円秋の私的な掲示板

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本日超多忙のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 6月 3日(水)01時08分17秒

投稿はまた明日以降にm(_ _)m

またしても

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 6月 2日(火)01時17分26秒

想像を超える忙しさでようやく今しがた仕事が一段落。頑張ってくれる従業員にも感謝です(*^_^*) 明日も早いため、今日はもう寝ます・・・。

既に忙しさは３月の繁忙期を越えているというのに、コロナで学校が時間差など色々面倒なことをやっているためあおりを食って従業員が通常通りの勤務ができないため忙しいのに人手が足りない状況。テレワークなどブタに食われるがいいわ！(*￣0￣)o 世の中オンラインだけで回っておらん。決めたことを誰かが実際に動いてくれるからあれは仕事として成立するわけで、本当にテレワークだけでやっていける社会人など全体のうちどのくらいだ！？それはそうと、楽天が損保をしているのは知っていましたが自動車保険の案内が来たので取りあえず試算してみましたが確かに安い。私のＮＢロードスターを２０等級・家族限定・年間３０００キロ以下でゴールド免許に弁護士特約をつけて現在チューリッヒで１万７千円ちょっとなのが１万２千円ちょっとまで下がりました。これは来年鋭意検討だな( ..)φ

昨夜のうちに

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月31日(日)01時37分28秒

いきなり腰痛が発生し、ぎっくり腰ではないものの腰がそれなりにピンチ(-_-;) 今日は岡崎までバイクで行く計画だったんですが、今朝接骨院に行って治療をしたからといっていきなりＣＢＲで疾走ＯＫになるわけではないので急遽車での移動に変更。腰痛の原因は明らかに仕事が忙しかったためですが仕方ないとはいえこれは悔しかった(；一_一) しかし、今回は岐阜県から愛知県に外出したわけですが見舞いのために県外の病院に行った、を除けば前回の県外への外出は何と１月２６日。なんと４か月ぶりか！我ながらよく外出自粛を守っていたものだと思います。来月は静岡に行く予定があるんですが、自粛のせいでスクーターを別にしたらバイクに乗ってない期間は５年前の事故で骨折していた時を越えてしまった。バイクの乗り方は忘れてないだろうな！？ちなみに明日はきっちり休日出勤です。

本日疲労がピークで

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月30日(土)00時30分12秒

朝から栄養ドリンクを二本飲んで頑張ってましたがそろそろ限界のため、投稿はまた明日以降にm(_ _)m

後先考えているというか考えてないというか

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月29日(金)00時58分43秒

相方のＦ８００ＧＴに組む予定のパーツでほぼ最後の大物だった（あとはウィルバースのリヤの油圧プリロードアジャスターもあるけど、まだ当分先）ササキのカーボン製フレームカバーが本日発送されたとの連絡が。政府の消費税増税対策のキャッシュレス５％還元が６月末期限なのでそれまでに押し込めるところは押し込んでおこう、で急いでいましたがまあ間に合いました。バイク関連以外でも他に予定のあるものはできるだけ前倒しで色々と調達していますが、資金力的にＧＩＶＩのトップケースは間に合わなさそう。さすがに貯金をおろしてまで買う気にはなれない・・・。そう思っていたら、本日割と気軽に入札したバイクの汎用部品（何かは内緒）がわりとあっけなく落札。届いたら早速時間を見つけて改造してみます。

連日仕事が山のようで

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月28日(木)01時39分57秒

投稿はまた明日以降に。異常に暇だった２週間前は遠いセピア色の思い出だな！

先日から

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月27日(水)01時11分6秒

ＢＭＷモトラッドジャーナルの最終号を少しずつ読んでいますが、色々と感じるものがあります。２０年以上前の何かの宿泊イベントでネモケン氏が「今度うちもＢＭＷの雑誌を出します」という話をされてどういう切り口なのかな～と思っていたらＢＭＷＢＩＫＥＳとライダースクラブを足して２で割ったような誌面で、これはこれで悪くない・・・と思っていたら段々中年バリバリマシンと化していったライダースクラブ同様に迷走を始めてそれからまた良くなっていき、バイクブロス時代のＢＭＷＢＩＫＥＳは編集長が交代する度に雑誌のカラーが露骨に（大抵はあまり良からぬ方に）変わっていったのに対してボクサージャーナルから誌名変更した辺りからは概ね安定した内容だったように思います。技術的な説明に関してはＢＭＷＢＩＫＥＳよりむしろ詳しくなってましたし、バイクブロス時代終盤のほとんど内容がＧＳＢＩＫＥＳになっていつＪＡＲＯに訴えられるかと思っていたバイクス誌よりも良かったんじゃないかと。別に出版社を立ち上げて復刊したとはいえバイクブロスが出版事業から撤退してバイクスやアウトライダー、ガルル等が相次いで休刊、復刊したクラブマンも２号出して止まってしまったし、バイカーズステーションも隔月刊に、別冊ＭＣも休刊と考えてみたら凄まじい時代に。ＢＭＷＢＩＫＥＳ初代編集長の永山さんが退職した時に電話をかけて話を聞いたら「今後の出版業界の見通しは物凄く暗い、生き残るだけでも大変なことになる」とすごく悲観的な見方をされていてその時はまさかと思ったけれど、本当にそういう時代が来た感じですね。永山さんには先見の明があったということか。

今日はひたすら忙しく

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月26日(火)00時56分10秒

投稿はまた明日に。しんどい( 一一)

疲れが溜まっていたか

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月25日(月)01時17分8秒

風邪気味なのかいまいち不明です、どうも体調が今一つだったので今日はおとなしく休養日。今回外出自粛は自分的には今月末までと決めているので（政府の動向によって変更はあり得ますが）まあ、ちょうどいいかと。明日はかなり忙しいのが分かっているので、早起きして全力稼働ですがそれにしてもコロナのせいで何とも面白みに欠ける年になったなあ(；一_一)

やむを得まい・・・。

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月24日(日)01時47分29秒

１０月に延期になっているＳＳＴＲですが、相方の方にどうしても外せない仕事が入ってしまい、相方はキャンセルが確定。あと２週間決定が早ければ返金が可能だったんだが・・・(-_-;)残念。ということで相方はもちろん私がキャンセルしても返金されないので、ＳＳＴＲはソロでの参加が確定しました。そうなると完全に自分のペースで走れるので、使うバイクからコース選定までまるきり変更の可能性大。ゲームとして走ることを考えたらある意味面白くなってきました。

ということでようやく

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月23日(土)00時54分1秒

ＣＢＲの自賠責を再契約。保険が切れてからちょうど４か月間ほったらかしにしておいたのだけど今年はそれで全く不都合がなかったという(-_-;) 普段とは違うバイク屋で契約したのだけど、保険が切れていた期間にバイクに乗っていなかったかとかここにはバイクで乗ってきていないかとか質問がくどいこと(;^_^A　ともあれ、これでＣＢＲは復活。次はメガモトのオイル漏れの修理と、ＶＦＲの車検が控えています。

ほぼ実害はなかったけれど

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月22日(金)00時59分57秒

先日保険会社からＤＭがあり、ＣＢＲの自賠責が切れていた由。今年になってから繁忙期とコロナ自粛でＣＢＲはご近所を一度動かしただけなので別に法令には反していないし実害もなかったけれど、そろそろ自賠責を復活させなくては。週末に動かせる見込みは薄い(T_T)けど、明日にでも５年で再契約ですな。費用は３年とたいして変わらないし、何やかや言ってもあれは実に良くできたバイク。面白いし乗りやすいし維持費は安いしツーリングもそこそここなすし、手放す理由が思いつきません。

過労のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月21日(木)02時23分52秒

久しぶりに一日空いてしまった(-_-;) 昨日はお盆の北海道の飛行機を予約完了。ＧＷに予約をしていたエアアジアが飛ばなくなって、カードで前払いしていた運賃は１年間有効のデボジットとして使えることになっていたので当然これを使うつもりだったのだけど、５月末まで運航停止だったエアアジアの国内便が１９日に予定を変更して６月末まで運航停止を延長することを発表。サイトを調べても７月以降の予約を未だに受け付けていない状態だったので、業を煮やしてまだ空きが残っていたスカイマークで予約しました。しかしエアアジア、利用回数を重ねるたびに不満が蓄積されていくぞあの会社(￣へ￣;) 並行して、来年のＧＷまでにエアアジアでどこかに行くことが確定。やれやれです。

本日激務のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月19日(火)01時00分41秒

投稿はまた明日に。ただひたすらにきつかった(￣□￣;)

会社と自宅を往復するだけか・・・。

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月18日(月)00時58分18秒

我ながら嫌な外出だ(-_-;) 外出自粛の解除までもうちょっとかな・・・とデータを見たり情報を集めながら思っておりますが、そうなったら走りますかね、当然。しかし自粛をわりと律義に守っていた（自己評価）ためにバイク屋にも行っていないので、メンテがご無沙汰になっている。コロナ以降会社の業績は前年割れなんですが（学生服屋が学校が休みでは正直どうしようもない）悪かったなら悪かったで必死こいて努力して従業員の雇用を守らねばならんので別に暇だったわけではないから、整備はこれからなんだよなあ・・・。

相変わらず死んでおります

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 5月17日(日)02時05分21秒

休日出勤で帰宅が夜になってしまい、外出の余力と時間がゼロ。確かに外出自粛を継続してはおります(*´ω`*)

本日まだ仕事中のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月16日(土)00時58分36秒

投稿はまた明日に。しかし明日も休日出勤！

緊急事態宣言解除で

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月15日(金)00時50分56秒

まずは、めでたい♪d(⌒o⌒)b♪ もっとも、当分は外出自粛かそれに準じる事態が続くだろうから景気も大きくは上向かないかな・・・。状況によっては久しぶりにバイクで外出できるか？と思っていましたが良くも悪くもほぼ予想通りの内容だったようで。週末は雨の様子ですからそう腹も立たない気にもなりますが、このままバイクに乗れない状態で梅雨に突入したら泣き入りますな(>_<)

本日はかなり忙しく

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月14日(木)00時57分0秒

投稿はまた明日にm(_ _)m 緊急事態宣言も解除されそうな様子ですが、減ってきただけで終息したわけじゃない。先日は奈良まで動きましたが、こういう時には基本政府（のブレーンをしている専門家）の言うことを聞いていれば間違いがない場合が多いので、まずは様子見ですね。（医学的な知識がもっと豊富なら言うことが変わるかもだけど、無い場合はプロの言うことを素直に聞いておくのが無難）とはいえ、久しぶりにバイクを動かしたいものだ！

まだ何とも言えないけれど

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月13日(水)00時04分23秒

少しずつ会社の業績が上向いてきている感じ。コロナで学校が休みな状況ではどうやっても売れるはずがなかったんですが、学校再開が近いという雰囲気ができてきたということか？こちらとしては願ったりですが、あまり過大な期待はしないように気を付けています。とはいえ、今回は業績的にさすがにしんどい( 一一)

以前から気になっていたけれど

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月12日(火)00時53分12秒

着実に運転の技量が衰えている気がする・・・(-_-;) 操縦技術などではなく、視力や集中力、反射神経といったものの方ですが今のところはまだ大丈夫（だと思うけど、正確なところは不明）だけどこの手の話は気付いた時には思った以上に深刻な事態になっていることが多いと聞くので注意が必要。視力はまだメガネなどで何とかなるけれど、集中力や反射神経は鍛えてどうこうというものではないだけに、危険かも。明日は実質嫁のものになっていたけれど名義だけは私のままだったスペイシー１００の名義をいい加減、嫁に変更する予定。新車で買って１２年半で２万キロですから、通勤専用車としてはまずまずのペース。あと何年乗れるかな・・・。

たまに出てくる

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月11日(月)00時27分9秒

体力の限界を超えて一気に限界がきているような感じで、ほぼ一日寝るのと起きて在宅勤務を繰り返しておりました。明日からまた全力で動くのに備えて、投稿はまた明日に。

必要な用事のため

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 5月10日(日)03時26分31秒

奈良まで日帰りしてきました。ＧＷ明け以来の寝不足がたたって帰宅してから９時に寝落ち。一時間ほど前に目が覚めましたが用事が一通り片付いたので、今日はもう寝ます(_ _).｡o○

仕事は暇ではないのだけど

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月 9日(土)02時02分13秒

バイクに乗りたくても乗れずにストレスが溜まっているためか、相方のステップワゴンを再来年の車検時に買い替えることを脳内シミュレート中。ただ、ゲタ兼荷車のサンバーと完全な遊び車のロードスターがほぼそのままという前提で考えていくと、双方の実家の面々や友人を乗せることを考えると６人以上の定員がやはり欲しい、つまり３列シート必須。使用頻度は３台の中で一番多いのであまり大きな車は好ましくなく、バイクを積むことは今の使い方なら無視できるとなるとハイエースやキャラバン、Ｖクラス等は不要で結局ノア／セレナ／ステップワゴンのクラスに落ち着いてしまう。これが実はすごくイヤで何とか別の手はないかと色々考えているのだけど、あとはＣ４ピカソかシャランくらいしかない（どちらも３列目は国産に劣る）。自分一人ならＣ４で決まりだけど中々うまくいかないし、親戚が誰か死ねば５人乗りでもＯＫに・・・というわけにもいかない。夢のない妄想というのは全くもって面白くないものです。

本日は休み明けで忙しく

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月 8日(金)02時33分34秒

投稿はまた明日以降に。

ＧＷも終わって

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月 7日(木)01時42分33秒

明日からは通常勤務。今日もきっちり仕事でしたが、土曜日は重要な用事で奈良へ外出。一人で行くなら「バイクを動かすのは今！」になるのだけどそうではないので（相方とタンデムではない）車になるのが面白くないところ。今のロードスターとステップワゴンとサンバーの３台体制、そう簡単に変えるわけにもいかないし（３列シートもそれなりに使う）増車はＮＧだしロードスターは替わりになる安い中古車がない。アルファＧＴやＲＸ－８なども悪くないと思うけど、ロードスターとは世界観が違うからなあ・・・。

さて明日から仕事

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月 6日(水)01時24分47秒

会社としては休みですが、カレンダー通りに動いていると休み明けの仕事を捌ききれない為、一部の面子だけ先行して出勤してお仕事です。昨年も同じことをやっていましたが、あの東北旅行からもう一年経ったのか。結局連休も自粛でバイクに乗れず（走っているバイクは何台か見たけど）最後に乗ったのはいつだったかという状態（３月にＦ８００ＧＴをバイク屋から受け取ってきたのが最後）。今年になってからバイク（除くスクーター）では合計１００キロ走っていないんじゃないだろうか。原因がはっきりしているから諦めもつきますが、それでも恨み言は色々と言いたくなりますな。ＴＶが決して煽らない、「そもそも悪いのはどの国だ」という話で。

明後日には仕事再開なので

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 5月 5日(火)01時03分41秒

明日が実質連休最終日。昨年と比べてはいけないけれど、暇なら暇なりにやる事もあって個人的にはなかなか有意義な連休でした。しかし、某所の駐車場で県警のパトカーが県外ナンバーをチェックしていて、本当に名古屋ナンバーの車に事情聴取を始めたのには驚きました。これが本当の自粛警察(･･;)

色々と休日を楽しんでますが

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 5月 4日(月)01時32分19秒

家からの外出が基本アウトだし、先日ＩＫＥＡの通販で取り寄せた棚が寸法を間違えていて使えなかったり(T-T) ＩＰａｄに楽天モバイルのｓｉｍを入れたら楽天モバイルの設定方法の通りにやってもネットに接続できなかったり、色々起きてます。

現在自宅で死んでおります

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 5月 3日(日)00時56分5秒

疲れた…＿|￣|○

色々と動いていて疲れたので

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 5月 2日(土)02時09分37秒

投稿はまた明日以降に。

半分は気分ですが

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 5月 1日(金)00時48分3秒

ほぼフルタイムで休日出勤してから、バイク４台と車２台の空気圧を調整。外出自粛を忠実に守っているとエア圧をいじったところで次に乗るまでに下がってしまうような気もしますが、それでもただ下がっていくのをみているのは忍びない・・・。今日は確定申告を受けて市民税の金額やら追加の納税額などが出ましたがうーむ、手取り一か月分より余裕で多かった(￣□￣;) ＧＷの北海道がコロナで潰れて多少資金に余裕ができたかと思っていましたが、昨年より税金のアップがそれどころではない水準だったな・・・(；一_一)

結局家と会社を往復

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月30日(木)01時35分31秒

あとは家で昨年末にＷＩＮＤＯＷＳ１０に入れ替えてからずっと開けっ放しになっていたＰＣのカバーをようやく取り付けたり（ケース内に入れるドライブがようやく揃って接続が完了したため）ルーチンワークの掃除をしたり電子書籍を読んだりしておりました。しかし、誰もが同じことを考えていると思うけどこれは私が望んでいるＧＷの姿とは違うな、うん。大学一年生のＧＷの時には全く金がなくて帰省どころではなく、さりとて遊ぶ金もないので通学定期で渋谷の大盛堂に入って文庫本を何冊か買ってきて下宿で読むだけのＧＷというのを体験しましたがそれ以来かも。明日は一応会社があるので、朝から普通に出勤です。

長期休暇には入ったものの

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月29日(水)01時13分2秒

相方はカレンダー通りの勤務なので（相方と書くか嫁と書くかは完全にその時の気分）今日は心置きなく一人で走りに行く・・・わけにもいかず、休日出勤。全く、何が悲しくて連休中に喜んで会社に行かねばならんのだ！？もっとも、バイクの禁断症状が以前ほどではなくなってきていることを考えると、段々と自分が無気力な人間になりつつあるのかもしれません(-_-;) 今年は外出自粛と北海道の中止がわかっていたために、ＧＷを心待ちにする度合いが東北旅行が控えていた昨年とは比較にならなかったことも大きいでしょうが。明日は・・・何も決まってない(-_-;)

会社としては

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月28日(火)01時15分34秒

一応明日からＧＷ休暇なんですが、現実はそう甘くないので例によって休日出勤。本来なら大喜びでバイクで走りに出かけるところなんだけどなあ・・・。あとは言わずもがな。ＨＤはどうやっても認識してくれなかったんですが、ＢＩＯＳの設定画面を一度開いて、おかしなところが何もない（ＳＡＴＡポート上では認識していたのを確認して設定を変更せずにそのまま再起動をかけたら今度は普通に認識してフォーマット完了。うーむ、一体何だったのだろう？？？

仕事は無いわけではないけれど

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月26日(日)23時55分25秒

運動不足解消と退屈を紛らわすのを兼ねて、休みだというのにわざわざ会社まで出かけて行って仕事をするというこの虚しさ(-_-;) 休日出勤が明らかに不要不急の外出ではない、という自分への言い訳になってます。しかし妙なところで律義な性分なので、外出はしても寄り道はしないで用事が終わったら真っすぐ帰ってくるという、ますます我ながら行動が意味不明状態。世間一般はＧＷに突入しましたが会社はほぼカレンダー通りなので、当分は退屈な日々が続きそうです。もっとも、張本がいいこと言ってましたね。あれにはなるほどと素直に頷かされました。

予定の用事は一通りこなして

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月26日(日)02時25分31秒

あとは自宅で寝転がっておりました。不要不急の外出自粛に協力しているためとはいえ、不毛だ・・・(；一_一) 先日通販で購入した新品の８ＴＢＨＤＤをＰＣに入れてみたんですが、どういうわけか認識してくれない。まさか初期不良か！？明日もう少し調べてみます。

下の続き

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月25日(土)03時10分32秒

昨日書いたエアアジアからのメールは３日前に届いていたのだけど、今日新たにメールが届いていて「先日お送りしたメールについて、３日以内にご返信ください」という意味の内容だった(;^_^A うーむ、返信は一週間くらいかかったのに何だかのう・・・。平日は何やかやで色々と忙しいため明日にでも手を打ちますが、エアアジアも日本的経営をもう少し参考にしろ、とは思います。まあ、売上を優先するため顧客満足度を追求してきた結果客を甘やかし過ぎて本来対等な取引であるべき日本の商習慣がおかしな方向に歪んできたとは思いますが(^^;) 明日はＧＷを前に自宅の粗大ごみの処分。何やかやで休日出勤も入りますが外出は悪であるかのような風潮でバイクを簡単には引き出せない・・・。

ここのところ

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月24日(金)01時36分30秒

帰宅してからも色々とやることが多く、本日自宅のＰＣを３日振りに起動してメールチェックしたんですが（以前なら考えられん）、エアアジアからのフライトキャンセル連絡のメールが届いていたので確認したところこちらには返金ができるとは書いてなかった！書いてあったのは別フライトへの手数料無料での振り替えか、一年間有効なフライト料金の前払いデポジットへの振り替え。質問しないと返金についての案内が来ないとは、ケチというか不親切にも程があるぞエアアジア(；一_一) まあ、返金が可能と分かっているから当然いったん返金で手を打ちますけどね。

連日予想外に

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 4月23日(木)02時49分9秒

疲労が激しく、投稿は明日以降に。今週は意外とやることが多いです。

本日疲労が激しく

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 4月22日(水)01時39分10秒

投稿はまた明日に。私は年老いた＿|￣|○

エアアジアからの返信が

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月21日(火)01時12分31秒

ようやく届きました。時間かかったなあ！結論から言うとエアアジアは現在すべての国内便が運航停止中のためお盆・シルバーウィークな゛との便への振り替えはできず、１年間有効の料金前払いにて対応・・・かと思っていたら案に反して今度は返金ＯＫだった！・・・ある意味信じられん。といかＨＰにも書いてなかった予想外の対応だけど、聞いてみるものだなあ。コロナがいつ終息に向かうかはまだ見えないけれど、今年ばかりはバイクを北海道に一年間寝かせっぱなし、やむを得ないかな。

あまり人のことを言えた義理ではないが

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月20日(月)00時58分6秒

例によって今日も外出自粛・・・ですが、やらなくても大して問題はないもののやろうと思えばやること等色々出てくるのが仕事。そして「外に出たい」という願望はあったので、急遽休日出勤してきました。できればＣＢＲでも持ち出して１５０００回転くらいまで回して出勤したかったところですが、寄り道も自粛している現状ではかかる手間に対して割に合わない（まだ禁断症状は我慢できる範囲）と判断して、車で出勤。まあ何というか、この生活がいつまで続くのかと思いますね。退屈だ・・・。

本日は

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月19日(日)03時07分15秒

取引先が先日やらかしてくれたたため、その後始末をするために一人で休日出勤。（そんなことのために従業員を休日呼び出すわけにいかん）仕事は無事片付いたんですが、やっていて思い出したのが学生時代にバイト先の雑誌編集部で一度だけ、原稿落とした場面に遭遇したこと。校了日の金曜夜までに間に合わなかったんですが、その時は大変でした。編集長以下制作に関わる１０名くらいのスタッフが土曜日の朝一から原稿一本のためだけに休日出勤して殺気立った様子で原稿が届くのを待ち、昼過ぎにようやく届いたら一斉に作業に取り掛かって（それまではひたすら待機）３０分くらいで仕上げた版下に編集長が確認の判子を押して（当時はまだアナログ入稿だった）予め待たせてあったタクシーに版下を積んで凸版印刷に向けてスターするのを見届けて解散したんですが（私は雑用係として駆り出された）編集部内にまだかまだかと怨嗟の声が響き渡るのを見て、「これは、マンガでよくネタにされるようなぬるいものではないな」と思ったものです。同時に、これやったら社会人として信用無くすなと。帰宅しても基本的に外に出られないので退屈でしたが、色々と昔を思い出した一日でした。

やりたいことは色々あれど

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月18日(土)01時53分9秒

コロナによる外出自粛要請はまあ、できるだけ守るつもりなので明日は休日出勤以外にあまりやることがない( 一一) 仕事が落ち着きすぎていることもそうだけど、思うように身動き取れない状況が繁忙期からずっと続いているわけでかなりストレスが溜まってきております。かといってこういう先が読めない時はそうそう散在するわけにもいかないし、バイクに乗ろうというテンションも極限まで下がりっぱなし。やむを得ないこととはいえ、モヤる・・・。

疲労が激しく

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 4月17日(金)01時46分27秒

投稿はまた明日に。最近コロナのことしか書いてない気がするけど、緊急事態宣言…というかコロナのせいで来月に予定していた祖母の十三回忌がピンチ。予定通りに粛々と行いたいところだけど、さすがに生きている人間の健康の方が大事か？

色々と考えさせられた

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月16日(木)02時20分28秒

何を考えていたかを書けないのがもどかしいですが、基本的に仕事のネタは書かないのでご容赦を。バイクでツーリングにでも出たいところですが、下と同じく今はそれも社会的にちょっと厳しい。まあ、ＧＷはさすがに少しだけ走るつもりですが、ペレファカフェですら緊急事態宣言の出ている県からの客は断っている状況では出禁同然(-_-;) 県をまたいでの移動は極力自粛してくださいという要請を受けると、県内の人通りの少ない場所しか走れなさそうだな。

ほぼ復活

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月15日(水)00時39分38秒

明日からは職場復帰ですが、コロナ流行に伴う学校の休校措置は学生服の業界を直撃しております( 一一) それこそ休暇を取って南の島に逃亡したいような気分ですが、感染拡大自粛ムードの中ではそれもできないからなあ・・・。休みが続くと子供も退屈になるという話を小学生の子供がいる従業員から聞きましたが、その気分がちょっとだけ理解できた四日間でした。

ちと風邪気味のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月13日(月)23時45分43秒

自宅に引きこもっております(-_-;)

ストレスが溜まるなあ

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月13日(月)00時25分37秒

色々考えるところもあって結局会社に行って仕事をした以外は自宅から出ず、自宅に引きこもっておりました。しかしやることがなかったわけではないけれど、病気でもないのに自宅に居ることを強要される（多少違うけど）というのは滅茶苦茶ストレスが溜まる！ＧＷも引きこもり生活がほぼ確定していますがこんなので大丈夫かと今から心配になってきます。

そんなわけで岐阜から出れず

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月12日(日)02時26分8秒

仕方がないので会社で仕事をしておりました。外出自粛に協力するため、メガモトのオイル漏れ修理もとりあえず延期。仕方がないとはいえ、何とも退屈な週末だ・・・(-_-メ) 心身ともに疲れ果てた疲労を回復させるべく、ゆったりと過ごす予定だったのだけど。

取り急ぎ

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 4月11日(土)03時09分39秒

疲労が激しいため投稿はまた明日に。昨日の用事、断じて不要ではないけれど待てないことはないな、と考え直して自粛勧告に従うことにしました。本当なら会社を休んでも行きたい用事なのだけど、ウイルス拡散防止に協力するためにはやむを得ん…(T-T)

週末か・・・。

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月10日(金)00時43分20秒

とはいってもまだ金曜日が仕事ですが、不要不急の外出は控えるべし、で岐阜の街も閑散としてますし吉野の桜も諦め、予定がブッキングしていたので参加は無理でしたがクラブツーリングも社会情勢を鑑みて中止になりましたが、しかし不要でも不急でもない外出の用事が円秋にはある。土曜には日帰りで奈良まで行ってきます。

ＧＷの

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月 9日(木)01時34分22秒

北海道を諦めたのは先日書いた通りエアアジアが手数料無料で１０月３１日までのフライト変更に応じる、とＨＰに載せた（変更手数料が無料なだけで、運賃の差額まで無料にするとは書いてないところがあのケチ会社らしいと思うが(-_-メ)）のが決め手になったわけですが、しかし現実問題としてエアアジアはお盆やそれ以降のフライトの予約をまだ受け付けていない。その状態で変更できるのか？と思ったからあのデキの悪い不親切なサイトにアクセスして問い合わせしてみたのだけど、ＡＩチャットでは今回の状況に対応していなかったのでチャットのリンクから担当者を呼び出すことに。そうしたら「ライブチャットが拒絶されました」というメッセージが表示され！暫くして「英語のチャットで承ります。英文にて入力してください」というおよそ信じがたいようなメッセージが表示された(￣□￣;) 知るか、そんなもん(-_-#) チャットを諦めて国際電話で解決しようとしたらどうやら現在対応キャパの問題で直接の電話は受けておらず、ボイスメッセージを残すとコールバックがあるらしい。面倒くさ！仕方がないのでそれも諦めて、Ｅメールで問い合わせることにして現在は返事待ちなのだけど、さすがは海外の会社。日本では考えられんような対応の数々にはいろんな意味で脱帽だな。

考えていることは色々あるけれど

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月 8日(水)01時45分1秒

今は体がついてこない・・・。これまでたまった疲れが一気に来ていて身動き取れないため、投稿はまた明日以降に。

まだ確定ではないものの

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月 7日(火)00時14分11秒

状況は刻一刻と厳しくなっていくな・・・( 一一) コロナの感染拡大を止めるためには「自分がウイルスをもらってこない」ではなく「自分がウイルスに感染しているかもしれない」と考えて、拡散しないように行動する、という指針は正しい。それを律義に守るとＧＷの北海道はどう考えても諦めざるを得ない・・・というか、お盆すら危ないのだけど日本の同調圧力という奴でそれが許されない雰囲気が形成されつつあるので今年はやはり引きこもっているしかないかなあ(>_<)

新学期直前で

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月 6日(月)01時37分11秒

仕事はそれなりにありました・・・。んで、力尽きて寝てました(;^_^A 我ながら体力が衰えたものです。そのため気力もついてこず、時間的には不可能でもなかった近場の桜を見に行く計画もメガモトのオイル漏れを修理に出す予定も中止。メガモトの方は仕事が落ち着き次第早いところ何とかしますが、昼間の桜を見れていないのは惜しいなあ・・・。明後日くらいに早起きしてちょっと走ってこようかな。

休日出勤でした

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月 4日(土)23時55分14秒

結構仕事量が多くてしんどかった・・・(＠_＠;) 明日は仕事をするかは未定ですが、いい加減休みたいところではあります。この二週間ほどそれどころではない状況でしたし。ｉ－ｊａｙｏの馬瀬オフミは昨日中止が決まりましたが、宿もかなわんでしょうが幹事側の無念も察するに余りある。来年は流行も終息して気分よく開催されることを願って止みません。しかしＳＳＴＲ、大丈夫かな・・・。５０００人規模のイベントだと今の雰囲気では下手すると社会的に叩かれかねない。というか、個人的には予定通りの開催を決定した３月に比べて状況が悪化しすぎているので、想像を絶するだろう運営側の負担を考えても延期か中止しかないのではないかと思っていますが・・・。んで、円秋のＧＷの方もどうなるかが不透明な状態に。ＧＷの飛行機はエアアジアで予約していたんですが、あのケチな会社がコロナ対策で一定条件を満たすフライト予約（円秋と嫁の予約は該当した）は変更手数料なしで１０月末までの便に振り替え可能とアナウンスしている。お盆に変更したところでコロナが今より拡大している可能性は充分あるし今回はシーズンを避けた方が賢明だとも思いますが（飛行機は換気の速度が速いため機内では実は感染しにくいとも聞きます）、今電車と飛行機で北海道に行くのは（道民の方には誠に失礼千万ではあるけど）一定確率で死にに行くような気分になっているのも事実。岐阜県はともかく、愛知のコロナの蔓延ぶりは結構なものだし、随分頭を悩ませてます。

明日は休日出勤のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月 4日(土)00時05分37秒

今日は早めに寝ます。コロナのせいで入学式がずれた所もあっていまいち需要が読み辛いんですが一応新学期直前の最後の週末。これを越えると多少なりとも楽になります(;^_^A

１月にネットで発注した

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月 3日(金)00時20分25秒

ＧＩＶＩのモノキー用汎用ベース×２が、ようやく発送されたとのメール。今回のはＡＸ－１用とＰＳ２５０用だったのだけど、ＧＷの飛行機を予約した時にはコロナの問題はマスコミよりかなり悲観的にみていたのだけど（１月の連休の時に祇園に行く時点でかなり用心していた）それでも想像を上回る拡大っぷりだからなあ・・・。正直ここまで拡大するとわかっていたら、多分飛行機を予約しなかったんじゃなかろうか。まあ、国内北海道ですからどこぞの卒業旅行のようなことになる可能性は低いだろうとは思いますが、それでもかなり気を付けていかないと。実はバイクで走っている時が一番安全なんじゃないか？

相変わらず多忙が続いており

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 4月 2日(木)00時53分2秒

投稿はまた明日以降に。週末は休日出勤が確定しました。地元の岐阜まつりがコロナで中止になったので、これで週末は仕事に集中できる(*￣0￣)o

ようやく

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月31日(火)23時42分32秒

怒涛の３月が終わる・・・。毎年のことですがしんどかった(>_<) もっとも、今年は色々と課題も残ったシーズンでした。コロナによる休校措置なんてのは正直全く想定していなかったし、長い春休みは初めてのことなので、今後の需要の予測はできても前例がないので結局は推測でしかないですし。まあ、もう少し在庫を片付けたら休む間もなく夏物商戦が開始。コロナのせいで外出にはかなり精神的ブレーキがかかっていますが、ともかく４月からは再びライダーに戻ります。

高遠は自粛要請か

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月31日(火)00時26分28秒

色々と調べてみましたが、桜まつり系は今年はどこもほとんど中止、花見は自粛要請ですね。まあ、今回ばかりは仕方がないか。で、吉野も調べてみましたが自粛はしておらず交通規制なども普通に行われるものの、シャトルバスは運航中止（あの規模の名所でこれだけしかやってないのは珍しい）。色々考えましたが、今年ばかりは断念した方がいいなと判断して、予約していた宿もキャンセルしました。残念・・・。

色々考えましたが

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月30日(月)00時24分28秒

今年は馬瀬オフの参加を断念することに。最大の要因というか、原因はほとんどコロナですがさすがに今回は自重した方がいいかなと（不参加をお勧めするものではありません）。今日は義母の退院に付き合った後は延々と休日出勤。その後はバイク屋でＦ８００ＧＴの余ったパーツを回収してきました。体力の落ち込みは結構なところまで来ていますが（基礎体力の低下はここ数年で一番大きかったと思う）、何とか乗り切れそうな目途も立ちました。

色々とあって

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 3月29日(日)00時40分34秒

投稿は携帯から。外出自粛要請のせいでえらいことになってますが今年の花見ツーリングはちょっと理由があって吉野が確定。しかし開花情報を見ていること開花が例年より１週間ほど早く宿も予約してある１１日には奥千本まで行かないと厳しそう。その分人出が少ないかもという予想も立つけれど、その前の週にどこか空いているところはないか、検討中です。

何とか持ちこたえた..。

投稿者：円秋@携帯投稿日：2020年 3月28日(土)04時05分26秒

けど、体力がほぼ限界なので投稿はまた明日に。どうせコロナのせいで外には出づらいこともあり、週末は仕事をセーブしながら回復に努めて繁忙期終盤に備えます。

連日のハードワークで

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月27日(金)01時48分57秒

かなり疲労が蓄積している感じ。先週からの一連も心身ともにこたえました・・・。Ｆ８００ＧＴのローダウン化は一応完了。あとは昨年ヤフオクで入手したまあまあの出来のカスタムシートをもう少し走りこんでからＪＯＹに持ち込んで相方の好みに応じて手直ししてもらうのと、サイドスタンドのヘルパーでも探して付けてみようかと考えています。ウィルバースの４０ミリダウンに対応するためにＦ８００Ｓ／ＳＴに存在したメーカー純正の３０ミリローダウン仕様のサイドスタンドをユーロネットで調達してヤフオクで調達した中古のＳＴ用サイドスタンドブラケットと組み合わせて取り付けたんですが、現在は実用上問題ない角度に収まっていますが今問題ないということはサイドスタンドのゲタを噛ますとたぶん車体が立ちすぎるので、何とか考えてみるかと。自宅まで走った感じでは新品のサスながら純正より乗り心地のアタリが柔らかくなりまずまず好印象。ただＳＫＦのシールを組んだフロントがえらくよく動くのに対して（直接比べなかったけど、おそらく純正より少し柔らかくて長いスプリングに余計にプリロードをかけて使う設計。テクニクスのサポートに聞いたところでは車両によって設計思想が異なるので、ウィルバースのローダウンサスに共通した傾向というわけではないらしい）リヤの減衰が合っていなかったので、初期馴染みをつけることも兼ねてもう少し減衰を抜く方向でいじってみるつもり。プリロードをもう少しかけた方が良いようにも思ったけれど、この辺はもう少し走りこんでからの判断ですね。とにかく、またがった相方には「全然違う！」と大喜びしてもらえたのでまずはよかったよかった♪d(⌒o⌒)b♪

疲労が限界に近く

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月26日(木)02時22分45秒

投稿はまた明日以降に。随分と時間がかかったＦ８００ＧＴのローダウン化も明日にようやく完成の見込みです（あとは増し締めと外装取り付けだけ）。

誠に相済みません

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月21日(土)12時44分54秒

本日たいへん悲しいことがあったため、投稿を３日ほどお休みします。

仕事が追い込みにかかっているため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月21日(土)00時21分43秒

すみませんが投稿はまた明日以降に。メールの返信も遅れており申し訳ありませんm(_ _)m ＧＴのカラーは本日受け取りに失敗(；一_一)

繁忙期も後半突入

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月20日(金)03時09分41秒

・・・まあ、日程的にはとっくに後半戦なんですが一応中学の入学需要が一段落すると後半の高校生需要というように考えております。馬瀬オフミの方もいい加減申し込みをやらなくては・・・。つい先ほどまで仕事をしていたんですが、どうやら作ってもらったカラーは無事発送されたらしい。法人しか相手にしてくれない関係上配達先を会社にしかできず、聞いたことのない運送会社だったので（ヤマトや佐川なら担当者と顔見知りだから余裕だけど）休日出勤の最中にうまく受け取りできるかなあ・・・。

本日極めて多忙のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月19日(木)02時38分22秒

投稿はまた明日以降にm(_ _)m

ＧＴの方は

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月18日(水)02時31分49秒

無事カラーの手配完了。週末には何とかまとまりそうな感じです。情報をいただいたＩ様、ありがとうございましたm(_ _)m 先週から会社の業績はたいして変わらないのに忙しさだけが急に増しており、昔の忙しさに戻った感じで大変なことになっております。１０年前の自分はこの３割増しの仕事量を毎日続けられたのかと思うと昔の自分を褒めたい気分(;^_^A

残存体力限界突破

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月17日(火)00時45分53秒

帰宅してからエネルギー切れで倒れておりました。数年前ならこの状態が一か月続いていも何とかなったんですが、もう昔のような真似はできません(；一_一)

西へ東へ

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月16日(月)02時10分7秒

土・日と見舞いのため、病院へ東奔西走しておりました（で、帰宅してから仕事して今やっと終わった(-_-;)）。西の方はコロナウイルス対策はそれほど厳重でもなく、面会原則禁止といっても実際はほぼスルーでＯＫだったんですが、今日行った東の方は大変で・入り口を警備員と数名の職員が固めていて・面会票の記入を義務付け・一度に２名までしか面会できない・患者の家族以外は面会不可（！）何というか、職員に悪気がないのは分っていても円秋の性格的に暴れたくなるような対応でしたがそこは抑えて、「そうは言ってもこちらも遠くから見舞いの品を持ってきているんだ、渡せずにそのまま帰るわけにはいかん」と少し（だけ）ごねたところナースステーションに連絡を取ってくれて、「患者が入院している病室には入れないが、ナースステーションに見舞いの品を預けるのは構いません。でも一人だけにしてください」ときた(￣□￣;) どうやったか詳しいことは書きませんが、ナースステーションに見舞いの品は預けたうえで、当人とも同行した３名全員が職員につまみ出されることもなく面会をした、とは書いておきます(^^)/ しかし・・・疲れた週末でした。明日も早いので、今日はもう寝ます。

今日は仕事が忙しかった・・・(-_-;)

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月14日(土)01時08分4秒

で、昨日の続き。テクニクスのサポートの人と話をして問題は解決・・・したけど、フォーク内部のカラーを３０ミリ切断して短縮する作業発生が確定。その旨をバイク屋に電話して伝えたところ、手配をそっちでやってと頼まれた(;^_^A ・・・まあ、もともとカスタムやる店ではないからねえ。昔からあるスクーターが主力な町のバイク屋のオヤジさんが修理メインで一人でやってる店だから（昔のＢＭＷＢＩＫＥＳの記事で私がＫ１００ＲＳのフォークを缶スプレーで塗装した写真がその店）あまり無理は頼めないし。・・・しかし、改めて考えてみると岐阜には金属加工業の知り合いがいないのだ。浜松や鈴鹿なら頼めないこともないけれど、ネタとしては本来簡単な仕事だからそこまで出張るのも繁忙期の現在難しい。というわけで通販でパイプカットのオーダーを頼もうとしたのだけど、３７パイの管はやはりなく（純正は３７パイの長さ９０ミリ厚さ１ミリのスチール）３８パイで代用するしかないかという感じ。テクニクスに送って加工を頼めばたぶん有償でやってくれると思うけど、今回はその手は使わず３８パイ厚さ３ミリのアルミパイプをカットしたものをオーダーして使おうと考えています。インナーチューブは４３ミリだから直径はまず大丈夫として、問題は加工精度だな。正確に直角には切ってくるだろうけど、切り口がギザギザだったりしたら目も当てられん。・・・ただ、タイトル通り仕事が忙しくてアフター５まで身動きが取れず、オーダーもショップが対応してくれるのも週明けになってから。あと一日早くわかっていればねえ( 一一)

ＧＴの作業は

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月13日(金)00時57分39秒

馴染みのバイク屋で少しずつ進めてもらっているんですが、フォークスプリングのセットの中身はスプリングが２本とスリーブが２個。「なるほど、これを下に組み付けて自由長を規制するわけね。上のカラーが入っていないということは単純に考えればプリロードが４０ミリくらい増えるから、その分スプリングを短くしてあるのだな」と思っていたらポン付けではプリロードがかかり過ぎて組めたものではなかったらしく、ドイツ語／英語併記の説明書を読んでみるとどうも純正のカラーを３０ミリ短くカットしろと書いてある様子。ドイツ語ならともかく英語なら理解できる程度の英語は高校までで習ってきたつもりだけど、万が一があってはいけないのでその場からウィルバースジャパンの中の人に連絡してヘルプを要請。が、すでに会社の業務時間を終了しておりデータが見られないため、続きは明日ということになりました。となると、カットは外注に頼むだろうから週末は厳しいな。それにしても、ウィルバースもカラーくらい付けておけよ・・・。以前オクムラでも言われた、海外のライダーでこういう部品を組む人はこういう作業を厭わないのが普通だから、至れり尽せりのポン付けが普通な日本がむしろ特殊なのだという言葉を久しぶりに思い出しましたが、「日本人でよかった」と同時に思いましたよ(^^;)

もう９年経ったか

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月12日(木)01時24分45秒

ＴＶをどのチャンネルに変えても流れる現実とは思えないような光景はよく覚えています。何度か現地にも行きましたが、ＴＶで見た光景など眼前に広がる圧倒的現実とは比較にもならないとその度に思い知らされました。復興は着実に進んではいるものの、ＴＶで見る印象よりずっと遅いし元通りには戻らないだろうと思える地域も数多くあったりしてまだまだという思いを強くします。まずは、改めて犠牲となられた方々へのご冥福をお祈りします。今日も会社の帰りにアストロプロダクツで買った工具持参でバイク屋に寄ってＧＴをああしろこうしろと色々話しておりました。週末には仕上がるはずですが、雨か・・・(￣□￣;)

本日多忙のため

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月11日(水)01時01分13秒

投稿はまた明日にm(_ _)m

だんだん話は大事に

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月10日(火)01時54分26秒

ＧＴのフロントフォークは結局シールまで打ち換えることになりました。走行距離が少ないだけに少々もったいなかった気もするけれど、フォークの自由長を４０ミリも縮めればその分乗り心地と操安に響くのは容易に想像ができるわけで、少しでもフォローしておくためにはシールくらいはいいものに替えておこうかと思った次第（ＤＬＣまでやれば理想だけど、そこまで予算を使う気はない）。シールは発注したので今週中には仕上がると思いますが、その後は昨年ヤフオクで調達したカスタムシートを浜松のシートＪＯＹに持ち込んでサスの特性を踏まえて形や硬度などを手を入れてもらう計画。何だか、費用が当初想定額の倍額くらいに増えている気がする・・・( 一一)

無事申し込み完了

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月 9日(月)00時56分27秒

というわけで、ログインの順番待ちに２０分ほどかかりましたがＳＳＴＲの申し込み無事完了。もっとも、その１０分後くらいには３５００人のキャパがあったメイン会場の千里浜ゴールの枠が全部埋まってキャンセル待ちになったようで、イベントとしてもうちょっと抜本的な対策が必要な時期に入っているんじゃないかと思います。運営側の苦労をあえて考えずに書きますが、「みんなでバイクで集まって千里浜で夕日を見ようぜ」が人数が増えすぎて千里浜に収まりきらなくなり、「千里浜以外にも輪島や和倉温泉でも集まって夕日を見ようぜ」というのはやっぱり理想と現実の狭間での妥協に見える。個人的には、会場を分散するなら（運営側の労力は無視して書いてますが）それこそ東日本・中日本・西日本と会場も日程も別々でやってもいいんじゃないかとか。現在のルールは公平には違いないけど、北海道や九州の方には極めて高いハードルなのも事実だし。ま、ともかく経費削減と参加を最後まで迷ったため宿泊場所の確保ができず、日帰りで参加します。ちなみにバイクはＣＢＲの予定。ＣＳやメガモト、嫁のＶＦＲにしないのは難易度を上げる策ですな(^^;) あと、明日はたぶん投稿する余力がないので今日のうちに書いてしまいますがＦ８００ＧＴのリヤサスは交換完了。あの狭いスペースから油圧ＰＡのついたリヤサスをどんな知恵の輪を使って取り外すのかと思っていましたが、何のことはない、単にガソリンタンクもろともシートレールを外して（実際にはずらすだけだけど）スペースを作るだけでした(＠_＠;) というか、リヤサス交換にシートレールを外すバイクなんて聞いたことないぞ。頭の弱いドイツ人が工場での生産効率向上だけ考えて後々の整備性のことを考えずに図面を引くから、こういう間抜けた設計になるんだ(-_-メ) （ＥＳＡのサスは壊れたら交換することなど考えると、弁解の余地はない）

今日は素直に休日出勤

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月 8日(日)00時40分16秒

明日はＳＳＴＲの申し込みをしてから、やっぱり休日出勤です。繁忙期もピークなので、今は素直に休むのみ・・・。

サイドスタンドは付きました

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月 7日(土)00時35分59秒

改めて部品をよく見てみると、Ｓ／ＳＴのスタンドは無駄にコストがかかっているというか、妙に間抜けた設計というか。ＧＴのサイドスタンドは見た目そっくりでも部品点数を減らし生産コストを下げつつほぼ同等の耐久性を持たせるように考えてあって「どっちにしても、日本車ならもっとうまく設計するよな」と思ったり(^^;) 結局サイドスタンドはブラケットにアーム・ボルトなどがＳＴのものに替わり、ブラケットをフレームに固定するボルトとスプリング、部品番号は違ったけどサイドスタンドスイッチはＧＴのものがそのまま使えました。面倒くさ！要するに、最初から一発で上手に設計しておけばＧＴにＭＣした時にわざわざコストダウンのために設計変更しなくてもよかったってことでないの。残るはウィルバースのフォークスプリングとリヤサスの交換。その後でシートを加工する必要はありますが、そこまでやれば円秋が真面目にやる水準での４０みりローダウン化が完了です。

昨日の続き

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月 5日(木)23時14分35秒

・・・ということで、今日はＧＴをバイク屋に預けるぞと帰社するついでにウィルバースの前後を持参でバイク屋に立ち寄ったら・・・閉まっている(-_-;) たまたま店の奥さんとばったり会ったので聞いてみたところ、町内で不幸があって臨時休業になったらしい(￣□￣;) ・・・まあ、それは仕方ないな・・・。せっかくなのでサスだけ預けて帰宅しました。手始めのサイドスタンド（これが付かないことにはローダウンサスどころではない）と車両の入庫はまた明日に変更です。あと、バイク用ウェアのブランドのＵｒｂａｎｉｓｍ。あそこから発売されていたプロテクター付きの雨具（上）をスクーターでの小雨の日通勤用に買おうと思っていたんですが存在を知った昨秋にはもうメーカー欠品による完売状態で（春夏モデル）では来年を待とうと思っていたら、２０２０年春夏のカタログを見るとなんと廃番になっていた！急遽いろいろ探したところアマゾンに一着だけ残っていて、処分価格でほぼ半額だったので速攻ポチして今日届いたんですが、ハンガーのアタリが出ていたり保管の間にミシン油が酸化したのか？妙な染みがいくつか付いている。これがシーズン途中なら迷わず製品不良による返品交換を要求するところですが（何といっても仕事柄、衣料品の品質管理には人より詳しい）メーカーに在庫が無く、廃番なので再生産もないのがわかっていてしかも最後の一枚で、ほぼ半額。「・・・ま、いいかぁ」と溜息一つついてそのまま使うことにしました。しかし、昨年嫁に買ってやったラフロのジャケットでも似たようなことがあったような。購入した色とサイズがどちらも生産終了品のほぼ国内在庫最後の一枚で、そのとちらも不良品を引き当てるって、我ながら相当な確率だぞ(＠_＠;) 問題は、その状況がちっとも嬉しくないことだ(;^_^A

昨日ＳＴのスタンドが到着

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月 5日(木)02時23分7秒

・・・と言っても別にＦ８００ＳＴを買ったわけではありませんが(^^;) 要するに相方のＧＴにウィルバースのローダウンサスを組むためサスそのものは車両購入の一年前に入手しておいたんですが（円秋がバイクを買う時は計画立案から大抵１～３年くらいかけます）４０ミリダウンに対応するサイドスタンドを現物合わせで溶接してもいいけど岐阜にはそういうことの得意なショップが少ないため、Ｆ８００Ｓ／ＳＴに存在した３０ミリダウンのメーカー純正ローダウン仕様のスタンドを流用しようとユーロネットで部品を発注したり、ボルトが流用できなかったので（ブラケットからしてＧＴとは別パーツで共用品はスプリングくらいしかないので、流用できるかは結構なギャンブル）一式くっついたスタンドをヤフオクで落札して先日購入したショートサイドスタンドと組み合わせてＧＴに取り付けてやろうという計画。ちなみに費用は全部私もち。こんなことばかりやっているから自分のバイクの計画が遅々として進まないのだけど(;^_^A

少々バテ気味のため

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 3月 4日(水)00時33分0秒

投稿はまた明日にm(_ _)m

仕事もピークの時期になり

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月 3日(火)01時43分29秒

ハードな毎日が続いています。ｉ－ｊａｙｏオフミも参加する気は充分あるものの、まだ申し込みするだけの気力的な余裕がなくて連絡に至ってません。ＳＳＴＲは本日改めて予定通りの日程での開催が発表されましたが今の状態で本当に開催できるのか？コロナの感染拡大はまず至上命題ですが何から何まで自粛を強制するかのような風潮には異を唱えたい部分もあって。

昨日の続きで

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月 2日(月)02時00分28秒

ヤフオクでＦ８００ＳＴのパーツを落札。それにしてもＦ８００系は値ごなれが進んでいるなあ・・・。Ｋ１２００ＲＳも今はヤフオクで格安ですが、Ｆ８００ＳＴなど相方がＧＴを持っていなかったら思わず買ってしまいそうな値段がついてます。もっとも、それを言い出すと四輪の中古など選べば破格値の車種が色々あるのでそれに比べたら二輪の中古は馬鹿馬鹿しいほど高い、と言うしかないんですが。昨日ＳＳＴＲについてちょっと書きましたが、思うところがあって一日で変更。今回は相方と一緒ではなく、ソロで日帰りでエントリー料払って参加します。

毎年恒例の死のロードはこれから佳境ですが

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 3月 1日(日)01時23分5秒

昨日は色々あって久しぶりに投稿が抜けてしまいました(;^_^A もう繁忙期に突入しているため今日は・・・無理やり時間をひねり出して外出する計画だったんですが事情により潰れたため、Ｆ８００ＧＴを一度バイク屋に持ち込んで状態確認してから自宅でＲｅａｌｏｅｍ．ｃｏｍでＲＳのパーツやユーロネットを色々物色。その後は素直に夜まで休日出勤しておりました。ＳＳＴＲの受付開始は８日に延期が発表されていますが、今回は正式エントリーはせずに現地に行くだけにすることに決定。理由としては台数が多くなり過ぎていると強く感じたのと、そのため（主催者には申し訳ないけど）参加費に見合った楽しみが得られないと判断したこと。岐阜市民にしか通じない例えをするなら屋形船に乗らずに鵜飼いを河原で見るような感じですか。容易に予想される難点としては羽咋までの日帰りはできるけど少々面倒で、当日の宿泊場所はコロナを考慮してもまず確保困難と思われること（あってもやたら高い）。さすがにＳＳＴＲ見に行ってサンバーで車中泊は避けたいしなあ・・・。

ネタ的には色々進めてますが

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 2月28日(金)01時09分35秒

先日から会社のＰＣが一台おかしくなり、原因を調べていたところ（もう繁忙期なので残業しないと作業ができない）１月に買った新品のＳＳＤがＷＩＮＤＯＷＳのデータが入っている部分で一部セクター破損を起こしていてどうにもならなくなっていたことが昨日判明（ウイルスチェックの上修復インストールから復元など色々試したけど全部ダメだった）。仕方ないので昨日アマゾンでＳＳＤを発注し、会社に置いてあるＷＩＮＤＯＷＳで再インストールして吸い出しておいたデータを復元したんですが今年に入ってから会社でダメになったパソコンが４台って、いくら何でも多すぎだろ(￣□￣;) もはやビル・ゲイツには殺意しか湧きませんな。

本日は多忙の為

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 2月27日(木)01時28分19秒

投稿はまた明日にm(_ _)m

ヤフオクで落札した

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 2月26日(水)00時31分22秒

ＶＦＲの中古タンクバッグが到着。さすがに純正パニアは元が取れないのであとはハイパープロの前後スプリングを入れるかどうかなんですが、良くなるのはわかっているけど元を取るのは難しいだけに迷うところ。ただ、ＶＦＲの硬めの足回りは重量車にしては軽快な乗車感を出してはいるものの快適かと言うと１２００ｃｃもあるスポーツツアラーとしては乗り心地はたいしたことがないと感じるのも事実なわけで。浜松行ってＲＳの打ち合わせもしないといけないしＧＴとＶＦＲとメガモト（の修理）も並行して進めないといけないので仕事もあって春先から頭が痛いです( 一一)

例年よりかなりましとはいえ

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 2月25日(火)00時52分24秒

今の時期は精神的にワーカホリック状態になっているので、自宅にいても「会社の業績を上げるために何かできることはあるんじゃないか」という思いが常にあってのんびりと長期間休むとのは精神的にかえってプレッシャーになってやりづらい。とりあえず働いてないと不安になるような心境ですな。繁忙期なので実際に仕事はあるんですが、そんなわけで今日も自宅と会社を往復。昨日のように岡崎まで出かけるような余裕は時間的にも精神的にもなく、よく言えば怠惰な休日、悪く言えば時間の無駄遣いのような休みは終わりました。まあ、確実に休養は取れたのでよかったんですが。来月はＧＴのローダウン化をいつやるかが悩みどころ。遠からずやってくる税金の通知書に備えて資金をプールしておかないといかんのですが、春のシーズンインまでにはローダウン化を片付けておきたいし。まあ、普通は優先順位的に迷うようなことではないんですが(^^;)

昨夜から風邪気味になってしまい

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 2月24日(月)01時06分8秒

体調が今一つのところに・・・雨( 一一) おい天気予報、明日は晴と違ったんかい(￣□￣;) 昼頃まで待っていたら雨は上がったものの路面にはまだ水たまりが残る状態で、この状態でＧＴで走ると風邪気味が悪化して疲れて帰ってきて、体力ロストで寝ていると嫁からバイクが泥で汚れたままと文句を言われそうな未来が見えたので残念ながら諦めて（バイクならＣＳを動かす手もあったけど、ＣＳなら体力リスクを張る必要なし）ロードスターで岡崎まで行ってきました。岐阜市を出たら道中はほぼ快晴で雨雲レーダーの予想画像は何だったんだという感じでしたが、そういう状況下でもあまり悔しくないのがロードスターのいいところです。

休息と仕事の一日でした

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 2月23日(日)01時22分33秒

久しぶりに目覚ましをセットせずに寝たら、起きたのは１０時間後(°_°) そのあとで３時間ほど寝てから、夜遅くまで休日出勤でした。天気も回復しそうなので、明日はＧＴで岡崎へ。充電中に一度試してはみたけど、バッテリー大丈夫かなあ。

疲労蓄積で思考力喪失

投稿者：円秋@携帯投稿日：2020年 2月22日(土)04時08分5秒

訪問先の都合がつかず、明日の浜松行きは中止に。そうなると次は4月かなぁ...。代わりに岡崎まで、F800GTで走ってきます。ローダウン化も待ったなしなので、その前に昨年購入したシートの状態をみておかないと。

昨日

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 2月21日(金)00時09分48秒

ネットで調達したデイトナのマルチマウントバーとハンドルステム用のマウントが到着。当然対象はＶＦＲを想定していたんですが、対象車種を見ているとＭＣ２２のＣＢＲ２５０ＲＲも入っている。ほう、つまり先日ユーロネットでついで買いしたＢＭＷ純正の５０リットルソフトバッグと合わせれば、ＣＢＲ２５０ＲＲにナビを付けてＥＴＣを装備して５０リットルの防水ソフトバッグを積んで３５ＷのＬＥＤ二連装のヘッドライトの明るさでツーリングができるということか！ＣＢＲが現役だった３０年近く前から考えてみれば隔世の感があるなあ・・・。まあ、実際にやるかどうかは不明ですがＶＦＲを手放した後も潰しが効く（ＣＢＲに付けっぱなしにするとも考えにくいけど）のが分かっただけでも結構なことです。あと、今年のＳＳＴＲに延期の可能性が出てきましたね。内情はわかりませんが原因はコロナですから、今のままだと延期が濃厚かなあ・・・。週末は浜松に行く予定・・・なんですが、多忙で行く予定のところに在宅確認を取ってない。明日にも連絡を取っておかなくては。

本日過労のため

投稿者：円秋＠携帯投稿日：2020年 2月20日(木)02時00分2秒

投稿はまあ明日以降にm(_ _)m

いろいろ多忙

投稿者：円秋＠管理人投稿日：2020年 2月19日(水)01時48分22秒

例年のことですがこの時期になるとだんだん過労で精神をすり減らしてきて正気と狂気の境目が曖昧になってきます。んで、過大なストレスを発散するために空いたわずかな時間にヤフオクで車やバイクを物色しては思わず入札しそうになるのを理性で止めたり平時では起こり得ないような色々な葛藤があるんですが、今日は先日落札したヤフオクの荷物が二つとユーロネットの荷物が到着。例年この時期は身動き取れないので日常生活の出費が少なくて上記理由でネットショップの購入が増えて春の税金の通知でうきゃー！となるのが恒例なので今年はそれをどうにかしようと思っていたんですが、中国がコロナウイルスをやらかしたせいで年末に予定していたジアイーノを急遽買う羽目になり、更にサンバーの車検も業者に出すことになり、更に何やかや・・・とここでは書けない事情で出費が次々と増えているため今年も税務署からの封書見て泡吹く運命はあまり変わらなそうです(-_-;)

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