽しめる時間が減っているだけですな・・・(;一_一)
会社の業績がこのご時世にまあ悪くないのは結構なことですが、その分忙しさも半端ないです。
樋渡さんとは面識もあるため言葉を選んで書きますけれども、
社外のマフラー屋さんがどんなに優秀なスタッフを抱えていたところで
メーカーを凌ぐ技術者集団はありませんし、開発にかけられるマンパワーも資金力も
文字通り桁が違いますから、コストや音量・音質・耐久性・ハンドリング・整備性といった
総合バランスで純正マフラーを超えるものは無いと断言できます。
それを理解したうえでどこかに目をつぶってどこかを伸ばしてやるのが社外のマフラーですわな。
で、満足できればそれでいいのではないかと(^.^)

円秋もビモータに乗っていて一番良かったのはハンドリングや作り込みではなく
「コルセマフラーの音」でしたし(笑)大学生の時乗っていた400刀にヨシムラのサイクロンと
MJNインナーを自分で組み込んで以来(昔は時間があったんだなあ・・・)
時々サイレンサーを交換して遊んではおります。ちなみに年初に購入したバイク
(いい加減公表してもいいんですが、タイミングが・・・)にもヤフオクでOVERの
中古サイレンサーを調達してきて現在は装着を待っている状態ですね。



んな社外マフラーでも純正より開発期間が長いわけでも
 

予想を上回る多忙のため

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月10日(火)04時04分46秒
  帰宅してふたたび意識を失い、気がついたらこの時間。すみませんがレスはまた明日に( ̄□ ̄;)  

相変わらず

 投稿者:清水の信楽狸  投稿日:2016年 5月 9日(月)21時31分19秒
  多忙な日々が続きますが、その分楽しみが濃縮されればいいのではないのでしょうか?
連休最終日の昨日、myCBに、モリワキRCFourを装着しました(^0^)/
首都圏の2りんかんでモリワキマフラー20%OFF&無金利ローンキャンペーンが開催され、加えて以前から気になっていた4本出しRCFourも対象になっていたのを知り遠路はるばる埼玉県和光市まで行ってきました。
昨年ワイバーンに換えたばかりであったものの、デザイン最優先で重量が増えたことや、前後の車重バランスがリヤヘビーに変わったことで高速でフロント浮く世になったこと、センタースタンドを外したのはやむなしとして、社外のメンテナンススタンドがマフラーに干渉して使用できない、チェーン清掃もマフラーエンドが長いためにやり辛い、サウンドも低速域以外はノーマルと余り変わらない等不満も多かったことから、天下のモリワキがリリースした4本マフラーに期待はしていたものの、いざとなると躊躇してしまいそうで、道中友人と何度かメールでどうしようか相談したり、ホームページやデアゴのサウンドギミックを聞いて確かめたりして、結局”男気”を出しましたとさ(^^;)。
取り付け後はそのまままっすぐ環八と東名を帰っただけでインプレどころではないですが、とにかくノーマルより6kg軽くなっただけなのに、まるで1ランクマシンのグレードが下がったかのように取り回しが軽快になり、族車みたいで一寸短すぎではと思ったマフラーエンドも不自然さはなくチェーン清掃がしやすくなっただけでなく重心が前に来たことで車重バランスも改善され、サウンドもJMCA認定のため静かではあるものの空冷らしい乾いた音は更に「らしさ」が増し、そして何より高速での吹け上りはまるでユンケルを1ダース飲ませたかのように気持ちよくエンジンが回る等々、思い切った甲斐は十分すぎるくらいにあります。後はローンとワイバーンがいくらで売れるかが目下の大問題ですが(笑)。
再来週は1年ぶりのCBミーティング。今年はもてぎと鈴鹿に加え、熊本でも開催の予定ですが件の地震でどうなるやら。まだ工場の本格再稼働も目途が立たないようですし(--)。
 

大変だった・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月 9日(月)01時44分52秒
  仕事以外にも急な用事が入ってきて、連休最終日に自由時間はほぼ皆無で
バイクの整備も全くできず。今の円秋には仕事を24時間空けるのも容易ではないと
改めて思い知らされた連休でした。
なお、つい先ほどAX-1用に北海道に置いてあった(現在は都合により岐阜に持ち帰っている)
K-MAXのトップケースのキーをGIVIのキート共用化できないかと試してみましたが
生意気にもキーシリンダーの固定方法が違っていたために断念。
同じカギで共用できれば便利だったんですが、さすがにそう甘くはありませんでした。
 

無茶生活の反動で

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2016年 5月 7日(土)23時16分55秒
  珍しくも温泉に行ってオイルマッサージなど受けて寛いでいます。
たまにはこういう時間の使い方もいいものだ・・・(^-^)/
もはや定型文の感がありますが、明日は休日出勤。
休み明けのハードワークに備えて、準備をしておかなくては。
 

ひたすら疲れた

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月 7日(土)06時05分11秒
  帰宅してからすぐに布団の上で意識を失い、気がついたらこの時間。
もう少ししたらフルタイムの休日出勤のため出社です。やれやれ・・・。
 

ようやく帰宅

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月 6日(金)03時21分41秒
  岐阜に戻ってからAM3時まで仕事でした。
取り急ぎ、投稿はまた明日以降にm(_ _)m
 

現在

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2016年 5月 4日(水)21時48分38秒
  ワイス温泉に投宿中。大きく予想を上回る所で、
実に満足しています。
しかし少し前のタイチとコミネのゴアテックスの
パンツとブーツは雨水が浸水して、ブーツの中はプール状態。
買い替えは近いな・・・(-_-;)
明日は札幌に寄ってから帰りの飛行機に。
岐阜に戻ったらもちろん会社に直行です。
 

ちょっと時間ができたので

 投稿者:円秋@携帯  投稿日:2016年 5月 3日(火)12時31分4秒
  清水の信楽狸さん〉
取り急ぎレスです。ボランティアツーリングお疲れ様でした。
色々と得られたものも多かったようで(*^^*)

被災地の報道のやり方は昔から進歩がないとよく言われますが
刑事事件では人権配慮をやり過ぎなのに、被害者や被災者への
配慮の無さは何なんでしょうね(-_-)
どのチャンネルでも同じような絵ばかりだし、
あれなら代表1社だけ現地入りすればいいじゃないかと思うくらい。
現状の報道は大事ですが、過剰に煽ってあの辺り一帯が
壊滅したかのような印象づけにも個人的にはうんざりします。

それはさておき現在は新札幌に来ています。
これから函館まで一気走りして、
2年ぶりに夜景見てラッキーピエロか(笑)
 

無理でした( ̄□ ̄;)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月 2日(月)21時58分20秒
  ・・・申し訳ない、また後日改めてm(_ _)m  

相変わらず

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月 2日(月)01時59分21秒
  連休後半の北海道ツーリングに備えて仕事の準備をしていたらこの時間
(それだけでもないのだけど)(-_-)
レスは明日、何とか書けるよう努力しますm(_ _)m
 

でもそれが楽しい

 投稿者:清水の信楽狸  投稿日:2016年 5月 1日(日)20時34分26秒
  今年のGWは日の並びが悪く、良くも悪くもカレンダー通りにしか休めない仕事にある小生はこのGW前半の3日間、四国九州弾丸ボランティアツーリングに行ってきました(^^;)。
初日は旅行と割り切って、未明に出発し、和歌山からフェリーで徳島へ出て、金毘羅~大歩危・小歩危~桂浜~はりまや橋とほぼお決まりのコースを巡った後、深夜便のフェリーで宿毛~佐伯~高千穂~熊本へ出て1日のみボラ活動し、九州道~大分道(一部通行止め)~別府へ出てまた深夜便のフェリーで八幡浜へ出て、そのまま8時間ノンストップで静岡へ戻りましたとさ。
現地の被災状況はパッと見は(東日本大震災と比べれば)マスコミが騒ぐほどでは、と思ったものの、実際ボラとして現場に入ると、一見大丈夫そうに見えても危険立ち入り禁止の赤い札が貼られ、よく見直せば傾いて倒壊しかねない家屋が何軒も軒を連ねたり、家屋自体は新しく丈夫でも基礎がしっかりしていないがために、側溝に嵌った車みたいに倒壊した家もあったり、中の片づけを手伝うにしても依頼者が遠慮したり、何を処分すればいいのか断捨離をしながらの作業が伴い遅々として作業が進まない反面、スタッフの数は充実し、市内の移動も路面電車とバスは時間限定で無料乗り放題という計らいもあり、良くも悪しくも都市とその近郊ならでは災害の問題と対応のあり方を垣間見ましたね。
今回は九州まで一気走りするにも体力的な消耗を考え四国経由でフェリーを利用したのは正解でしたね。本四架橋と高速道路網が充実し、GWなのにガラガラな船内でもはや風前の灯となりつつあるフェリー業界ですが、旅客+手荷物(バイク)でも車の6割くらいで済み、弾丸ガソリン代+高速代とさほど変わらない上、2等でもカーペットでゴロンと横になって仮眠しながら移動し、スッキリとした体調で現地とその往復を楽しめるので、太平洋フェリーやさんふらわあといった長距離クルーザーばかりでなく、短距離連絡船をピンポイントで利用するのも侮れない移動手段としてもっと見直してほしいなと思いました(^_^)。
明日1日頑張って後半どうしようか?やることはいろいろありますけど不完全燃焼だけは避けたいですね。
 

疲れた~(-。-;

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 5月 1日(日)02時30分3秒
  取り急ぎ、投稿は明日以降に  

降られた~(*_*)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月29日(金)21時31分25秒
  高山近辺は午後からぐずついた天気で、最高気温は10度。
温度計の表示は2度の所もあり、コミネの防水ブーツが浸水して
水浸しになる中、頑張って走ってました。疲れた・・・。
 

さてGW突入

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月28日(木)23時55分8秒
  仕事がはかどる週だ(;^_^A
勿論それだけでは魂が荒廃してしまうので、明日は久しぶりに軽くツーリング。
天気も何とかもちそうだし、高山方面に走ってきます。
 

GWは

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月28日(木)01時53分51秒
  まったく仕事をしない日はたぶん無いんですが、それでも殆ど休みの日を作るべく残業して奮戦。
何とか成果はあっただろうか・・・。
あと、GW後半には北海道に行くのでレッドバロンに電話して冬季預かりだったAX-1の
準備を頼んでおきました。
 

最近書けないことが多くて

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月27日(水)00時50分45秒
  我ながら忸怩たるものがあるんですが(増車したバイクについては馬瀬オフミで話してますが)
その辺のこともいずれは明らかにできるものと。
例によって軽いモディファイのための部品はかなり揃えてあるんですが、
今回は経費削減のためできるだけ自分で作業しようと考えていて、案の定昨年を上回る忙しさに
剛チンして全く進んでいないグタグダっぷり。GWを前にETCの取り付けすらできていない現状には
(システムを理解している方、ツッコミはなしで願います(;^_^A)危機感すら覚えますね。
ともあれ、29日は高山まで軽いツーリングの予定。昨年来惰眠を貪っているアプリリアも
GW中はお休みですが早いところ動かしてやらねぱ・・・。
 

死ぬほど疲れた( ̄□ ̄;)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月26日(火)00時51分50秒
  取り急ぎ今日はもう寝ます・・・。  

疲れました・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月25日(月)02時14分8秒
  毎日こんなのばっかりですが、ともかく投稿はまた明日以降に。
たぶん明後日になる可能性が高いかと。
 

蓋を開けてみたら

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月24日(日)02時29分14秒
  朝からクシタニのコーヒーブレークミーティングに行き、それから用事を片付けて
そのあとは会社で休日出勤して帰宅したらこの時間。
しかもセレナの電動スライドドアが壊れて動かなくなるし( ̄□ ̄;)

明日も休日出勤ですが、途中で別の用事のため久しぶりに浜松へ。
相当に疲労が溜まってきています・・・。
 

疲れた

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月23日(土)03時15分3秒
  明日は何か書けると思います(*_*)  

ようやく帰宅

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月21日(木)23時50分56秒
  投稿はまた明日以降に・・・。  

基本は「金のある奴は金を出せ、力のある奴は力出せ、何もない奴は元気出せ」」です

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月21日(木)01時19分19秒
  清水の信楽狸さん>
地震に関してこれまでスルーしていたのはそれなりに思うところがあるからですが、
一連の報道や問題を見ていると、どうにもノウハウの継承が下手だなあ・・・と感じます。
5年前よりはかなりましになった印象を受けますけれど、混乱した現場に素人ボランティアが
大挙して駆けつけるよりはプロ(自衛隊の本業はそれではありませんが…)に任せて
カネだけ送っている方がよっぽど役に立ちますし、マスコミの報道姿勢は全く進歩が感じられません。
募金のどさくさまぎれにテメエの党の政治資金集めをした共産党は問題外ですが。
http://buzz-plus.com/article/2016/04/18/japanese-communist-party/
あと、またいつもの自粛ムードというやつ、個人的にはあれが大嫌いです。
たぶん始まったのは昭和の終わりの自粛ムードくらいからだろうと思いますが、
当時高校1年で前年にボーイスカウトの関係で赤坂御所に入って以来右に急旋回していた円秋は
「天皇陛下が崩御して喪に服すならまだしも、陛下が闘病中だから国民はみんな祝い事は
控えて、つまらない毎日を過ごしてないといけないというのは国民が勝手に考えてムードを
盛り上げてるだけで、病人が闘病生活しているから家族は祝い事や祭りは全部中止なんて
普通やらないし、まともな患者なら家族にそんなこと望まないだろ。まして陛下がそんなことを
望んでいるわけなかろう。自粛ムードとやらで祭りの関係者やビジネスに携わる人間には
経済的損失が発生するわけだし、国民はバカばっかりか?」と思っていたわけです。

そうしたら平成になってからもこのムードはどんどん酷くなる一方で。
被災地の復興を真に望むなら被災地の経済を活性化させるつまり現地に
カネを落とすのが一番手っ取り早く、神経を逆撫でするような対応は論外としても
観光に行ったり被災地の特産品を大量に買い込んでの酒盛りなどはむしろ称賛されるべきでしょう。
「危険だから行かない」はリスク管理として理解できますが、
「あちらが大変な時に観光など不謹慎だから行かない」は本人はいいことしてるつもりでも
地元の宿泊施設の経営を圧迫する愚行です。ましてやあちらが大変な時にこちらが楽しんでいては
いけないかのような論調は、円秋に言わせれば自己満足に酔ってるだけですな。
銀河鉄道999でも国民全員が葬式のムードが大好きで誰でもいいから葬式をしていないと
気が済まない星の話がありましたけど、あれと同じようなものだと思っています。

話変わってV-MAXですか。以前ツーリングで一緒に走ったことがあってあの図体にして
軽快に強く曲がっていく(乗り手も上手でしたが)のには舌を巻きましたが、
あんなバイクも破綻なくクソ真面目に完成度を高めてくるのが良くも悪くも日本車らしいところ。
パワーが300馬力を超えていた開発初期の話もある筋から聞いていますが、
バランスは悪くてもそういった唯一無二の魅力があれば大ヒットを望めたのにと思います。
それ考えると国内ではカワサキがやっぱり上手ですねえ・・・。輸入車はどこもそれなりに。
円秋が素直に考えたら欠陥バイクとしか言いようがないアプリリアSXV550を
手放そうとしないのは問答無用の突き抜けた魅力があるためですが、工業製品として
正しく優秀なら売れるかというと実用品はともかく趣味のものはそうとは限りませんからね。
その辺が巨大組織が株主の意向を気にしながら作る限界ですかねえ・・・。
 

たぶん

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月20日(水)01時58分58秒
  明日はレスも書けるのではないかとm(_ _)m  

過労でフラフラで帰宅(@_@;)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月19日(火)00時25分49秒
  未だにまともに書けない日の方が多いのが問題ですが、ともあれレスはまた明日以降に(+_+)  

ようやく帰宅

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月18日(月)02時25分38秒
  いやあ本当、水面下で動き回っております。金曜深夜に書いたバイクの整備など
全くやる時間がないくらいに(;一_一) ということで、レスはまた明日以降に。
しかしこんな調子で、本当にGWに北海道行けるのかな?
 

お悔み申し上げます

 投稿者:清水の信楽狸  投稿日:2016年 4月17日(日)21時23分45秒
  東日本大震災の復興も道半ばの中で熊本も大地震ですか。これでアフリカツイン始めホンダのマシンの生産計画とパーツ供給に大幅な影響は必至なので壊さないように気をつけましょう。
昨日は世の中の混乱の中、近所のYSPで試乗会があり、VMAXとXV1900の試乗をしましたが、なるほど機械としてはよくできていますが、出来すぎて感性に訴えるものに欠けているとしかインプレのしようがないですね(^^;)。
VMAXはその気になればホイルスピンするほどのパワーは秘めてるでしょうが試乗ではそれを試すわけにはいかず、結局高剛性のフレームで安定感のある走りはできるものの結局ただのビッグバイクに過ぎず、先代のVブーストと脆弱な足回りがもたらすスリルは殆ど感じられず、XV1900も巨大な図体とトルクフルなチョッパーであること以外特に特長は無いものの、あえて良いところと言われればメッキ塗装の品質が高く、HDソフテイルより70万安く買えることでしょうが、自分的にはこれに170万使う位なら他に何か賢明な使い方があるのではと勘ぐってしまいますね(爆)。
今はとにかく、一刻も早い収束を願うだけです。m(__)m
 

結局この時間(+_+)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月17日(日)02時30分25秒
  だんだん詐欺じみてきましたが、23時半まで用事があってそれから仕事すると
帰宅したらこの時間・・・明日は昼ちょっと過ぎまで仕事をして、岡崎に行って来ます。
 

深夜まで残業して

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月16日(土)01時21分41秒
  まずは一息。しかし来週も仕事はこんな感じかなあ・・・。
少子化の中で学生服屋が生き残っていくためには並大抵ではない努力を延々と続けないと
いかんという、実にしんどい商売です。
明日は休日出勤もさることながら、久しぶりにバイクの整備をするつもり。
今やっておかないと次にいつ時間を取れるかわからない・・・(+_+)
 

春の繁忙期は終わりましたが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月15日(金)00時58分11秒
  昨日一日だけ一息ついたら、今日からは心機一転して夏の衣替えに向けての商戦に突入。
例によって日付が変わる直前まで残業してました。いただいているメール等に
返信を返せないまま随分経っておりますが、週末には遅まきながらある程度動けると思います。
 

とりいそぎレス

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月14日(木)01時09分11秒
  ロクスケさん>
ステンの挽物でボタン作りますか(@_@;)
メガモトがちっとも直ってこない現在自宅にあるBMWバイクは借り物のR1100RSだけですが
これも昨年から結構長いこと動かしていないので(メガモトが壊れたり年明けてからは
先日馬瀬に乗って行ったバイクを買ったのが大きい)よく考えてみると4カ月くらいは
BMWのバイクに乗ってないんじゃなかろうかと。所有しているだけなら97年6月に
R1100RSが手元に来て以来BMWのバイクは常に何か持っているので、
乗っていない期間ならそれ以来間違いなく最長記録です。
で、何が言いたいかというとキルスイッチとセルのスイッチを見て随分と懐かしさを
感じてしまったというただそれだけのことです(^^;)が、それはそれで問題ある状況ですから
早いところBMW乗りとしても復活しなくてはと思った次第。
次の週末も走らせたいところですが、時間作れるかなあ・・・。
 

ほぼ体力が尽きましたが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月13日(水)02時13分15秒
  投稿はまた明日に。明日はレスもたぶん書けると思います。  

この忙しさは何時まで続く

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月12日(火)01時06分45秒
  ・・・とはいってもピークは過ぎてますし次の週末も適度に休みますが、
ともかく今日のレスはまた明日以降にm(_ _)m
 

スイッチボタン修理

 投稿者:ロクスケ  投稿日:2016年 4月11日(月)16時47分2秒
  経年劣化?セルスイッチのボタンが・・・外れたのか折れたのか??スプリング共々無くなっていました。ネットで生前の画像を見つけてステンレスで再生しました。

幸い、スプリングの上皿?は下に落ちていましたので、再使用できました。


 

とりいそぎ

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月11日(月)02時28分5秒
  久しぶりの休日が終わりました・・・と言っても実際には土曜も日曜も仕事をしているので
何を持って休日と判断するかは難しいところですが。ちなみに帰宅してからは午前2時まで
働いておりました。一日休んだツケは大きい・・・( ̄□ ̄;)
 

これほど忙しいとは思わなかった( ̄□ ̄;)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月 9日(土)18時27分53秒
  もうちょっとしたら、ようやく馬瀬オフミに出発。しかし一次会は限りなくピンチだな・・・。  

ようやく一段落・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月 9日(土)01時07分34秒
  最近疲れたしか書いてない気がしますが、何とか馬瀬には行けそうな様子。
用事が片付いたら夕食までに間に合うよう現地に向かいます。
 

疲れがかなり溜まってますが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月 8日(金)01時40分29秒
  ここで書いておかないとレスが日曜まで書けない( ̄□ ̄;)

清水の信楽狸さん>
ボクスターはトルコンATのハンデがありますが、それを差し引いてもパフォーマンスは
やはりボクスターが上。ブレーキはいい勝負でコーナリングスピードはたぶんボクスターでしょう。
ただ、親から借りた車で勝負してどうするよという巨大な問題点が(^^;)
ちなみに、車体剛性は(走行距離を割引いても)明らかにNCロードスターが上。
NCのスポーツカーとしての一体感はNBより劣るというのが両方乗ってみての評価ですが、
それでもボクスターよりは余程スポーツカーとして真剣に作ってます。その代わり快適性や
ツーリング性能は断然ボクスターだったりして、やはりあれはメーカーの言う通り
リアルスポーツではなくてプロムナードカーだというのが結論ですね。
純然たる走りを楽しむための車としては、正直今二歩くらいです(986最終型)。

信楽狸さんも春の人事異動の対象に入りましたか。ルートにもよりますが職場で着替えたり
雨の日のことや合羽を常備するためトップケースを付けたいことなどまで考えたら、
個人的には(新車なら)トリシティ125のABS付きだと思いますが、
すり抜けるには図体が大きいし中古は高いし155が出そうだしと今買うにはネガな要素が揃ってますね。
完全に割り切るならヤフオクで近場から出品の125スクーターを拾ってくるのがお手頃だと思います(^.^)

明日は外せない用事のためこのクソ忙しい時期ですが仕事が終わり次第奈良へ行って一泊。
そこからどうなるかはまだちょっとわかりません。
 

きつい(+_+)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月 7日(木)00時18分52秒
  週末は急遽奈良に行かねばならなくなり、マジ寿命が縮みます、こんな生活してると。
4月に入ったら「3月よりもっと楽になる予定だったのに」というのはいつもの慣用句なんですが
今年はとりわけ厳しいなあ・・・。実のところ馬瀬も参加が黄信号になってるし。
 

まだ色々と多忙が続いていて

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月 6日(水)01時39分45秒
  すみませんがレスはまた明日以降にm(_ _)m  

それは困る(笑)

 投稿者:清水の信楽狸  投稿日:2016年 4月 5日(火)22時48分41秒
  >しかしロードスター、無事買えるかなあ・・・。
円秋さんとの対決を首を長くして心待ちにしている小生にとっては是非買ってもらわなくては困ります。ならばボクスターで対決しましょうか(爆)。
先日は6ヶ月点検を受診し、洗車コーティングとエアクリ清掃で完璧コンディションですが新車以来替えてないタイヤが寿命との指摘で、これは早急に対応したいとこだけど如何せん205/45/17の特殊サイズポテンザとなると結構な価格になるので計画的にやらないといけないでしょうね。
二輪はこれまで3台新車購入していますが、四輪は一度も新車歴がないので代替のサイクルについては今後のカーライフの上で非常に参考になりますね。もっとも、今考えている構想は全て対決の後になりますが(^_^)。
今月から転勤で毎日慣れない初めての業務と顔ぶれに四苦八苦していますが、それよりアクセスの悪い電車通勤で1時間半以上かかるのは億劫ですね。バイクだと最速40分で済むとこなので、ここは早急に下駄代わりマシンを手配したいところです。CBを投入するのが1番手っ取り早いかもしれませんが(^^;)。
 

これでほぼ一段落かな

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月 5日(火)01時38分28秒
  週末から鬼のような忙しさが続いていましたが、ここからは忙しさも終息に向かっていくものと
(わずかな期間だけだけれど・・・(^^;))。本屋でゲッカンタカハシゴーの3号を買って
ちょっと目を通してみましたが、率直に言って見識が浅すぎる。以前は伊豆スカの二輪通行規制問題を
自分には関係ない的なスタンスの文章を書いていながらアウトライダーでは
伊豆の隠れスポットを紹介する原稿を書いていて「この人は何を考えとるんだ?」と思っていましたが
まあ、4号を購入することはないと思います。
 

さてそろそろ

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月 4日(月)00時08分27秒
  清水の信楽狸 さん>
欲しくないのに車やバイクを買った経験は数えるほどしかありませんが
(バイクでは皆無、車だとカリーナとセレナが該当)使い方を考慮して買うと
長いこと乗り続けられるというのは円秋の場合R1100RSを筆頭に400刀や
メガモト等、成功例が多いですね。逆に欲しいから買うという買い方は飽きたから売ると
表裏一体ですから、自分では極力自制するように心がけています。
そういう意味では(収入が違うと言えばそれまでですが)新型が出たとかマイナーチェンジしたとか
新色が出たとかいう理由で買い替えるのは円秋には理解の範疇を超えます。
下取りでいい値がつくうちに売った方が得という考え方もありますが、それだと結局
定期的にお金を使い続けることになりますからね。昔トヨタのディーラー勤務だった時の
事務方の人の計算では、新車を買い替えるなら人気車が3年で代替、普通は5年で代替が経済的で
5年を超えて使うなら乗り潰した方が得と断ったうえで
「もっとも、新車を乗り換えて行くほどお金のかかる乗り方はないよ」でした。
円秋の場合、それで浮かせたお金を複数のバイクに手をかけることに費やしてますから
結局かかる費用は新車一台を頻繁に乗り換えるよりむしろ多いんですけどね(;^_^A
しかしロードスター、無事買えるかなあ・・・。

bokeさん>
言外の意味を色々と推測しながら読ませていただきました(^.^)
株の口座は持っていて中には小学生の時に祖母にもらった東京電力の株券なんてのもありますが、
これは5年前に売ろうか迷ったけれど(震災当日の掲示板に「メルトダウンしてるはずだ」と書いてます)
結局売らずに心中を決めてそのままにしています。無論配当は皆無(*_*)
脱線しましたが、株を本格的にやりたいのは山々なんですが本業が多忙すぎてそれどころではなく、
その中で無理して株のために時間と労力を割いたら確実に本業に影響が出るというのが
二の足を踏んでいる唯一の理由ですね。どちらにしてもお金は幾らあっても足りませんので
バイクの趣味も縮小はしていませんが、ここのところ支出を控えめにはしています。

そんなこんなで土日は殆ど休日出勤で潰れてしまい、結局この週末もバイクには乗れず。
次の週末はもう馬瀬オフミですからここでようやくライダー復帰になるか・・・。
 

色々と深いですね

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月 3日(日)01時57分30秒
  しかし想像を上回る忙しさのため、レスはまた明日以降に(*_*)
延び延びになっているレスも、明日にはいい加減何とかするつもりです。
 

日経の暴落と円高

 投稿者:boke  投稿日:2016年 4月 2日(土)04時27分26秒
  他のサイトで、チャートから暴落間近と書かれていたので 今朝早めに起きて、暴落を心待ちにしていたのですが寝過ごし それでも気がついた時点で手を出せば良かったのですが。ただ右肩下がりのチャートはあまり気分の良い話題ではありませんね。バイクの話題じゃなくてごめんなさい。で ダウが頑張ってくれているのですが、何故か円高という不思議。おかげでe bayのBalllistick の一番大きいevo3というバッテリーを購入。リスクの高い投資なのでこんな時でないと手を出そうとは思えません。

週明け一時戻すでしょうが、また下がる予感です。でもそこから少しずつ底値を切り上げ秋頃から本格的不況に突入するのでは と巷間言われております 今度はリーマン時を遥かに凌ぐそうなので、今は最低限の出費で貯蓄を 景気と趣味とは可能な限り分別したい物です。

http://  

 

・・・と昨日書いたばかりだけど

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月 2日(土)01時00分58秒
  ちょっと予定外の展開に。天気の関係で日程が前倒しになって、使うバイクも変更になりました。
ま、それはそれでよしとしよう。繁忙期はもうちょっと続きますがピークは終わったので
ようやくライダー復帰に向けてのリハビリ開始です。
 

4月になったか・・・。

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 4月 1日(金)01時47分26秒
  エイプリルフール、今年は色々とネタにできそうなんですがまあ伏せときましょう(^.^)
明日も激烈に忙しいことが確定してますが、3日は午前中だけは休みなので
(地元の祭りのため、会社の立地条件の関係上仕事ができない)ちょっとだけバイクを走らせるつもり。
毎年恒例のプチ花見ツーリング、AX-1が手元にあった昨年は骨折でそれどころではなかったので
楽しみです。何を動かすかは馬瀬オフミで明らかに(笑)
 

日付が変わった

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月31日(木)00時02分24秒
  10日後の約24時間の休み(土・日とも休日出勤はする)を指折り数える自分がいる・・・。
体力はもうほとんど残っていませんが、それまでにできるだけ回復を図っておかなくては。
 

ようやく帰宅

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月30日(水)01時32分7秒
  繁忙期ピークの3月もあと2日!  

もう死にそう

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月29日(火)00時48分16秒
  これに尽きる・・・( ̄□ ̄;) iーjayoの馬瀬オフミも一応参加の予定ですが、
未だに帰宅してからメールを作成する残存体力と気力がありません。
 

あともう少し

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月28日(月)01時46分3秒
  ほぼ気力で体を動かしています。休みまであと二週間!(* ̄0 ̄)o  

最後の山場突入

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月27日(日)00時27分11秒
  しんどい・・・今はそれしか言えん(-_-;)  

たぶん最後のヤマ場に備えて

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月26日(土)02時36分45秒
  色々と準備したりして死にかけてます・・・。  

今日は比較的早く帰宅してるんですが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月24日(木)23時43分13秒
  残存体力が尽きかけていて動く余力なし(-_-)
土曜日から4月第一日曜辺りまで、繁忙期は最後のヤマが来るので
それに備えて体力の回復に努めています。ちょっと風邪気味だし。
 

ついに

 投稿者:清水の信楽狸  投稿日:2016年 3月24日(木)22時26分53秒
  NDロードスターもRHT版が出ましたか。http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/newyork-motorshow/jp/4112/
自分はあくまでNCが好きなので興味はありませんけどね。
円秋さんとの「巌流島決戦」まで大切にしますから安心してください(爆)
 

1時ちょっとまで仕事して

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月24日(木)01時51分24秒
  ようやく帰宅して一息。4月になればライダー復帰の脳内カウントダウンが始まるんですが
今はまだ会社の業績が最大化する3月(学生服売っていると自然にそうなる)を
如何にして実績上げて利益を確保するかに没頭しているので、そこまでの余力がありません。
 

予想していたけれど

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月23日(水)01時22分2秒
  今日は本当にしんどかった・・・(;一_一)  

繁忙期も佳境に入っていて

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月22日(火)00時04分39秒
  スクーターを除けば三連休中はバイクにまったく乗れず。そもそも前回バイクに乗ったのは
バイク屋に整備のための入庫と受け取りを除くと1月か?
まだ精神的には多少の余力がありますが、そんなこんなでレスはまた明日以降に。
 

例によって多忙のため

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月21日(月)02時27分32秒
  投稿はまた明日以降に。もっとも明日にレス書きできる自信がまったくないので、
もう少し後になると思いますがご容赦をm(_ _)m
 

不惑の年代に入り

 投稿者:清水の信楽狸  投稿日:2016年 3月20日(日)20時25分26秒
  >バイクへの熱意が冷めたわけでもなし、我ながらどうしたのかな。
同い年として思うに、情熱は決して劣ってないはずですが、人生40年を超えて、「今は苦しくてもここを過ぎれば次はこうなる」といった具合に、先の過程や結果が良く見えるようになってきた証拠だと思いますし、そう考えると長い人生も非常に楽になって来るのではないでしょうか(^_^)。
小生も30代までのマシン選びは、当初はいろいろと考えながらもそれを所有することで先はどうなるかを何も考えず、結局日常の家計にまで重大な影響を及ぼすマネを繰り返してきたものでしたが、40直前に買ったDUKE辺りから、自分にとってそのマシンを買うことによるメリット&デメリットとどの位の期間所有し、どの位のペースで”消費”していくべきかを我ながら複雑に考えるようになり、昨年のロードスター購入の決断でも相当悩んだ末、周囲の友人数名に意見を伺ったところ、全員が賛成の回答をくれたおかげで思い切り踏み切れることができましたね(爆)。
とまぁお互いクソ忙しい最中に偉そうな口を叩いてしまいましたが、こうほざいている間もロードスターの次はO*▲ーにいつ乗り換えるべきか、CBから????XXXにしようか、それともまだ見ぬ+++@@@¥>-にダウンサイジングすべきか、その場合どんな生活の変化とリスクがもたらされるのかと、しょうもない妄想を楽しんでますけどね(笑)
 

ほぼ一日

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月20日(日)02時29分26秒
  休日出勤に明け暮れてました。あと10日ほどが恐ろしいことになりそうですが、
それさえ乗り切れば少しは力を抜ける・・・か?

bokeさん>
お気をつけて行ってらっしゃいませ(^.^)
市販の薬はほとんど役に立たず、耳鼻科に行ってもなお咳で夜も眠れず不眠症になり、
喉に流れた鼻水で喉が焼けるように痛くて声が出なくなって
職場で電話に出られない日が続く( ̄□ ̄;)という数年前までの鬼のような花粉症と違って
今はアレルギー用の目薬と点鼻薬で症状の大半を我慢できる程度に花粉症も押さえこめているので
生活そのものが随分と楽にはなっていますが、それでも体力低下もあって
今の時期は何かと体調を崩し易くなっているのでインフルをうつされないようにとか気をつけてます。
今日も風邪薬の世話になりましたが、ちょっと危なかった・・・(;^_^A
一度祇園の料亭にでもご一緒しましょう(*^^)v
 

連休

 投稿者:boke  投稿日:2016年 3月19日(土)19時57分25秒
  今度はお伊勢詣りです。残念ながらバイクくではありませんが。体調には気をつけてください。  

それで今日は

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月19日(土)02時37分8秒
  体力が限界にきて、言動が怪しくなってきたので残業も早めに切り上げて帰宅。
(本当は切り上げる余裕もなかったのだが・・・やむなし)明日以降に備えて
久しぶりにひたすら寝ています。ということで投稿はまた明日以降に。
本当にこればっかりだけれど、今の時期は仕方がない(;一_一)
 

いつも通りに

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月18日(金)01時54分0秒
  投稿はまた後日。業績的に最大のピークは過ぎたはずですが、
忙しさは来週もそれに劣らないと予想されるので何とか体力を持たせなければ。
週末の三連休は勿論三日連続休日出勤で全部潰れるのが確定です。
 

まだ3週間以上先ですが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月17日(木)01時50分18秒
  ようやく次の休日が視野に入ってきて、ということは必然的にライダー復帰も近付いているんですが
今年はどうもバイクの禁断症状が出てこない。例年今頃だと乗りたくても乗る時間がないので
この時期恒例の仕事のストレスと過労で精神的に不安定になって物欲に走りそうになったり
強烈な現実逃避願望が出たりして穏やかならない状態になっていることが多いんですが
バイクへの熱意が冷めたわけでもなし、我ながらどうしたのかな。
 

本日は多忙のため

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月16日(水)00時37分27秒
  投稿はまた明日以降にm(_ _)m やりたいことは色々あるけれど、この時期はとにかく時間が足りません。  

残存体力は死亡遊戯状態ですが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月15日(火)00時03分39秒
  ロクスケさん>
伊良湖での休暇お疲れさまでした。円秋の場合昨年サハリンに行った時でも(技術協力を受けて)
持参したiPhoneでネット経由してサーバーに繋いでロシアから仕事をしてますから
本当に一切仕事をしていない(数分でも)日というのは実は一昨年まで遡るんですが
普段は考えるだけで気が滅入ってくるのでそういったことはカウントしてません。
2~3泊というともうGWの休みに近いレベルです、はい。

今日は一応大丈夫でしたが体力の限界寸前なのは間違いないので、残業は早めに切り上げました。
会社の業務と実績は大事で時としてそれは自分の健康に優先しますが(ブラック企業とか
甘ったれたことを言っているマスコミや学生は嫌いです。生き残るために必死な中小企業の現実舐めるな)
今の段階ならまず自分が倒れないことの方が大事です。
 

円秋さん大丈夫ですか?

 投稿者:ロクスケ  投稿日:2016年 3月14日(月)11時48分0秒
  伊良湖の目的は休暇村宿泊でしたが、往復800km? 休暇になったのかどうかです??

2~3泊しないと休暇にはなりませんね・・・・ 休暇のために過労するという
 

遂に体力の限界で

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月14日(月)01時40分9秒
  夜の会社で一時的にダウン。途中で仕事を切り上げて帰ったけれど、
明日は無事に起きられるか!?( ̄□ ̄;)
 

やれやれ

 投稿者:ロクスケ  投稿日:2016年 3月13日(日)23時23分24秒
  仕事がずれ込み・・・1人バイクで伊良湖を目指すことに・・・・

これはこれでムフフ (*^_^*)

 

GWは北海道と

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月13日(日)02時03分2秒
  既に決めている・・・というか、北海道のレッドバロンがやっている冬季預かりサービス
(全国どこのレッドバロンで購入したバイクでも利用できるのが長所)を利用している
AX-1の預かり期限の関係上、嫌でも北海道に行くしかないんですが、
そのためにスカイマークを予約してあったり先日ヤフオクに出ていたバイクの鍵の3点セットを
必要に迫られ異様に高騰した価格で競り落とす羽目になったり(その辺の事情はそのうち書きます)
どうにも出費がかさんで金欠気味というか大赤字。
経費削減の精神に則りというより必要に迫られ、馬瀬オフミは今年は宿泊せずの参加になりそうです(-_-;)
 

依然としてハードな生活のため

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月12日(土)01時44分0秒
  投稿はまた明日以降に(*_*)  

休みまであと一カ月

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月10日(木)23時40分45秒
  ロクスケさん>
親戚家族旅行、20名以上とはすごい大所帯・・・(@_@;)
親戚がきわめて少なく、いとこも一人しかいない円秋にはちょっと想像のつかない世界です(;^_^A
仕事が今のように忙しくなってから10年ほど、円秋にとって2月3月というのは
仕事以外のことはほとんど何もせず(できず)に通り過ぎていくのを待ちわびるだけのもので
BMW関係のSNSのグループでもやれツーリングに行ってきたとか春めいてきたとか見ても
遠い別世界の出来事のような印象で、全くリアリティが湧かなくなってしまっているんですな。
ともかく、週末は楽しんできてくださいませ。息子さんとのツーリングは是非その翌週あたりにでも(^.^)

繁忙期は4月10日くらいまで続くはずですが、一番忙しい時期は来週の月曜日辺りまでのはず。
それに備えた体調管理と残存体力/精神力のペース配分も、いよいよこの辺りが正念場です。
 

まだ倒れてはいないものの

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月10日(木)01時32分43秒
  このままだと時間の問題。週末も仕事で休んでいられないので、
さてどのタイミングで体を休めるか・・・。
花粉症の影響もそろそろ出始めましたけれど、数年前から体質が変わったのか
以前のような悲惨なことにはなってないのが救い。
レスも早めに書けるよう頑張ります。
 

疲れがピーク(たぶん)

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月 9日(水)00時56分5秒
  死が迫りくる状態です(*_*)
恒例の馬瀬オフミも告知が出ましたが、今年の日程だと土曜日はたぶん夕方近くまで仕事。
顔を出すのは確定ですが、どういう形で参加するかは現在検討中です。
 

いつも通りですが

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月 8日(火)00時29分22秒
  仕事で疲労困憊しているため、レスはまた明日以降にm(_ _)m  

2st親子ツーリング

 投稿者:ロクスケ  投稿日:2016年 3月 7日(月)05時22分54秒
  円秋さん、忙しいでしょうが、お体ご自愛くださいね・・・

来週は伊良湖岬へ親戚家族旅行へまいります、総勢20数名、春から社会人の息子と本当はバイクツーリングがしたいのですが・・・・

 

依然として

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月 7日(月)01時29分15秒
  連日の休日出勤&残業が続いています。それでも今週は一応労働時間を2桁にセーブした(;^_^A
というか、昨年より明らかに体力限界が落ちていて、去年なら何とかなったものが
体がついてこれないなあ・・・という事態に陥り、仕方ないので体力のもつ範囲で頑張っていたというか。
今日にしても本来なら3時くらいまで働く仕事量はあったのだけど、それをやると
明日に身動き取れなくなるのが見えていたから断念して1字くらいで切り上げて帰宅したというのが本音。
毎年書いていることだけど、加齢に伴う基礎体力の低下は否みがたい・・・。

バイクに関しては水面下で少しずつ動いてはいるものの、まだ表に出せず。
プラグコードとプラグを換えて社外サイレンサーの中古品を調達して
前のブレーキパッドはZCOOを調達してあって交換するだけ、
後ろはスウェッジラインのホースを調達してあってパッドが手に入ったら交換、
電源ソケットも購入済みであとは取り付けるだけ、
LEDライトは取り付け金具の形状の問題から装着を断念して
HIDを装着することに・・・などと多忙の合間に動いてはいるんですが、
経費削減のため今回はできるだけ自分で作業するつもりで、
しかしそんな作業時間は4月まで確保できないので今のところはまだまだ・・・です(*^^)v
 

今週はまあ仕方ない(-_-)

 投稿者:円秋@疲労困憊  投稿日:2016年 3月 6日(日)03時19分34秒
  投稿はまた明日以降に・・・(*_*)  

骨折一周年記念日ということで

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月 5日(土)03時46分51秒
  腰痛悪化のため現在は徒歩ではなくスクーターで通勤しているのだけど
(労働時間を増やす意味もある)、今日中のスクーターでの帰宅は避けようということで(^^)
仕事が一段落つくまで、17時間半ほど働いてました。
しかしあれからもう一年か・・・毎日痛みで眠れないわ、体力は落ちるわ腕は少し角度がついて
くっつくわ(後ろ手で指を組むのがかなり大変になった)、本当にろくなもんじゃなかったですな。
あれからプロテクターを随分買い漁りましたが、今後も使わずに済むことを願って止みません。

さて、明日は勿論休日出勤。まだ馬瀬オフミは募集が始まっていませんが例年それまでは
無休で働くので、たぶんあと5週間くらいしたらフルタイムは無理でも少しは休めるかと
楽しみにしています。
 

この時期いつも通りに

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月 4日(金)02時36分20秒
  投稿はまた明日以降に。土曜には何か書けるだろうか・・・?  

いよいよピークな感じです

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月 3日(木)03時06分59秒
  帰宅したらこの時間。今から明日が大変そうだ・・・。  

投稿はいつも通り明日以降に

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月 2日(水)02時42分18秒
  毎日絶賛残業中。しかし腰が痛い・・・(;一_一)  

遂に3月・・・か

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 3月 1日(火)02時07分3秒
  投稿は例によってまた後日に。昨日激戦の末ヤフオクで落札した部品と
それほど苦労せずにやっぱりヤフオクで落札した部品は今日発送されたと連絡もあったし、
グッドリッジのメッシュホース(後)も届いたし少しずつ部品は手元に揃ってきているんですが
経費削減の精神に則りできるだけ自分で取り付けるとなるとはたして何時になるのやら。
 

日曜は

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 2月29日(月)02時31分45秒
  一人で集中して仕事ができる日だな、うむ・・・ということで、投稿はまたいずれ。
先週より確実に忙しいので(そうでないと困る)、何か書けるかどうかも少々怪しいところです。
 

とりいそぎレス

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 2月28日(日)01時32分8秒
  特牛の黒犬さん>
腰をやってしまったのはもう結構前になりますが、あれから年に1~2回くらい
程度は異なれど再発しています((+_+)) 中で損傷しているから完治は無理だそうで。
ちなみに背筋は凄く強くて腹筋は全然ないという、
ある意味円秋を象徴するような一点豪華主義です(^_^;)
ともあれ、今はコミネのウエストベルトを(不本意ながら)仕事中も愛用しています。
コミネがないとちょっと辛い・・・(あまり笑えない)

清水の信楽狸さん>
アフリカツイン絶賛の話はあちこちから聞こえてきますが、4輪の小型SUVブームも
醒めた目で眺めている円秋にはムルティストラーダに乗ったりその後釜としてK1200LT購入前に
トライアンフのタイガーを購入寸前までいきましたけれども(買わなかったのは単にその年に
レッドバロンが輸入車フェスタから中古車を対象外にしたため)、地元で使うとなると
やはりデュアルパーパスは候補として一歩後退するな・・・というのが率直なところではあります。
とはいえ、久しぶりのホンダの完全新設計バイク、モーターショーで見てもいい感じでしたし
実に興味はありますね。
今のところ円秋は局地戦闘機ばかりで今日久しぶりにバイクに乗った・・・といっても
整備のためバイク屋まで腰痛をかばいつつ1キロちょっと転がしただけですが、
4月以降の復帰が楽しみです。
 

気が付いたら

 投稿者:清水の信楽狸  投稿日:2016年 2月27日(土)23時33分18秒
  2月もあっという間に終わろうとし、春の兆しは着実に近づいていますが、同時にブランニューマシンのシーズンでもあります。
で、今日は某ドリーム店で、早速発売されたばかりのニューアフリカツインを試乗しました(爆)。
エンジンから完全新設計したCRF1000は、大柄でありながらマイルドで懐の深いという点は小生がかつて所有していたXRVに共通しながらも全く別物であり(←基本設計が30年近く前の物と比べれば当然ですが)、現代の2輪メーカーの持てる最新技術をこれでもかと注ぎ込んんだ”スマートビッグオフ”というのが率直な感想ですね。
試乗したのはDCTでしたが、スイッチ操作に慣れればMTと遜色ない感覚の運転ができ、中でもボタン1つで巨体を軽々とウィリーさせることもできるGモード(急斜面を素人でも登れるための機能だそうですが)は強烈な押し出しをしながらも危険さが感じることは無く、視認性の高いアップライトなポジションと高さ調整可能なシート、静かなエンジンフィールは流石の一語に尽き、ライバルとは一線を画す、「いつでも・どこでも・誰でも」使いこなす事を考え尽くした「本物」実感させるものがあります。
もっとも、オフ経験が皆無で街中を数km走っただけでコメントを言う立場にはありませんので、レンタル等でもっと時間をかけて吟味すれば更にその価値が分かることでしょうが、如何せん135万~が高いか安いか、考えるだけでも楽しくなってきますね。ちなみに小生はCBの車検が1年残っているのでそれから考えることにします(笑)。
今はハードボイルドな日々ですが、究極のRSの復活とサプライズを楽しみにしていますよ(^^)
 

帰宅しました

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 2月27日(土)03時04分45秒
  予想通り、投稿はまた明日に。明日は何か書けると思います(主にレス)(^^;)  

さていよいよ

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 2月26日(金)02時27分57秒
  一年で一番忙しい週に突入。例年この時期は週の労働時間が3桁時間いくのだけど、
今年は何とか二桁時間で済ませたいものです。そのための準備はいろいろゃってきたつもりだけど
大丈夫かなあ・・・ということで、また明日以降に。
 

疲れております

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 2月25日(木)02時51分30秒
  投稿はまた明日以降に(たぶん土曜かなあ・・・。)m(_ _)m  

例によって

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 2月24日(水)02時16分3秒
  投稿はまた明日以降に。しかし週内に書けるかな(;一_一)  

月曜は例によって超多忙

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2016年 2月23日(火)02時11分41秒
  そんなこんなで、レスはまた明日以降に。ジャジャの20巻も結局本屋で買えず
アマゾンで注文になった・・・。
 

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