円秋の私的な掲示板

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全5474件の内、新着の記事から100件ずつ表示します。

カワサキのオンラインショップから

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月24日(金)03時10分22秒

ウェア類の期間限定３０％オフセールの案内が。ざっと目を通してみたけれど、なかなかいいなあ・・・(^^) 元々の商売柄衣料品のブランドビジネスについても多少の知識があるためブランドに対するこだわりはほぼないので、トリシティでの通勤にはホンダの純正パーカーだしカワサキ純正コートでＢＭＷに乗ったり、ＢＭＷの純正ウェアで上下を固めてホンダのスクーターとか(^^;) かなり魅力的ではあったものの、今回は春の税金と間近のサンバーの車検の財源確保のため、断念しました。残念。ま、今年はその後に考えている計画もありますから節約できるところはしておかないと。

効果絶大

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月23日(木)01時44分9秒

一応もらってきたサンバーのエンジンマウントはゴムブッシュが完全に破断して中のスリーブがほとんどフリーで動くという（もちろん分離可能）凄まじい状態でした。だいたい予想はしていましたが、乗り味がこれまでからすると夢のように（あくまで比較論）良くなりスロットルを清掃したこともあり加速感もダイレクトになり、パワートレーンの位置決めがしっかりしたためでしょうがシフトの手応えまでソリッド感が増したのにはいささか驚きました。フロント周りもきっちり調整してようやくまっすぐ走るようになり本当に激変。・・・まあ、過走行で悪化しすぎていたとも言えますが(^^;) ともあれ、結果には大満足。今日から車検が取得可能になったので、仕事が忙しくなるまでのあと２週間ほどの猶予期間の間に何とか時間を作ってユーザー車検にトライです。

絶賛寝落ち中

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 1月22日(水)05時37分28秒

風邪気味の身体にはちょっとしんどかった? 明日はサンバーを受け取りに行ってきます。本来の状態に戻るだけだけど、最近の乗り味が非常によろしくなかっただけに期待は大きいですね。

サンバーは修理途中

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月21日(火)00時58分1秒

先週に自動車屋から連絡を貰っていたんですが、エンジンマウントの交換は無事完了したとのこと。ちなみに一ヶ所がダメになっていて、そこはゴムが完全に破断して鉄の輪っかの中をエンジン側がぶらぶら動く状態だったらしい(;^_^A ・・・まあ、あのフィーリングの酷さからしてそんなところだろうと思っていましたが。ＧＷに東北で異常を感じてから我慢できなくなるまで７か月、他に出費のネタが死ぬほどあったとはいえ我ながらよく耐えたものだと思います。んで、左に偏向するのを直すべくトーイン等のアライメント調整も依頼していたんですが、スバルのディーラーに問い合わせてもらったところどうもＲＲサンバーのフロントはトーイン等は調整できずサイドスリップを調整できるだけらしい。そうなの！？・・・いや、ショップを疑うわけではないのだけれど。

連休が終わった・・・。

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月20日(月)01時05分35秒

しかし全然休んでない(-_-;) 空いた時間はほぼ会社で時間外労働して終わった感じ。明日の業務にはとりあえず影響ないように仕上げたものの、会社のＰＣの状態と体制を望む水準まで引き上げるためには何やかやで月末近くまで引っ張りそうな予感です。次の土曜日はバイクに乗れないことが確定していて、日曜日にもたぶん車しか乗れない。トリシティだけでは欲求不満が溜まります。

終わりが見えたとはいえ

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月19日(日)02時56分12秒

先週の仕事の時間を目一杯奪い去ってくれた会社のＰＣのトラブル、終わりは見えているだけでまだ訪れてはいないため、それに近づくべく今日も休日出勤。繁忙期の死のロードの足音が迫りくる中明日こそは休みたかったんですが、月曜日に会社のＰＣがきちんと作動することのほうが優先なので、遺憾ながら休日返上です。

結局

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月18日(土)03時52分20秒

今週は会社でＰＣと格闘していただけだったような・・・。ようやく事態の収拾は見えたものの、解決には来週までかかりそう。いやあ、大変でした・・・(￣□￣;) 明日は家族で食事会。日曜は高山にでも行っておきたかったけどＰＣ対策で遅れている仕事の埋め合わせが優先かな。労働基準法は経営者を守ってはくれんので、自分の身は自分で守ります。

いよいよ

投稿者：円秋＠まだ会社投稿日：2020年 1月17日(金)00時17分13秒

やばい事になってきたなあ(*´ω`*) 現在会社に舞い戻ってＰＣ３台と格闘中。しかし今晩中から終わる気が全くしない(^_^;) 豊富な知識と機材が欲しいわ…(*´ω`*)

本日多忙のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月16日(木)01時45分28秒

投稿はまた明日以降に。毎日仕事が残業して終わるまでＰＣの組み立てとセットアップに取り掛かれないので、夜遅くに疲労困憊して帰宅するという繁忙期のようなルーチンワークになってきています( 一一)

毎日こんなのばかりだな

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 1月15日(水)04時07分5秒

会社のＰＣは買い替えやＯＳ書き換えでＷＩＮＤＯＷＳ１０の対応をほぼ完了させましたが、買い替えた方の旧型を良さそうな部品を選んで予備機として組み直し中。これが毎日非常に忙しい(^_^;)

しんどい( 一一)

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月14日(火)02時11分56秒

毎日こんなことばかり書いているのもいい加減嫌になりますが、東京から戻ってとりあえず会社に直行してＰＣチェックをしたら、いきなりＰＣが絶不調(￣□￣;) 溜まった仕事をサクサク片付けて夕方からは休むつもりが、深夜までＰＣの保守とリカバリ作業に追われる羽目になりましたよ、ええ(-_-;)

まだ東京

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 1月13日(月)01時51分0秒

サークルの後輩の結婚式を機に、（私は）ほぼ１０年ぶりくらいの同窓会。久しぶりに会えて楽しかった☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆！明日は現実に戻って、岐阜で休日出勤です。

現在東京

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 1月12日(日)00時09分24秒

一日歩き回って疲れました(^_^;)

サンバーつづき

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月10日(金)21時08分1秒

予定通り、自動車屋にエンジンマウント交換のため預けてきました。ジャッキアップしてみたらマウントのゴムが一ヶ所ちぎれていて、ああ思った通りだと納得。少し時間はかかりますが、何とか車検までには間に合いそうです。今日はまもなく自宅を出発して、夜行バスでモーターショー以来の東京へ。多忙な日程なのが残念ですが、後輩の結婚式に参加してきます。

サンバーの車検が近く

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月10日(金)02時18分7秒

フロントガラスに飛び石でヒビが入っていたのでジェームズに修理に出していたんですが「どう見ても一度修理した跡がある」とのことで修理不可に。友人から個人売買で譲ってもらい、その以後についた傷の筈なのだけどなあ(^^;) 特に２つの傷のうち１つは東北で傷がつくのを見ているし。まあ、これで車検が通れば問題はないんですけどね。それでもって、明日は返す刀で別の自動車屋に預けて多分ボロボロになっているだろうエンジンマウントを交換してもらうことに。ＧＷの東北以来随分我慢して乗ってきましたが、いい加減限界。真っすぐ走らないのも気になっていたので、マウントを交換してパワートレーンの正確な位置決めができるようになったらアライメントも調整してきっちり直進するようにしてもらいます。そこまでやったらようやくユーザー車検ですが、受験可能なのは２３日からで２月に入ったらすぐ繁忙期突入でそれどころではなくなるのでスケジュールは結構綱渡りです。

連日ハードワークで

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 1月 9日(木)05時32分40秒

体力的にいきなり限界というのも我ながら先行き不安ですが、取り急ぎ投稿はまた明日に。

久しぶりに呆然とした

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月 8日(水)02時43分59秒

昨夜からＰＣリカバリのため社内ＬＡＮで馬鹿でかい単一ファイルを１７時間強ほどかけて転送していたのが、残り１時間ちょっとのところで会社のブレーカーが落ちてしまいしばし呆然自失。必死こいて次善の策をその場で考えてうまくいったのでよかったけど、一時はどうなることかと思った。やれやれ。

体力の衰えを痛感

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月 7日(火)00時23分43秒

諸般の事情により今朝は２時間強しか寝られず、「３０代の頃は２時間寝れば何とかなったが・・・」と思いながら猛烈に眠いのをこらえて出勤したら、いきなり会社の自分のＰＣが大トラブル。従業員に仕事を任せて自分はリカバリに専念したけど、一応業務ができるようになるまで昼休みなしで５時間かかった(>_<) そこから後回しになっていた自分の仕事とＰＣのリカバリ作業を栄養ドリンク２本飲みながら並行して行って、２０時くらいに何とか目途がついたので帰社しましたが、久しぶりに激烈に疲れました。ここまで自分の体力は衰えていたのかと驚きましたね。ともあれ、仕事始め初日からきついのを貰いましたが一か月後には繁忙期突入。毎年恒例の死のロードがほどなくスタートです。

本当にフテ寝だった( 一一)

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月 6日(月)02時14分0秒

行く気は充分にあって準備もしていたんですが、起きた時点でライブカメラを見て宮峠が凍結しているのをみて高山行きを断念しました。あと一日早く予定を明けられていれば何とかなったのに・・・無念。もっとも、その後は急な予定が入ってしまってそれどころではなかったりします。終盤は大忙しの連休でしたが、これで休みもおしまい。それなりに英気も養えたし、明日からは再び戦闘モードに突入です。

Ｒｅ：メアド

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月 5日(日)01時29分58秒

ギョーダーさん＞理解しました(^^;) ちなみにこれが新パソコンからの初投稿。新といってもマザボとＣＰＵにメモリはそのままでＯＳをクリーンインストールしてＣドライブをＳＳＤに替えてＨＤＤも全部交換しただけですが。できればＤＤＲ３世代のマザボから一新したかったけど、今年はシトロエンのＣ４ピカソ購入が嫁の反対で潰えたとはいえ、他にも車の購入見込みはあるしバイクもゴニョゴニョで、予算が・・・(>_<) あすは連休最終日。なんやかやで一度もバイクを動かせていないんですが、どうするか検討中です。今夜が雪になってしまったので、明日の朝のライブカメラを見て溶けているようなら行動開始、ダメだったら家でフテ寝ですかね。

メアド

投稿者：ギョーダー投稿日：2020年 1月 4日(土)21時34分19秒

ドメインがヤフーに変わりましたので、ご承知おきを。（＾＾）/

本日は

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 1月 4日(土)04時03分44秒

５年使った自宅ＰＣを延命措置。システム構成してアプリを色々インストールして新調したパソコンデスクを組み立てていたらもうこんな時間。とりあえず今日はもう寝ます。

おめでとうございます。

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月 3日(金)01時41分36秒

ギョーダーさん＞あけましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。レース引退ですか。永らくお疲れ様でした。実は元日に年賀メールを送っていたんですが、戻ってきたので(;^_^A メールで送った年賀状の画像をこちらで公開いたします（数パターン作ってます）。明日は予定がないのだけど、さてどうしようか・・・。

あけおめことよろ

投稿者：ギョーダー投稿日：2020年 1月 2日(木)19時44分51秒

今年は、ＧＳを公道に復帰してキャンプツーリング三昧の予定っす。

あけましておめでとうございます

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 1月 1日(水)18時44分15秒

２０２０年の始まりとなり、届いた年賀状をチェックしてＰＣ内のリストに入力してから抜けがあった人に年賀状を出すために予備として通信面だけ印刷しておいた年賀状に宛名を印刷しようとして確認したら、１０枚ほど宛名が印刷された年賀状がある。・・・つまり、２９日に印刷しておきながら１０枚ほど元日まで出し忘れていたと(￣□￣;) いや、新年早々固まりました。それもどういう偶然か目上の人ばかり(*_*) 皆様今年もよろしくお願いいたします。ロクスケさん＞あけましておめでとうございます。新年早々迷走している感がありますが、本年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

謹賀新年

投稿者：ロクスケ投稿日：2020年 1月 1日(水)16時36分44秒

今年もよろしくお願いします。

ようやく一段落・・・。

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月31日(火)23時42分55秒

休日出勤含む用事を終えて戻ってきて、一息ついております。今年の大みそかは異様に忙しかった・・・。これほどバイクに乗れなかった年はついぞ記憶にないというか初めてでしたが、来年はもう少し頑張りたいと思います。考えている策はあるものの、果たして相方の理解を得られるかどうか。それでは皆様、よいお年をお迎えください。

一日休んでました

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年12月31日(火)03時28分34秒

今年の年賀状は本当に大変だった(>_<) バイク雑誌に送った年賀状には少し小技を使いましたが果たして結果や如何に。

昼間から飲み会があって

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月29日(日)23時49分6秒

日曜とはいえ、さすが年末(*^^)v 最終詣を済ませて酔いから復活した後はずっと年賀状作成ですが、未だ終わらず(;^_^A ２時くらいには片付くと思われますが、元日配達は無理と思われます。申し訳ありませんm(_ _)m

ひたすら墓石を磨いていた気がする(^^;)

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月29日(日)01時28分38秒

粗大ゴミはサンバー一台では収まりきらない量になりこれはこれで大変だったけどその後引き続いての墓参りを終えて休日出勤もちょっとだけ片付けると既に辺りは真っ暗。つい今しがたまで年賀状作成をしていましたが、まだデザインが完成せず(￣□￣;) それでもあとは細かい調整程度なので何とか明日中に片付きそう。しかし、今年はろくにバイクに乗っていないため恒例の雑誌編集部向け年賀状にいまいちいいのがない（少なくともＢＭＷは使えない）。バイクの年賀状写真で候補があり過ぎて困った記憶はあってもネタに困った記憶はない。たぶん今年が初めてじゃなかろうか？

予想通り苦労した-_-b

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年12月28日(土)03時22分9秒

残務処理のあとは粗大ゴミを処理場に持ち込む準備をして年賀状を引き続き進めて連休初日が終了。明日は予定でほぼ一日潰れるため、年賀状の元日配達がいよいよピンチになってきました(>_<)

一応仕事納め

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月27日(金)01時36分15秒

・・・だったのだけど、定時前に解散寸前な時に急な仕事の案件が入ってしまい（大体こういうのはロクなもんじゃねえ）結局２０時過ぎまで残業する羽目に(￣□￣;) 明日の休日出勤にも変更はないので、うすうす予想していたものの苦労します・・・。帰宅してからは年賀状作成に没頭。ろくに走っていない今年はネタというともうアレしかないんですが、モノトーンは印刷で出にくいので対策を思案中です。

何やかやで大忙し

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年12月26日(木)02時05分37秒

すみませんが投稿はまた明日に。明日は一応仕事納めですが、明後日は休日出勤が確定です。

昨夜から胃腸風邪

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年12月25日(水)01時17分18秒

昨日の投稿の後急性胃炎のようになってしまい、「人間ドックのため朝まで絶食？知るか！」と夜中の３時に風邪薬と胃薬を飲んで今朝は辛うじて復活。寝不足もあって体調不良のまま、何とか人間ドックをクリアしてクリスマスのお勤めも終えたところで力尽き、とり急ぎもう寝ますm(_ _)m

本日過労のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月24日(火)01時12分5秒

投稿はまた明日に。明日は朝から人間ドックですが、よりによってこの日かね(^^;)

そして今日は

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月23日(月)02時26分54秒

墓参りとかナップス名古屋南店とか中古車屋とかＩＫＥＡとか(;^_^A 予定がまったく進まん！(￣□￣;) とはいえ初めて行ったＩＫＥＡは客商売やっている身として大いに参考になりましたしＮＡＰＳも（浜松店には何度か行っているけど）なかなかでした。しかし問題として、ステップワゴンの次はこれと考えていた車（ちなみにシトロエンの旧型Ｃ４ピカソ後期型）を相方に見せるため名古屋ついでに中古車屋に連れて行ったのだけど、なんとダメ出しをされてしまった！(*_*) これで次の車購入計画が白紙に。うーむ、予定が大幅に狂う・・・。

ふぅ(￣□￣;)

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月22日(日)01時09分9秒

どうしてＰＣ入れ替えが全く進まなかったかというと、相方とデザインを共用する年賀状作成を急遽前倒しでやることになったため(;^_^A 年賀状作成を週明けからにしてよければこの土日でＰＣ入れ替えは充分片付く目算だったんですが、嫁には勝てん・・・(*_*)

会社のＰＣが一段落したので

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月21日(土)02時18分6秒

返す刀で自宅のＰＣのセットアップをすることに。まだ今日は準備を始めただけですが結局今使っているＰＣの中身をＳＳＤやらサウンドボードなど一部を入れ替えてＯＳも新規でＷｉｎｄｏｗｓ１０にクリーンインストールすることにしました。というか、予算の都合上これしかできん(-_-;) 年末近くに結構な出費があった上、来年も色々と支出が予想されているので削れる出費を削るのが急務になってます。

会社のパソコンのセットアップが

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年12月20日(金)01時04分41秒

２日かかったけどようやくほぼ完了。もう少し要領よくやりたかった(-_-) 昨夜の件は未だに色々後を引いていますが、来月に一度出掛けることになりそうです。公表はしないと思いますが、私としてもあまりに無念・・・。

鎮魂

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年12月19日(木)00時18分17秒

申し訳ありませんが、とても悲しい出来事があったため本日の投稿はお休みさせていただきます。

なんだかねえ(￣□￣;)

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月18日(水)01時22分41秒

今日は珍しく仕事が少ない日・・・と思っていたら、会社のＰＣが一日に３度もブラウザクラッシュしてハングアップしやがりまして、急遽ＰＣ入れ替えを実行。暇どころかいきなり残業する羽目になりましたが、繁忙期に入る前に懸案事項を一つ解決できてよかったかもしれません。しかし作業は今日一日では終わらず、水曜日まで一部作業を持ち越すことになり、水曜日は人間ドックとは別の病院で予約した内視鏡検査（人間ドックの病院は予約が来年８月まで一杯だったので、町医者に紹介状を書いてもらった）で重役出勤。午後だけで全部片付くかなあ(^^;) 週末は２０日に開店するナップスの名古屋南店に行くかどうか、検討中です。

年末も近いというのに

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月17日(火)01時17分10秒

まったく実感がなく、仕事に追い回される日々・・・。まあ、例年１２月は気力が尽きていて怠けてしまい、１月になって仕事がやばくなってから気力を必要に応じて奮い起して必死こいて仕事するというパターンだったのが今年は気力があんまり衰えずにペース配分して来年の分の仕事も前倒しで進めることができているので、これはこれでイイ話だったりします。問題は週末になると体力気力が尽きかけていて、遊びに出る余力がないことと上記の通り年末の実感が全く湧いていないこと。去年の今頃はトリシティでの年越し宗谷岬に挑戦のため忙しく動き回っていましたが今年の年末年始は結婚以来初めて自宅で過ごす事が確定したので、久しぶりにのんびりでき・・・ないだろうな、多分(;^_^A

現在仕事中のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月16日(月)00時24分20秒

投稿はまた明日に。年末の掃除の予定やら何やかや予定が詰まってきて、仕事納めまでバイクに乗れないような気がする・・・。

ろくな生活をしてないな

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月15日(日)02時54分47秒

昨日は遂に過労が祟って寝落ちしてしまい、久しぶりに投稿に穴が(-_-メ) 今日も朝から休日の仕事などで色々と忙しく、バイクに乗る時間なし。そろそろ年賀状を作らないといけないのだけど、今年はバイクの写真がマジ少ない。私は２月の宗谷岬があるけど、デザインを共用する相方はどうしようかなあ・・・。今からかなりネタに苦しむ予感がします。

二輪の計画か・・・。

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月13日(金)01時36分48秒

ＲＳの方が一段落するまでバイクは買わない、と決めているんですが実際にＲＳはバイク屋に再改造のために預けている訳で、そういう意味では手筈としては一応問題はない理屈（この辺は円秋のセルフ説得と自己満足の世界）。一台考えていることはあるんですが、来年はたぶん車の購入（場合によっては２台買うことがあり得る）が控えているため、どうするか未だに決めかねてます。

多忙が続いており

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月12日(木)00時58分9秒

投稿はまた明日に。年一の人間ドックももうすぐなんですが、内視鏡検査だけは予約がいっぱいだったので別の病院に診断書持参で明日予約しに行ってきます。

取り急ぎ

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年12月11日(水)01時25分10秒

ＣＢＲの保険の見積り開始。しかし結局チューリッヒで契約更改して終わりそうな気がします。あとロードスターの保険も見積りしてみましたが、これはまたサンバーで初使用したチューリッヒのネット専用保険がダントツ。２０等級でゴールドなら年間保険料実に約１１０００円ですぜ。

住居関係でここのところ立て込んでいて

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月10日(火)01時31分58秒

本日配当金が入ったものの、表題の請求書の支払のため１５分後にはのしつけて全額旅立った(；一_一) 支払いは当然ですが、少々切ない気分になりますな。先日ちょっと書いた車の計画の方は、まず一台目の適当な車両が出てくるのを待っている状態。タマ数豊富な車両だからそう苦労せずに見つかるだろうと踏んでいるんですが。

なんとかなると思うけど

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年12月 9日(月)04時32分57秒

今日は副業の関係で用事があったため、そちらで１日終了。次にバイクに乗れるのはいつだろう？

日帰りの京都も無事終わり

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月 8日(日)00時58分15秒

相方の誕生日は一応つつがなく終了。久しぶりに行った祇園にしかわはやはり絶品でした。ただ、あの店の魅力の根源の一つだった鯖寿司はランクダウンしていたなあ・・・。昨今の物価高の中で値上げしていないのはいいんですがそのかわりボリュームが半分くらいに減ってしまっていて、今回に関してはサバの質も期待値に届かなかった。この点だけは残念でした(；一_一)

色々多忙な為

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年12月 7日(土)01時05分5秒

投稿はまた明日に。明日は予定通り、朝から京都に行ってきます。

売れなかったのか・・・？

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月 6日(金)01時34分11秒

セローの生産終了の話。正直驚きました。もともと排ガス規制に対応させただけで１８年１０月からの装着義務化が決まっていたＡＢＳを付けないまま１８年の８月に滑り込みで発売しましたから、継続生産車のＡＢＳ装着のお目溢しがなくなる２０２１年９月いっぱいまでは生産するものと予想していたんですよ。それにしてもモデルライフは３年だから、決して長いわけじゃない。その間で開発費を回収して利益を出すためには出来るだけ長いこと売るのが得策なのは明らかだったんですが、１年半ほどで生産終了ということは損切りくらいしか思いつかない。残念・・・。ＡＸ－１がなければ買ってもいいんですが、オフを基本やらない円秋にはＡＸ－１のオン／オフどちらも適度に中途半端な性格と２９ＰＳの最高出力は北海道ツーリングに有難い。仮に岐阜でオフをやるにしても、やるならもっと軽い方がいいしねえ・・・。

土曜は降水確率４０％か

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月 5日(木)01時33分50秒

これで京都行きのバイクは消えた・・・。なんやかや言っても有力候補だったのに。となると車だな、やっぱり。ロクスケさん＞遅くなりました。奥様のお誕生日、おめでとうございます。自分では２５辺りから誕生日というものが毎年毎年自分が年寄りに近づいていくことを実感させられる日として全く嬉しくなくなって久しいんですが、中学の同期で従って同年齢の相方はやはり祝ってもらわないといかんとのことで(;^_^A ここは相方も時々見ているので下手なことは書けないんですが、岐阜で新規開拓をさぼっていて「あまり行っておらず、新鮮味があって良い店」で思い当たる店がなくなってしまい、紅葉もろくすっぽ見に行かないうちにシーズンが終わりを迎えてしまったので「じゃあ、京都なら１２月でも紅葉が見れる。京都なら鉄板の料亭が祇園にあるけど、夜は高いから昼にしよう」まあ、現実はそんなもんです(^^;)

今日も多忙のため

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年12月 4日(水)02時29分14秒

投稿はまた明日に(*´-`)

re:週末は相方の誕生日で

投稿者：ロクスケ投稿日：2019年12月 3日(火)13時10分2秒

はっ、うちもそうでしたｗ　４７生まれだから、ケーキじゃ喜びません

週末は相方の誕生日で

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月 3日(火)02時23分58秒

久しぶりに京都まで食事に行く予定・・・だけど、交通手段がまだ未定。１２月の週末の京都など激混みに決まっているし、路側帯が狭くてすり抜けと路駐が難しい京都はバイクで走ってもあまりメリットがない。しかし四輪で行ったら行ったで東京の高いところ並みに高価な駐車料金に面白からぬ思いをすることになるし、二輪よりは時間もかかる。かといって京都まで新幹線は高いし在来線だと中途半端に時間がかかるし・・・で、決定打が無いのが現状。独身の頃は何も考えずにバイクで突撃していれば万事ＯＫだったんですが、なかなか、色々な物に縛られて生きるようになっています。

年はとりたくないなあ

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月 2日(月)00時13分37秒

昨日は急遽入った休日出勤で半日が潰れ、その後も相方のバイクの任意保険更改に付き合ったり相方と共通の友人の中学のクラスメートと食事に行ったり、下の投稿をしてから私事のために脳を午前４時までフル回転させたりで（無論、これが一番こたえた）今朝は起きた時から半病人状態。家の近くで知り合いの引っ越しがあったので駐車場を貸すなどの都合もあったんですが結局一日をほとんど寝て過ごすだけの状態。昔なら２～３時間寝れば翌日は朝から東京で一日遊んだり、バイクで往復３００キロ走って行った先で遊んだりといろいろできましたが、もうそんなことができる基礎体力はないですね(*_*)

図ったように

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年12月 1日(日)00時42分59秒

今日は天気も良いしロードスター、できればバイクで走りたい。行先は高山あたりかな・・・などと夢を見ていましたが、夢は夢(￣□￣;) 起きたらすぐに急な仕事が入ってしまい、休日出勤でほぼ一日潰れました。泣けたな・・・(T_T) ちなみに月曜日に書いたことをちょっと補足。先週末の蟹宴会はボクスターで行ってきて、帰りにメタセコイヤ並木（渋滞で快適とは言い難い）～奥琵琶湖パークウェイと寄り道してきたんですが、隣で寝ている嫁を起こさない様に相当にセーブして走ったものの、それでもロードスターと比べると車体の大きさを感じてしまうという事実。スポーツカーとして考えた場合、ボクスターよりはロードスターの方が圧倒的に真面目に考えて作っているというのが円秋の感想ですが、これを２００万強で出したマツダは偉かったとか、しかし総合性能では断然ポルシェが上とか、今時のスポーツカーはボクスターより大きい車格が珍しくもなんともないけれど、そんな図体でスポーツ走行はサーキット以外無理だろうとか、考えていくときりがない。近年の自動車は機械としては正しい進化をしていると信じますが、商品としてはどうも商品性を考えるあまり、技術の進む方向性が歪んでしまっている気がしてなりません。先日東京モーターショーでフィットの説明員を捕まえていろいろ聞きましたが、「車幅の拡大は単純に「広い車がいい」という要求に応えているだけで、側突対策は今のところ問題ありません。室内が狭くなってもいいなら、今より車幅を狭くすることは難しくないですよ」と言われ、誰だ「今時の側面衝突対策に３ナンバー化は不可避」とか、寝言を言ってた雑誌記者は(-_-メ)などと思いつつも「室内空間が同じで安全性が問題なければ、車体は小さいほどいい。取り回しは勿論燃費にも効く。コンパクトカーは小さいからいいんですよ」と持論をぶったら「なるほど・・・そういう考え方もありますか。今後の参考にさせていただきます」と（たぶんリップサービスでしょうが）言っておられましたが、ベンツＢＭＷ辺りを筆頭に、どうにも開発のベクトルがずれているように思いますねえ・・・。

連日きついなあ(＞＜)

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年11月30日(土)02時34分44秒

今週はまともな投稿がほとんどできてない・・・。実際に色々動いているんですが、とりあえず投稿はまた明日に。

昨日はしんどかった

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年11月29日(金)07時04分38秒

詳細は伏せますが、今年５月くらいからの懸案事項も一段落。ただ、途中で計画変更があったのであと一回何かやりそうな感じ。うーむ、面倒だ(@_@)

車の計画が

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月28日(木)01時34分57秒

正式に発動決定。最終的にはたぶん来夏くらいまでかけてなんと５台か６台の名義が書き変わるだろう壮大な玉突き購入計画ですが（一応書いておくと、全部４輪の話で二輪は変更なし）、まず第一弾の車両を探すべく、業者オークションの方で依頼をしました。とりあえず、年内に２台くらいの名義を動かすつもりです。

ここのところ疲労が著しく

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年11月27日(水)01時17分34秒

投稿はまた明日以降に。斜め上の車の計画も、どうやらスタートしそうです。

今日は

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年11月26日(火)00時35分33秒

疲労のためこのまま寝るつもりだったけど、ＯＧＫカブトのＪＩＳ認証取り消しのニュースが。 https://www.meti.go.jp/press/2019/11/20191125009/20191125009.html 驚いたなあ・・・。

無事帰宅ですが

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月25日(月)01時41分13秒

色々と来年に向けての課題も多く、考えさせられました(;^_^A 来年は車に金を吸い取られる一年になるのか！？

宴会終了

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年11月24日(日)01時44分20秒

久しぶりに楽しく飲めました(*ﾟ▽ﾟ*)

書けないことが多いものの

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月23日(土)01時34分38秒

四輪の方に動きが出る可能性が浮上。現在業者の知人に頼んで、色々と調べてもらっております。明日は年に一度の相方つながりでの福井での一泊宴会。一年ぶりの越前がにが今から楽しみだ！

健康管理のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月22日(金)01時22分55秒

延び延びになっていた人間ドックの日程調整のため昼に会社を抜け出して病院に。が！希望していた内視鏡検査の予約が埋まりに埋まっており、キャンセル待ちに賭けない場合次に予約が空いてるのは来年の８月。あほかっ！(￣□￣;)　もっと受け入れ体制を拡張しておいて欲しいと切に思いました。そんなわけで普通のバリウム検査でドックの予約を取り（よりによって仕事納めまでの平日は１２月２４日しか空いてなかった(；一_一)）、その後別件で別の病院に行った時に「・・・というわけで先生、内視鏡検査を受けたいんで、どこかいい病院への紹介状を書いていただけませんか」と依頼。２度手間になりますが、まあ仕方ないでしょう・・・。

だんだん寒くなってきました

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月21日(木)00時55分58秒

昨年は通勤用のトリシティに宗谷岬アタックの準備としてスタッドレスを履かせたり（タイヤ三本を２回の交換工賃で合計５万を超えたけど、スタッドレスでは合計６００キロくらいしか走らなかった。取り外して結構いい値段で売却できたけど、勿体なかった(;^_^A）ハイスクリーンやハンドガードやひざ掛けを取り付けたりしてましたが、今回はどうするかまだ検討中。ハイスクリーンは近々取り付けますが、他の二つは操縦性に明らかに影響が出るので、普段は下がってもマイナス５度くらいまでの岐阜では片道３キロちょっとの通勤には要らないと言えば要らない。ただ、使わないともったいないし寒さ次第では倉庫から引っ張り出すことになるかもです。

体調はいまいちですが

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月20日(水)01時23分10秒

週末の準備やら、来週用事で会社を一日休む準備やらいろいろ手配中。自宅ＰＣのウィンドウズ１０化計画は適当な（条件に合うスペックの）マザボがあれば余りもののパーツを使って今のより高性能なＰＣを１台組めることが判明したので一時中断しているんですが、現在のＰＣでＤＶＤを特定のアプリで見ていると時々映像信号が途絶えて画面がブラックアウトする現象が発生。ＤＶＤさえ見なければ問題は出ないものの、こちらもいよいよ待ったなしになってきました。

日曜日は

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月19日(火)00時32分23秒

久しぶりに時間を作って、ＣＢＲで岡崎まで走ってきました。そろそろグリップヒーターの無いバイクはしんどくなるので、ＣＢＲを今年乗り納めくらいのつもりで乗っておこうと(^.^) 結構疲れたけれど、いやあ、楽しいなあ・・・。

取り急ぎ

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年11月18日(月)02時05分1秒

投稿はまた明日に。野球は日本代表よくやった！

眠かった・・・。

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月17日(日)00時52分33秒

本日行った先は長野の園原。相方のリクエストで雲海を見に行ってきたんですが（もちろん車）寒いのは装備で何とかなったけれど、２時間ちょっとの睡眠で車を運転するのは結構しんどい体験でした（ちなみに前回の東京モーターショーの時は２時間半睡眠）。学生の頃はＣＢＸ２５０Ｓや４００刀で岐阜～東京間を一般国道で徹夜で走ったりよくやったものですが、もうそんな芸当は無理ですね。体力が続きません(*_*) しかし・・・本日は地元のＦＣ岐阜が遂にＪ２最下位とＪ３降格確定。あの弱さは何とかならんものかと思っていたけど、今年は特にひどかったなあ・・・。おそらくＪ３だとスポンサー獲得や集客力の問題から長年の課題だったチーム運営資金の問題も更に厳しくなると思うので、たぶんここが正念場でしょうね。

うーむ

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年11月15日(金)23時21分19秒

我ながらどうしてこう狂った計画ばかり立てるのか(*´ω｀*) 今から２時間半ほど仮眠して、長野に出発です。

週末の予定を検討中

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月15日(金)01時52分51秒

バイクに乗れない日があまりに続いているので、今度こそどちらか乗ってやろうとかなり真剣に考えていますが、さてどちらに向かうか。奈良と大阪は先週行ったし、福井と京都は年内にそれぞれ行く予定がある。浜松は行くなら用事を絡めて車だし、伊勢志摩方面はたぶん年明けに行くし愛知県の方は温暖だけどあまり道が面白くない・・・と考えていくと、有力候補は高山方面か長野方面。どちらに転ぶかまだわかりませんが、天気さえ大丈夫なら今回こそは走っておきたいですね。

依然体調がいまひとつ

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月14日(木)02時28分5秒

今年の風邪は熱はないけど喉にくるな・・・(-_-メ)

気力です(;^_^A

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月13日(水)01時49分14秒

ロクスケさん＞ありがとうございます。ここのところ風邪気味で体調が今ひとつなので、自宅では少し休養気味にしております(;^_^A う～ん。円秋の場合だとやはり残存気力の問題がまずひとつですね。バイクの防犯対策をガチガチにやっている関係で、セキュリティの解除に数分かかってしまいドア開けてエンジンかけて即出発できる車よりも動かす手間が随分多いこと。あとは休日だと相方の動向を考慮しないといけなくなったので、二人一緒に乗れる時でないと動かしづらくなったこと。これが最大の原因ですね。バイクに理解のある相方なのでその点は救いですが、二人でちょっと出かける時にはバイク２台のセキュリティを解除するだけでかなりの手間になるので、車だとそこそこの距離を走れてしまう。この積み重ねですねえ・・・。幸いにして健康上の理由でバイクを制限というのは今のところありませんが、若いころに比べてパワーは低下していますから大型バイクの取り回しは以前より気を遣うようになりました。健康優先といっても個人の体力や今の健康状態によって最善は異なると思いますが（円秋も会社が大変だった時には体を壊してもとにかく会社を守る最優先で頑張る、なんてこともやりましたが、経営者だから後悔はしていませんが勤めだったらあの時は退職した方が良かったと思います）要は体調を保つために無理をしない程度の運動とバランスのとれた食生活と充分な休養、それにストレスを貯めない精神状態をできるだけ高い水準で全部実行することでしょうか。改めて考えるとなんと難しい！

取り急ぎ

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年11月12日(火)02時08分20秒

投稿は明日書きます。気力がー(＞人＜;)

気力？

投稿者：ロクスケ投稿日：2019年11月11日(月)11時13分38秒

一月で６３歳になりますが、同年輩の友人たち、出るのが億劫になったといいます。年齢ってことも有りますが、体（足腰）を痛めてってのも多いです。私も糖尿で定期的に通院していますが、幸い合併症がなく、好きな事が出来ていますが、４８歳で失明した友人もいて、健康第一　←　口では言えるが、どうしたらそうなるのかが難しいｗ養生が必要な時は、養生するって事も大切かと？？　

自己嫌悪というか何というか

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月11日(月)01時33分51秒

先月末辺りから風邪気味のまま無理を続けたのが祟ったのか、寝込むほどではなかったけど体力低下が著しくて半日寝ていました。目が覚めたのは１５時で、今更ツーリングにも行けず・・・(T_T) まあ確かに、昨日書いた「自宅で一日寝て終わる」は避けられたけれど自宅で半日寝て終わったようなものだからあまり大差はなかった気がします。昔ならたぶん夕方からでも「ライトアップされた紅葉を見に行くぜ！」と防寒装備着て片道１００キロくらいはバイクを飛ばしたと思うけど、そういうことができなくなったな・・・(-_-メ)

奈良から帰宅

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月10日(日)01時36分1秒

疲れました・・・が、行って良かった（*^_^*）明日はサンバーを使う所用をいったん延期にして、予定は強引に白紙に。しかし白紙になっただけなので具体的に何をするかが未定のまま(^^;) 流石に自宅で一日寝て終わる、だけは避けたいけれど。

次もあると思いたい

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月 9日(土)01時25分18秒

明日は家族で奈良に日帰り。もう寝なくては・・・。明後日は所用でサンバーを動かす計画ですが、このままだとバイクで紅葉狩りツーリングができないまま今年のシーズンが終わってしまう・・・(-_-メ)

自宅の掃除機

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月 8日(金)01時44分45秒

今の新居に引っ越してからすぐ購入したダイソンＶ８が３年を経過し、リチウム電池の持ちが目に見えて悪くなってきたので社外の大容量バッテリーに交換。当時のＣＭでは４０分連続使用可能を謳っていましたがそれはハンディー機として使用した場合の話で、普通に長柄をつけると常時ローラーヘッドを駆動するため新品のバッテリーを満充電にしても標準モードで２８分が限界（だからあのＣＭは少々ずるい）。で、パワーを３倍近くに引き上げるＭＡＸモードだと７分が上限なんですが、一度に大電流を放出するため劣化した電池ではすぐに止まってしまうのは自明の理（電圧が一定値以下になると自動停止して、再充電するまで使えない仕様）。電圧でみている関係でＭＡＸモードが劣化した電池ではほぼ使い物にならないことはわかっていたけれど、新しい電池に交換する前に稼働時間が１０分程度に低下していた今の電池でＭＡＸモードの連続稼働時間をストップウォッチで測ったら・・・１５秒だった(;^_^Ａ週２回使って、３年経過するとここまでリチウム電池は劣化するものか・・・。ＲＳのショーライバッテリーも一度交換したけれど、高価なリチウム電池もこの程度では電気自動車や電動バイクの普及はまだまだ先の話だわい、と思った出来事でありました。

週末に奈良に行くことになり

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月 7日(木)01時38分29秒

色々と多忙のため、投稿はまた明日に。忙しさが増しているのか自分の能力が低下して一つ一つの案件解決にかかる時間が増しているのか・・・。

反則と言えばあまりに露骨な反則

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月 6日(水)02時06分32秒

ロクスケさん＞もともと田舎の岐阜県でも根尾の方になると更に磨きがかかってきて、県境近くなら秘境の一歩手前くらいになる感覚です(^^;) 東京などとは比較にならないまでも岐阜の一般道の整備状況は良い方だと思いますが、やはり市街地中心で山間部はまだまだ・・・になるのは否めません。国道や県道にクマが出るような道を交えて１４００キロオーバーの走行距離、もう常軌を逸脱していると思いますがともかく、ご無事で帰宅されて何よりです。おつかれさまでした。ギョーダーさん＞今回のモーターショーは電動ミニカーの展示が結構多かったですね(^.^) 個人的にはアップルが輸入販売している一人乗りの電気自動車にひかれるものを感じましたが、マイクロリノーも元ネタはどう見てもイセッタですが（まさかハインケルではあるまい）パワーユニットのレイアウトに自由度が高い電気自動車ならではの形はなかなかオリジナルに似せようと頑張っているなという感じで好印象でした。正面衝突したらかなりデンジャラスな状況に陥る事は想像できますが、時速１００キロで走るのに足の前には鉄板一枚あるだけの円秋のサンバーも似たようなもの。もっと言えば二輪の衝突安全性など車に比べたら皆無に近いですから、バイクに乗っているよりは安全かなと考えるようになりました(;^_^A モーターショーの印象ですが、会場が分散した性で移動時間と距離が非常に長くなり見づらかったのはオリンピックのせいで仕方がないとして、車の展示はまあぼちぼちだったと思います。入場者数を増やすためのエンターテイメント性を意識したと思しき内容は正直に入場者数に反映された感じでしたし、その分トヨタブースなどはメーカーとして一体何を見せたいのか実に理解に苦しむ内容でしたが、電動化や自動運転の流れが完全に始まっている中でそれぞれのメーカーが考える現実的な未来像はそれなりに提示されていたと思います（技術的にはいまいちの展示が多かったですが）。不満だったのはやはりほぼ国内ローカルショーになってしまったために海外メーカーがなにを考えているのかが全く読み取れなかったことと、毎回楽しみにしている部品メーカーの展示が（時間の都合で１フロアを諦めたことも大きいですが）かなり不満の残る内容だったこと。個人的に考える東京モーターショーと他の国内モーターショーとの最大の違いは、東京は部品メーカーと完成車メーカーの商談会も兼ねるためにサプライヤーが新製品をこぞって持ち寄るため、今後広がっていくであろう最新技術がメーカーのコンセプトカーを見ているよりよっぽどストレートに理解できること。また担当者に直接質問するとディープな回答が返ってくることも多いため、これは東京でしか得られない貴重な情報だと考えていますが今回半分は自分のせいですがそれが減ってしまったのが痛い。国内メーカーのコンセプトカーなら各地の地方巡業モーターショーでも見れますからね。で、今回最大の収穫だったのがタイトルの件ですが、メガウェブの中に入って誘導されるまま一本道を進んでいくと、警備員が「立ち止まらずにそのままお進みください」と言っている。横には最新型カラオケマシンのような機械があって、全身黒づくめでサングラスをかけた細身の男性がマイクを持っていて「おっ、ＸのＴｏｓｈｉのコスプレした人がいる。さすがは大イベントだねえ」と思っていたらやおら紅のサビの部分を歌い出したのだけど、これが声質といい声量といい物凄い。「何この人！異常に上手いんですけど・・・(＠_＠;)コスプレイヤーってレベルじゃねえぞこれ」と驚いてよく見てみると、周りにはＴＶで見覚えのある芸人が立っていて横では業務用のカメラが回ってる。隣にいた相方に「もしかして・・・あれ、本物？」と聞いたら「そう。気付かなかった？」と即答され、「何い～～～！！」と。いやあ、僅かな部分だけだったとはいえ、２ｍの距離でスピーカーを介さないＴｏｓｈｉの生歌聴けるとは思わなかった。今回のモーターショー最大の収穫は間違いなくこれでしたね♪d(⌒o⌒)b♪

２３時に帰宅して

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月 5日(火)01時38分47秒

そこから今まで仕事でした(＠_＠;)　きつかった・・・。遅れまくっているレスはいい加減明日書けるはずですが、４年ぶりになったモーターショーは色々と考えさせられるものが。色々と主催者側が考えたのは認めるんですが、あれだと東京まで行かなくても名古屋モーターショーに行けば得たい情報はあらかたカバーできたような気がします。その辺も含めてまた明日に。

取り急ぎ

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年11月 4日(月)01時02分35秒

投稿はまた明日に。明日は相模原から帰ります。

がっくし

投稿者：ロクスケ投稿日：2019年11月 3日(日)09時25分57秒

岐阜県本巣市、１５７号沿いに住む友人を訪ねようと・・・・・ついでに能登半島一周してみようか、海岸線をトレースしていたら日が暮れ、夜の１５７号線、これが国道か、な山道をいい加減走って、もっと手前に明確な通行止めのバリケードしてくれたなら、あと２０ｋｍと言うあたり、温見峠？　地滑りの危険で通行止めそのまま引き返すと富山に行ってしまうので、他に手はないか？土地勘が無いので、目に付いた県道２３０と言う標識に賭けてみることにしました。持っていた地図は関東広域、後から確認すると、岐阜ではなく福井じゃないですかこの２３０号で、初めてクマを見ました、斜面から、眼前を斜めに横断、ビビっていると、今度は大イノシシが横断・・・・こんなのが待ち構えていては、２３０号を引き返せませんｗ　心細い県道でしたが、九頭竜湖の奥まったところに出て、１５８号線に繋がっていました。白川郷、高山の標識が心強かったです。しかし、何処を通ったのか？分かりませんが、気が付けが中津川に向かって４１号線を走っていました。１９号～２０号と走り継ぎ、通行止めの解除された、秩父、雁坂トンネルで帰ってきました。能登が思いのほか距離があったのと、１５７の迂回で走らされ、何と１４０４ｋｍ

現在上京中

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2019年11月 3日(日)01時39分17秒

明日が早いため、とりあえず返信は明日にm(_ _)m

マイクロリノー

投稿者：ギョーダー投稿日：2019年11月 2日(土)18時29分15秒

モーターショー、行ってきましたよ。雑誌やネットの記事では、コンセントから５時間がかりの充電で航続距離１２５ｋｍって事で全然ダメじゃんと思っていましたが、航続距離を２００ｋｍへの変更と、急速充電装置がオプション設定される予定ということで、俄然もう２２年乗って草臥れ切ったトゥインゴの後継対象になってきました。　個人的には期待「大」です。　そして、なにより　ｶﾜ(・∀・)ｲｲ!!

とにかくよかった(^.^)

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年11月 1日(金)20時31分1秒

本日出発するのか明日早朝出発するのかも未定（たぶん明日出発になる）。何というか、見切り発車な計画だなあ・・・。最初にガッツリ計画を立てておくタイプの私一人なら絶対にやらないやり方だ(^^;) ともあれ、本日は祖母の１００回目の誕生日。めでたい！♪d(⌒o⌒)b♪ 本来は東京など行かずに奈良に祝いに行くべきなんですが、前回のＴＭＳに行かなかった分どうしても情報収集が不足気味（ネットと雑誌の情報だけでは限度がある）。奈良には来週に行ってきます。

実は未だに

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年10月31日(木)01時09分6秒

東京での宿泊先が確定していない（２カ所に絞られてはいる）。泊めてもらえるのは確定しているから心配はしていないけど、行動計画は組みづらい(;^_^A あと、最寄駅が確定しないとモーターショー会場への行き方もそれに応じて変わるので効率のいい回り方も複数パターンを考えねばならず、色々と苦労しております。名古屋モーターショーの日には予定が入っているため見逃しても名古屋に行ってフォローという手は使えないし、日曜日に苦労する未来が見えるようだ・・・。

本日も多忙のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年10月30日(水)01時49分50秒

投稿はまた明日以降に。上京は土曜早朝になりそうで、未だに宿泊先が決まっていないけど大丈夫だろうな・・・(;^_^A

自宅ＰＣのアップデート現状

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2019年10月29日(火)03時04分18秒

今のところ実行ができておらずやるやる詐欺のようになっておりますがそれなりに理由があって、会社には当然何台かのＰＣがありますがだいたい数年で（駄目になって）入れ替えているのでこちらの方が性能がいい場合も多く、使っていない部品かき集めれば今の自宅ＰＣより性能のいいのを一台組めるんじゃね？と考えたわけです。ただ、どこかが駄目になったから使用をやめているわけで、極力性能のいいＭＰＵの適合を考えていくと一線級ではない少し前のマザボを購入する必要があり事実上自作機を作るのと手間は同じ。手持ちのＭＰＵとソケット規格が合ってメモリの規格も合って６４ＧＢくらいまではメモリ増設に耐える生産終了したマザーボードを探すという、明らかに専門店で聞いた方が良さそうなミッションになってしまって少し止まっております。仕事の合間にネットで探すだけでは限度がある・・・(-_-;)

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