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    <title>円秋の私的な掲示板</title>
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    <description>ＨＰの感想などなんでもご自由にどうぞ！（他者を誹謗中傷する発言はご遠慮ください）</description>
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    <dc:date>2009-12-03T00:24:18+09:00</dc:date>
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    <title>保守的メーカー？</title>
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    <description>円秋さん今晩は。
vistaばかりかWindows7にも苦しめられてますね。
あの会社少しは頭脳も含めダイエットしたほうがいいですね。
メタボリックというか大企業病が蔓延しているような気が…

ボクサーのDOHC化はHP2発売から予想以上の速さで進められてますね。
構造を見ても別に目新しいわけでなく、4バルブで半球型燃焼室にして燃焼効率を上げるべくバルブの放射状配置はホンダがサブロッカーアーム配置のRFVCというやり方と全く同じです。
セルモーターを利用したリバースギァをホンダから特許買って採用したような手法を採ったの…</description>
    <dc:creator>菊池（K1100LT）</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-03T00:24:18+09:00</dc:date>
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    <title>急場しのぎのメール対策はできました（加筆修正済）</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2218</link>
    <description>お陰で久しぶりに大量のスパムメールが届いたんですが（嬉しくもなんともないが）、
まともなメールが届かないとやはり困るのでまずはＯＫ。
でも、今回の対策も一年３６５日は続けたくないからなあ・・・(^^;)

以下、久しぶりにメカオンチの方置いてけぼり内容でm(_ _)m
ＤＯＨＣ化された新型ヘッド搭載の（わざわざツインスパークに戻すのは予想外でしたけど）
ＲＴとＧＳは来年には日本に入ってくるでしょうが、おそらくこのエンジンでＲ１２００系は
モデル末期まで通すでしょう。ネット上でもいろいろと議論百出してますけ…</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-03T01:25:40+09:00</dc:date>
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    <title>昨日に引き続き</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2217</link>
    <description>ウィンドウズ７のメールに苦戦中・・・。
パソコンの電源落としている間にサーバーに届いたメールを、
ウイルスチェックだけして勝手に全部削除してしまう（つまり、使い物にならない）のは
何とかならんか・・・と思ってＷｉｎｄｏｗｓ Ｌｉｖｅ Ｍａｉｌへのアクセスを切って
窓の杜からフリーのメールソフトを落としたりいろいろ試しているけど、状況が改善せず。
そうなると原因はおそらくメールソフトではなく、ウィンドウズ７そのものの可能性が
高くなってくるのだが・・・(￣□￣*)
しかし、年末のまだ時間がある時だから…</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-12-01T23:22:38+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2216">
    <title>いろいろと忙しかった上に</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2216</link>
    <description>連日の過労で免疫力が低下したのか口内炎にかかってしまい、歯医者に行く羽目に(-_-;)
痛み止めを飲んで頑張っていますが、バイクに乗れない週末が待っていると考えると
どうも気力の湧き方がいまいち控え目です(^^;)

ウィンドウズ７は今のところまずまず順調ですが、これから使用期間が長くなるにつれて
どう重くなっていくかはまだ不透明。あと、Ｖｉｓｔａで例外的に使いやすいと評価していた
Ｗｉｎｄｏｗｓ ＭａｉｌがあっさりなくなってＷｉｎｄｏｗｓ Ｌｉｖｅ Ｍａｉｌに
実質置き換わりましたが、慣れてない勢もあるけ…</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-30T22:56:00+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>内藤が敗けたか・・・。</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2215</link>
    <description>残念。しかしあの展開では仕方がない･･･。</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-29T21:25:37+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>結局昨日は</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2214</link>
    <description>ＡＭ３時まで７と格闘。で、ＡＭ７時に起きて天気予報を見たら
岐阜の午後からの降水確率が７割に上がっていたので、
かなり残念でしたがツーリングは中止にして車で岡崎まで行ってから
帰り道にバイク屋にビモータのパーツを届けてきました。
しかし昨日も書いたリジッドマウントなのにナゼか２ピース構造の
リヤのキャリパーブラケット（まず間違いなく、別のフローティングマウント車用の
ブラケットを流用＋新造部品で済まそうとしたためと思われますが）、
先日レッドバロンに問い合わせた時には
「当時は２つの部品が…</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-29T19:05:59+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2213">
    <title>自宅にて</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2213</link>
    <description>ＶｉｓｔａからＷｉｎｄｏｗｓ７にアップグレードしています。
何度か再起動している限りでは、激太りＯＳだったＶｉｓｔａよりは
確かに随分とましになった印象。
しかしパソコンに入れているいろんなソフトとの相性問題があって、
アップグレードとはいえやはりそちらの対策に追われて、
こうして自分のパソコンの前に座って携帯から掲示板の書き込みをする羽目に(-_-;)
７についての評価はそのうち出したいですが、
Ｖｉｓｔａが評価すべきところは色々あれど、トータルではあまりにもアレだったので
あれに比べたら大抵…</description>
    <dc:creator>円秋＠携帯</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-28T23:54:15+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2212">
    <title>レッドバロンから連絡があって</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2212</link>
    <description>車軸の通る穴が斜めに偏摩耗してキャリパーがローターに干渉しているわ、
フローティングマウント用のブラケットを無理やりリジッドマウントに転用したので
ツーピース構造になっていたり、キャリパーが左右にカタカタ動くどころか
前方向には１０センチほど回転するという恐ろしい状態になっていた
（と言ってもこの状態のまま箱根に行って椿ラインや芦ノ湖スカイラインを走ったり、
伊勢湾岸道で２００キロ超えたりしてたんですが(^^;)）リヤのキャリパーブラケットが
入荷したとの連絡がありました。イタリアから取り寄せたにして…</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-27T22:52:05+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2211">
    <title>ナンバーカバー全面禁止か・・・</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2211</link>
    <description>個人的にはナンバーは「見えるように付けるべき」と思っているので
カバー禁止にはおおむね賛成なんですが、
 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091126-00000017-maip-socihttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091126-00000017-maip-soci 
透明なカバーでも視認性に影響を与えるため禁止というのは、
はじめに結論ありきの論理で気に食わないですな。
そこまでするならナンバープレートを（読みづらい）汚れた状態で走っていたら罰金とか、
ナンバープレート自動清掃装置の装着義務付けとかまでやらないと、
透明カバーまで…</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-26T23:22:03+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2210">
    <title>ちょっと思い立って</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2210</link>
    <description>以前から読みづらいと定評のあった(^^;)　試乗記にアンカーを仕込んでおきました。
今年もあと４０日を切ったというのにＫ日記がまったくアップできていないので、
（比較的時間に余裕のある）年内のうちに何とかしておかないといけないですしね。
週末の予定はまだ何も決まっていないんですが、ＨＰ更新のために２日間自宅に缶詰は
さすがに避けたいので、どうにかして外に出るべく行き先を検討中です。</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-26T00:43:39+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>費用対効果を考えつつ・・・</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2209</link>
    <description>車検が近づいているビモータですが、その後に控えているのは
ＦＣＲのセッティングの詰め・新車の時からフレームに干渉している！
シフトロッドの位置調整・ＥＴＣの取り付けにシートの再改造にそれが片付いたら
サスセッティングの詰め直しと結構目白押し。この辺はＥＴＣ以外基本的に調整が主体で
比較的お金のかからない内容ですが、あともう一つ考えているのがフロントホイールの軽量化。
理想を言えば・・・と上を見て調べてみると実はビトーのマグタンにＹＢ－１１用が
あったんですが、ＯＷ－０１のカムを入れるのを見送って…</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-25T02:14:42+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2208">
    <title>う～む・・・(- -；)</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2208</link>
    <description>サイレンサーをＯＨして（中のグラスウールは吸音性の高い現代のものに入れ替えた）
鈴鹿に行って近接騒音を測ってみたら・・・９９ｄｂジャストでした(;^_^A
一年前に電話で問い合わせたところ「当時の騒音規制値ぎりぎり」と聞かされていたのだが、
休みを取りづらい私がこの状態でユーザー車検に持ち込むのは勇気が必要だなあ。
まあ、ノーマルに戻して車検が一番確実ではあるわけですが。
また、ビモータの現状での車検不合格を確約しているガタの出たリヤのキャリパーブラケット、
先日レッドバロンに発注してから連絡がないの…</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-24T01:39:32+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2207">
    <title>今日はバイク屋さんに</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2207</link>
    <description>車で出かけてビモータ等のパーツを回収。
更に寄り道して話のタネにと鯰丼を食べてきましたが・・・。
料理人には一層奮励努力してもらいたいものだ！
鰻より脂が少なくて水分が多い鯰を鰻より厚切りで蒲焼にしても
そのままではいい結果を出すのは難しいぞ。
（オブラートをかけて書いていることをご理解ください(;^_^A）
明日はオーバーホールしたコルセのマフラーの音量が車検に通るか測定するため、
ビモータで鈴鹿に。その後はＥＴＣの取り付け等のためビモータをバイク屋に放り込んで
電車で帰宅する予定です。</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-23T00:12:18+09:00</dc:date>
  </item>
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    <title>今日も彦根まで往復はしていますが</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2206</link>
    <description>菊池（Ｋ１１００ＬＴ）さん＞
岐阜の方もかなり冷え込んできましたよ。
先月下旬に防寒対策のテストを兼ねてビモータで高山に行って
高速道路を降りたら高山の手前でターンしてせせらぎ街道を南下して帰ってきましたが
（こういう真似をもったいないと思わずできるのが地元の強み(^^;)）
この時点で既に気温が０度だったので、ああ今年の奥飛騨はこれで最後だなと。
残る行き先は比較的暖かい東や南西ばかりになりますね。
もっとも、いかにも錆に弱そうなビモータで塩カル撒いたところは走りたくないので
メガモトとＫ１０…</description>
    <dc:creator>円秋＠管理人</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-22T00:28:16+09:00</dc:date>
  </item>
  <item rdf:about="http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2205">
    <title>虹</title>
    <link>http://8420.teacup.com/enshubmw/bbs/2205</link>
    <description>今朝は国道走行中に虹が出ていました。
しかし雨降る度に寒さは増してきましたね。
もう山岳の峠道は冬の通行止が相次いだり降雪や凍結したりで次第に走りにくくなってきました。
まぁ私は相変わらず走り続けてますが…

光ケーブル開通おめでとうございます。
動画は快適に楽しめるのではないでしょうか？
それにしてもあのVistaは重過ぎますよね。
だからWindows7にチェンジせざるを得なかったのではないでしょうか？
クルマに例えれば使わぬ要らぬ装備をゴタゴタ取り付け重くなっている豪華車と同じですね。
まぁ…</description>
    <dc:creator>菊池（K1100LT）</dc:creator>
    <dc:date>2009-11-21T21:36:23+09:00</dc:date>
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