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 投稿者:円秋@管理人  投稿日:2017年 3月 2日(木)00時50分35秒
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  清水の信楽狸さん>
お疲れ様でした・・・今月は最初から仕事に忙殺されていて既に脳の働きが鈍っておりますが
いろいろ問題があるとは言え交通インフラの整備振興は基本的に歓迎です。
新東名開通直後の三ケ日~岡崎の渋滞や今も続く四日市~亀山の渋滞のような弊害もあるので
痛し痒しではありますが、全体として考えたらやはり前進です。
ニンジャ1000はRSが一向に先が見えない・・・というより最初に手を入れたメカと
民事訴訟で争っていた時に初代が発売されて当時思わず購入を検討しましたが、
RSに加えてビモータの件でも法的措置3歩手前くらいまでいっていたのに
何故わざわざ増車する必要がある?と珍しく地に足のついた考えをして止めた覚えがあります。
確か初代はサブフレーム剛性の関係でパニアとトップケースが同時装着できないという
間抜けた仕様になっていたはずで、それも一因だったような。
あと一月半くらいするとある程度身動きできるようになるので、そうしたらまたお会いしましょう。
一部で実に受けが良かった昨秋の伊豆以来ですからね(^^)

bokeさん>
出社したら19時くらいまではトイレに行く以外休憩なし、食事も抜きでテーブル上の
コーヒーとダイエットコークとチョコレート(全部自前)をキーボード叩きながら
時々つまむだけでノンストップで仕事を続けていると思っていただければ(*_*)
それ以降は多少ペースも落ちますが、やはりそう余裕はないまま21時半~22時くらいまで
仕事を続け、フラフラになって帰るというのがここのところの生活パターンです。

キャンプは(できるかどうか人員キャパ的にかなり疑問符ですが)5/20~21日の
SSTRです。
http://sstr.jp/
既にエントリーは締め切ってキャンセル待ち状態ですが、要は太平洋側のどこかの海岸で
日の出を見てから日没までに石川県のなぎさドライブウェイにバイクでたどりつき、
参加者全員で夕日を見ようぜいというイベントです。
今日は疲労困憊して本当にしんどいので、済みませんがレスの続きはまた明日以降にm(_ _)m
 
 
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