|
|
基本的には大賛成だけど、最高で80キロというのはやはり今一歩。
安全性を保ちつつ首都高の制限速度より高い速度で走れる一般道路など
日本には腐るほどありますから、どうせなら諸外国並みに100キロまで
引き上げてほしかった所。その条件も4車線で中央分離帯があって歩道がなくて・・・と
いろいろ細かい制約がつくようですが、そんな条件を満たしていなくても
80キロ以上で安全に走れる道路がたくさんあることは
北海道ツーリングの経験がある方ならわかるはず。
その辺やっぱり、警察官僚は使えない連中ばっかりか?と思いましたよ(−−〆)
まあ、関西に行く機会もそこそこある円秋にとってはこれでおそらくは
名阪国道の速度制限が80キロに緩和されるだろうと期待しているんですけどね。
北海道を除けば、あれほど制限速度と実勢速度が乖離している一般道路は
日本にはないんじゃなかろうか?
さて、明日は久しぶりの仕事オフ日。ビモータの用事を片付けるため、
メガモト乗って浜松まで行ってきます。
|
|