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仕事をやりつつ

 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2018年 3月11日(日)04時09分41秒
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  バイク3台を立て続けに少しずつ。CSはフォークオイルとオイルシール交換が
昨日完了したのでCBRをスプロケ交換に預ける方々引き取ってこようと
バイク屋に行ったものの以前から使い物にならんと不満タラタラだった中華バッテリーが
遂にバイク屋でご臨終を迎えて乗って帰れなくなってしまい、
多忙のため通販で取り寄せていた新しいバッテリーの受け取りがまだできていなかったため
CBRも置き去りにして急遽車で受け取りに行く羽目に。
しかし受け取ったはいいけどその後は再び会社で残業があって深夜の帰宅になり、
更に体調がおかしくなって充電どころではなくバッテリーは開梱もできず放置(ここまで昨日の話)。

で、今日は仕方ないのでCSの本日回収は諦めて開梱だけした新品のバッテリーを抱えて
自宅から徒歩でバイク屋に向かい、CSのバッテリー充電と交換を依頼してまずはCBRで帰宅。
社外製のVTスパーダ用スプロケ(2丁アップ)に交換したCBRはそこそこの変化があり
個人的にはいい感じでした。回せばともかく街中に多い回さない状況でのトルクは
現代の250ccパラツインより明らかに細かったためこれを解消したかったんですが
ある程度目的は解消された感じ。以前のビモータでは高速道路巡航状態でのトンネル内で
排気音がうまいこと共鳴するのか耳に圧力がかかり実に不快だった(;^_^A のと
回転数を少し落として高速道路での振動とストレスを軽減する目的でスプロケを3丁落としましたが
どちらも目的は達成されたかな(^^)v
で、CBRを自宅に入れたら今度はセローを引っ張り出し、納車以来2年半程無交換だった
前後ブレーキフルードの交換を依頼してからバイク屋より歩いて休日出勤。
閉店までに仕事を片付けてセローを受け取り、帰宅してからは暗い中ロードスターの
ホイール掃除をやってました。3月も随分と人間らしい週末を過ごせるようになったものだ・・・。
会社の業績は別に悪くなっていないので、人員を増員した効果は如実に出ている感じです。
 
 
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